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Filo Motore Sconosciuto...aiuto!
Iniziato da Diablo94, May 29 2013 01:16
10 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 29 May 2013 - 01:16
Ciao a tutti ragazzi, qualcuno mi sa dire dove caaaz.... va questo filo??? Sto impazzendo, non ricordo dove va... -.- Help me, please...
ciao
#2
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Inviato 29 May 2013 - 01:18
è il sensore della folle
#3
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Inviato 29 May 2013 - 07:40
E dove va attaccato??
ciao
#4
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Inviato 29 May 2013 - 09:10
alla strumentazione 
c'è tutto il cablaggio e alla fine, da quelle parti, c'è lo stesso connettore (ma dai? XD )
c'è tutto il cablaggio e alla fine, da quelle parti, c'è lo stesso connettore (ma dai? XD )
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) 
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -
CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in pił.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD
#5
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Inviato 29 May 2013 - 09:49
Una domanda visto che capita l'argomento.
Io ho qua lo schema ufficiale della mia Lawson e mi indica che al sensore folle arrivano due fili.... eppure anche io ne ho uno che esce dal motore....
Nel frattempo sto facendo un cablaggio su misura per la zeeltronic invece che modificare il cablaggio originale e ne ho tirati comunque due secondo schema...al massimo uno lo lascio scollegato......
Io ho qua lo schema ufficiale della mia Lawson e mi indica che al sensore folle arrivano due fili.... eppure anche io ne ho uno che esce dal motore....
Nel frattempo sto facendo un cablaggio su misura per la zeeltronic invece che modificare il cablaggio originale e ne ho tirati comunque due secondo schema...al massimo uno lo lascio scollegato......
#6
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Inviato 29 May 2013 - 09:52
skiddolo, il 29 May 2013 - 09:10, ha scritto:
alla strumentazione c'è tutto il cablaggio e alla fine, da quelle parti, c'è lo stesso connettore (ma dai? XD )
c'è tutto il cablaggio e alla fine, da quelle parti, c'è lo stesso connettore (ma dai? XD )eh te capì... XD ma il fatto che non trovo quello libero... -.- dici che quell'attacco lì è simile ad un altro e quindi posso aver confuso l'ordine...oppure quell'attacco è unico e quindi ha la sua femmina (e quindi non si può sbagliare)... ??
Messaggio modificato da Diablo94 il 29 May 2013 - 09:52
ciao
#7
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Inviato 29 May 2013 - 09:57
dovresti trovarti un filo verde e giallo mi dice lo schema, cmq ho risolto penso che il sensore va diretto a massa senza portare il secondo filo come avevo visto.....
#8
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Inviato 29 May 2013 - 10:40
Diablo94, il 29 May 2013 - 09:52, ha scritto:
eh te capì... XD ma il fatto che non trovo quello libero... -.- dici che quell'attacco lì è simile ad un altro e quindi posso aver confuso l'ordine...oppure quell'attacco è unico e quindi ha la sua femmina (e quindi non si può sbagliare)... ??
#9
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Inviato 29 May 2013 - 12:12
flyx44lawson, il 29 May 2013 - 09:49, ha scritto:
Una domanda visto che capita l'argomento.
Io ho qua lo schema ufficiale della mia Lawson e mi indica che al sensore folle arrivano due fili.... eppure anche io ne ho uno che esce dal motore....
Nel frattempo sto facendo un cablaggio su misura per la zeeltronic invece che modificare il cablaggio originale e ne ho tirati comunque due secondo schema...al massimo uno lo lascio scollegato......
Io ho qua lo schema ufficiale della mia Lawson e mi indica che al sensore folle arrivano due fili.... eppure anche io ne ho uno che esce dal motore....
Nel frattempo sto facendo un cablaggio su misura per la zeeltronic invece che modificare il cablaggio originale e ne ho tirati comunque due secondo schema...al massimo uno lo lascio scollegato......
quello della folle e solo un interruttore di massa...... ha un filo. se devi aggiungere la spia folle e abbastanza che colleghi un led con la relativa resistenza sul polo positivo e lo colleghi direttamente a 12 V mentre il negativo del led lo colleghi al filo dell'interruttore folle. ATTENZIONE se sbagli a collegare i fili o non va, o come successo a me vedrai tanto fumo...... cmq se ti interessa ti faccio una foto della mia che ho fatto qualche giorno fà e che monterò a breve sulla mia mito pista
#10
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Inviato 29 May 2013 - 12:28
Risolto!!! Grazie a tutti!!!
ciao
#11
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Inviato 29 May 2013 - 15:36
potete chiudere 
ciao
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