19 risposte a questa discussione

[Zano_22]

ciao a tutti
la mia mito non ne vuole sapere di partire da calda, mi spiego meglio: dopo aver fatto un giro se mi fermo e spengo la moto e la lascio spenta per 5 minuti poi non riparte più con lo starter! invece se la devo accendere per la prima volta durante la giornata parte al 1/2 colpo.

cosa può essere?

monto:
getto max: 104
getto min: 58
getto starter: 65
carburatore: 28 phbh BD
candela: br9es (appena cambiata perchè prima c'era una bpr7)
filto: aspirazione verso la sella

[nelson22]

La moto è depotenziata o a piena potenza? Perché in tal caso il getto massimo mi sembra un po' piccolo. Prova a pulire il carburatore. La vite aria di quanto è svitata lo sai?

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2

[Zano_22]

nelson22, il 31 May 2013 - 14:20, ha scritto:

La moto è depotenziata o a piena potenza? Perché in tal caso il getto massimo mi sembra un po' piccolo. Prova a pulire il carburatore. La vite aria di quanto è svitata lo sai?

Inviato dal mio GT-I9000 con Tapatalk 2

giusto hai ragione, la mito è depotenziata.
la vite della miscela è svitata di 5 giri e 1/2 e spillo sulla 1 tacca dall'alto

Messaggio modificato da Zano_22 il 31 May 2013 - 15:34

[Rizlas]

Tiri lo starter per accenderla da calda?nemmeno a me parte con lo starter da calda e penso sia normale

[Zano_22]

Rizlas, il 31 May 2013 - 15:06, ha scritto:

Tiri lo starter per accenderla da calda?nemmeno a me parte con lo starter da calda e penso sia normale

davvero è normale? sto sbattendo la testa dappertutto per capire il perchè fa così -.-

Messaggio modificato da Zano_22 il 31 May 2013 - 15:34

[Rizlas]

Lo starter serve per accenderla da fredda non da calda :| cioè tu per starter intendi la levetta a sinistra sotto il serbatoio vero?

Messaggio modificato da Rizlas il 31 May 2013 - 16:04

[Zano_22]

mi sono spiegato male, con starter intendo il bottone per accenderla XD

[Rizlas]

Ah ecco,allora fai come se non avessi scritto niente fino ad ora.

La prima cosa stupida che mi viene in mente per accenderla da calda devo dare un po' di gas,hai provato?

[Zano_22]

Rizlas, il 31 May 2013 - 16:12, ha scritto:

Ah ecco,allora fai come se non avessi scritto niente fino ad ora.

La prima cosa stupida che mi viene in mente per accenderla da calda devo dare un po' di gas,hai provato?

si ma sembra quasi peggio

[AndreaNSR125]

tendenzialmente sembra un problema di minimo (principalmente la vite!) grasso e/o troppo basso come regime.

[Zano_22]

AndreaNSR125, il 31 May 2013 - 16:23, ha scritto:

tendenzialmente sembra un problema di minimo (principalmente la vite!) grasso e/o troppo basso come regime.

dimmi cosa dovrei fare per risolvere perchè lo faceva anche col getto del minimo da 52!

Messaggio modificato da Zano_22 il 31 May 2013 - 16:27

[Zano_22]

il minimo è regolato a 2000

[AndreaNSR125]

guarda purtroppo al momento non ho modo di seguire la discussione in maniera impegnata, ti consiglio però di scaricare il manuale dell'orto e leggerti la parte sul regime del minimo e sua regolazione

[fabio_491]

Ma lo fa l avviamento ? Se non lo fa è il relè.
Spero di poterti essere d aiuto almeno a te io ho rifatto mezza Machina x un problema per.mille e non va ancora

Messaggio modificato da fabio_491 il 01 June 2013 - 01:54

[hackme]

anche a me fa piu fatica a partire da calda... ma stranamente se do gas non va proprio.... devo dargli di bottone accensione e appena fa i primi giri gli do due colpi di gas:)

an ma se metti in seconda e spingi la moto ti parte ???

[Zano_22]

fabio_491, il 01 June 2013 - 01:54, ha scritto:

Ma lo fa l avviamento ? Se non lo fa è il relè.
Spero di poterti essere d aiuto almeno a te io ho rifatto mezza Machina x un problema per.mille e non va ancora

il motorino gira però non si accende e fa tutti i check come quando è fredda

hackme, il 01 June 2013 - 07:01, ha scritto:

anche a me fa piu fatica a partire da calda... ma stranamente se do gas non va proprio.... devo dargli di bottone accensione e appena fa i primi giri gli do due colpi di gas:)

an ma se metti in seconda e spingi la moto ti parte ???

si si, a spinta parte

ieri smontando il pacco lamellare ho visto che una lamella è rotta! potrebbe essere lei il problema? magari restando aperta continuava a far entrare benzina e quindi si ingolfava (mia ipotesi)

[fabio_491]

Sì lascia lamella rotta sicuro e un problema

[nelson22]

Cambia le lamelle!

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[Zano_22]

un utente vende queste: http://imageshack.us...30102143118.jpg
vanno bene?

[AndreaNSR125]

il minimo è troppo alto, in quel modo la vite aria non lavora quasi...