166 risposte a questa discussione

[Nrg69]

dai donnie....nn ha senso qst tua polemica...
i soldi sono suoi,ha detto che proviene da una sp,e ha detto ke se nn è vero ha preso un inculata ma fa lo stesso...
non rompe il ca##o a nessuno e NON sta facendo il figo xkè lui ha qui e lui ha la...
come fa il 90% della gente sui forum
appena lo monta se ne accorge,ankio non condivido l'acquisto di ohlins e preferisco il mio ceriani sp,ma i soldi sono suoi e sono pienamente cazzi suoi...

[Donnie]

si è vero, però volevo sapere quando le mito vinsero l'sp e soprattutto quando montavano ohlins...... no? a proposito quand'è ke ti decidi a vendermi un ceriani ke mccollio nn me lo trova? :'(

[mira_mx]

Ti ripeto per l'ultima ca##o di volta che questo mono era montato su una mito SP.
Il tipo che me l'ha venduto mi ha detto le testuali parole che io ho detto a vioi, anzi mi ha detto anche di un tempo particolare cha ha fatto questa mito su non ricordo quale circuito, ma visto che non ho idea di chi sia questo, potrebbe anche avermi detto una serie di pu***nate mostruose, poi a me non interessa fare una cosa da pista, visto che il mio sport e la mia passione è il Cross, in pista con la moto da strada non ci andrò mai, ho preso un mezzo per girare per strada e per tolgiermi personalmente delle soddisfazioni ho voluto prepararlo fino all'osso, per togliermi lo sfizio dell'elaborazione, e del 2 tempi che sono le mie passioni, non ho mai detto che sia il migliore, nè che si tratti di una moto perfetta per fare pista, mai parlato di tutto questo, io sono alla ricerca di bellezza e di cavalleria, a me non interessa se poi è una moto inguidabile, se a 14.000 giri tiro fuori 26 cavalli ma per arrivare a 14.000 bisogna sfrizionare in ogni marcia fotte un ca##o, voglio fare una mtoo particolare non una mito SP.

Ora per piacere la smettete di intromettervi a criticare ogni cosa?
Altrimenti inizio a fare come fate voi per tutte le vostre discussioni, spammo tanto che vi faccio venire i calli a suon di dover replicare.

Per piacere basta, fatevi il vostro che io mi faccio il mio.
E poi se un giorno ci vediamo a un raduno vedremo un confronto tra i miei lavori basati su pura teoria, e i vostri sicuramenti adatti ad un utilizzo pistaiolo. Sicruamente avremo entrambi da imparare...

[Olly]

in poche parole... ogniuno si faccia i cazzi suoi!

[pivello]

quoto olly e appoggio mira.

Alle volte c'è troppa cattiveria in questo foro.

[AndreaNSR125]

si,adesso quelli di daidegas sono anche dei santi miracolosi...
guarda,loro sono sì bravi,ma non ti dico quante me ne hanno dette per lo scarico sotto al codone.....
cose del tipo "no, se fai così non andrà più niente,non farlo" senza darmi una spiegazione...
secondo me voi,come la maggior parte delle persone restate attaccate a concetti di conservazione di quello che è tradizionale in maniera assurda...
invece di pensare questo perchè non andate a vedere come funzionano le cose prima di dire "ah, no quello non lo puoi montare non va bene"?????
ca##o questa è una cosa che odio...
e purtroppo l'unico modo per smentirvi è provare le cose,ma probabilmente anche li andrete contro i fatti evidenti...
avanti,adesso DOVETE dirmi perchè quel fottuto mono non va bene sulla mito...
e non osate venire a dire "non va bene perchè è progettato per moto più grandi" voglio delle cose CERTE sul funzionamento di quello che c'è dentro e fuori di quel ca##o di tubo,e finchè non ottengo le risposte giuro che mi metto ad uppare sempre la thread...

prima di parlare per ipse dixit o qunaod non si sanno le cose è meglio stare zitti....
cosa ne sapete voi di come è stato progettato il mono della ohlins????
ne avete mai smontato uno? ne avete mai visto uno sezionato?
lo avete mai paragonato ad uno normale?
o forse siete cugini dello zio dell'amico del presidente della ohlins...?

[mira_mx]

ma infatti quel mono và bene per la mito...per il discorso del cilindro anche io ero molto scettico, però dopo che ho visto i risultati ottenuti dal preparatore che li ha fatti mi sono convinto e non vedo l'ora di montare quel blocco...
lascia stare evitiamo commenti inutili, piuttosto nrg, visto che tu sei capace mi servirebbe in toto sapere come andare a rilevare ste ca##o di fasature....di modo da poter variare quelle e di conseguenza tutti i condotti...

[Donnie]

vabbè ti hanno dato spiegazioni valide x cui quella tua idea era una m**da.... e poi cmq devi anke metterti nella loro ottica: tutti corrono praticamente, e xciò loro se ne battono se la moto è strabella, a loro interessa solo il motore....

io ne so come è stato progettato il mono della ohlins e posso parlare, dato ke sotto casa mia c'è oram, ke è il miglior preparatore di ammortizzatori d'italia, al pari di andreani (anke se io penso oram sia superiore xkè è meno commerciale), e lui mi ha confermato la stessa cosa che dicevo io.

cmq mira, tanto di cappello, devo ammettere che mi piacereabbe tantissimo avere una mito col cilindro girato, però quella della mito sp e dell'ohlins secondo me sn due cazzate enormi!

[pivello]

ha detto che non gli frega nulla se avrà fatto una cazzata o meno prendendo quel mono. finiamo qui il discorso!!

@ Mira: perchè non apri un nuovo topic sulla tua moto? il titolo di questo non si addice alla piega della discussione, che oramai è OT

[mira_mx]

aspetta un'attimo...
Sai che sulla bomboletta d'azoto dell'ohlins che ho preso...da una parte c'è l'adesivo ohlins della marca, e dall'altra se non ti dico una cazzata perchè ora non ricordo bene e non ce l'ho sott'occhio c'è proprio un'adesivo con scritto oram...mi sembrava bianco con la scritta verde..può essere che lo abbiano messo a punto loro stessi..

[AndreaNSR125]

donnie,sempre ipse dixit.. l'ha detto lui.....
a me ste cose non vanno, o mi date una spiegazione razionale con dati e schemi e spaccati (se ci sono) oppure resto della mia idea... non è che io divento il migliore preparatore del mondo, dico una cosa e voi la prendere per oro colato...
ragazzi,quando ci si deve far spiegare qualcosa,fatevi dare anche le motivazioni di quello che vi viene detto....!!!!

[mira_mx]

Confermo l'ohlins che ho porta un'adesivo sulla bomboletta della Oram, come se fosse passato da loro per il settaggio...

[Donnie]

si va bene, l'avranno portato da loro per revisionarlo, però gli ho lo stesso kiesto se c'erano mono x mito e mi fa ke c'era il suo artigianale, il bitubo, e non consigliava di mettere l'ohlins xkè era sproporzionato

[mira_mx]

non sò per cosa ce l'abbiano portato....in ogni caso sembra bello grosso questo sì, non è che sia sproporzionato, perchè andrà bene di sicuro...il fatto è che sicuramente è sprecato, ho notato che hanno fatto tarature tutte bassisime, precarico molla a zero, pochi scatti di durezza e di ritorno, probabilmente sarà settato bene, ma è al minimo dei suoi range di utilizzo questo sì..

[KneeSlider2002]

allora mira, nn si tratta di essere tipo san tommaso.
siccome in qst ed altri forum leggo cazzate a ripetizione...sai com'è.....cmq se ci riesci bel lavoro...scusa per lo scetticismo iniziale

[Evolution Amus]

Slayer, il May 13 2005, 05:23 PM, ha scritto:

mira_mx, il May 12 2005, 08:01 PM, ha scritto:

ma guarda ti viene da ridere solo per la tua invidia, avanti scienza fammi vedere cosa hai fatto te di così speciale sul tuo mezzo...
Questa si chiama GELOSIA m**daccia che non sei altro.

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ora vabè che amus magari nn l'ha notato xkè nun gli frega ma occhio a come parli senno alla prossima parte l'avviso...esta volta t ho voluto avvisare...

<{POST_SNAPBACK}>

Chi a visto la mia mito sà cosa gli ho fatto e come vada per me puoi mettergli anche il motore del 600 che starai sempre dietro!!!!

[Donnie]

xkè nn ci dici che gli hai fatto?

[Nrg69]

ehehe amus...non sanno cosa sia un cilindro by teddy...!!!

[Evolution Amus]

non posso svelare subito le carte in tavola ci si vedein pista per chi verrà nrg tu devi venire che cosi proviamo a vedere se riescono a starci dietro in uscita di curva

[Nrg69]

amus io abbandonerò presto il 160...
cmq non verrò in pista prima di metà luglio....che stressssssss