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Ruota Posteriore Frenata


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8 risposte a questa discussione

#1 AlBo

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Inviato 10 August 2013 - 08:30

Ciao amici del mitoclub,

Per l'ennesima volta ho deciso di rivolgermi a voi, alle vostre esperienze e competenze per cercare di risolvere anche il problema che mi si è posto stavolta.

La cosa è molto semplice: quando vado a chiudere il dado perno ruota posteriore con la relativa coppia di serraggio, la ruota quasi si blocca, alché lo "smollo" un po' per consentirle di girare un po' più liberamente.

Ma con il cuscinetto che lavora bene non dovrebbe essere indifferente il valore di serraggio? Non credo sia normale che più stringi e più si frena..

Premetto che la catena è tirata alla perfezione, e l'impianto frenante è in efficienza..

Consigli da darmi?

Grazie!!!

#2 a7n8x

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Inviato 10 August 2013 - 09:39

Hai verificato che il distanziale tra i due cuscinetti sia presente?
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".

#3 AlBo

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Inviato 10 August 2013 - 11:24

Hai un'immagine campione dell'elemento cui ti riferisci? Probabilmente è colpa sua..

Grazie per l'indizio!

#4 a7n8x

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Inviato 10 August 2013 - 13:15

No! non ho immagini da farti vedere, ma comunque sia non ti servono, basta che controlli che tra i due cuscinetti ci sia un tubo metallico, se non c'è te lo puoi far fare da un fabbro, controlla il diametro del perno e della sede dei rulli del cuscinetto (se lo fai troppo spesso il tubo potrebbe dare problemi al cuscinetto)
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".

#5 Dava46

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Inviato 10 August 2013 - 13:47

oltre a controllare che ci sia il distanziale, controlla che esso non sia stato "accorciato" da una coppia di serraggio esagerata, e controlla anche che i cuscinetti entrino completamente nella loro sede e che non restino in parte fuori a causa di qualche residuo tra sede e cuscinetto, proprio ieri ho smontato un cerchio che avevo preso tempo fa e ho trovato il distanziale schiacciato alle estremità probabilmente dal genio di turno che ha stretto in dado con forza disumana.
Immagine inserita
- " L'elefante..??? ma è goffo e pesante...."

- "si, ma quando un' elefante inizia a correre non lo ferma più nessuno"

#6 AlBo

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Inviato 12 August 2013 - 21:38

Qualche uomo di buona volontà potrebbe cortesemente fornirmi le misure di questo distanziale?

Grazie a tutti voi

Alberto

#7 Dava46

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Inviato 13 August 2013 - 00:24

3 0 6 razze? i distanziali sono di lunghezze diverse, sul 6 razze è 10,3mm più corto, se hai un 3 ho il distanziale non rovinato smontato sul banco, te lo misuro al volo

Messaggio modificato da Dava46 il 13 August 2013 - 00:51

Immagine inserita
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#8 AlBo

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Inviato 13 August 2013 - 10:30

Io ho i 6 razze!!!

Se magari riesci a trovarmi le misure o provo a farlo da me o al limite cerco nel mercatino..

Comunque sarebbe quello tra cuscinetto del porta corona e cuscinetto ruota, giusto??

Grazie, gentilissimo

#9 AlBo

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Inviato 24 August 2013 - 13:47

Ho risolto ragazzi!

Era proprio colpa sua:

Immagine inserita

Grazie a tutti per i consigli e a Caste per avermi venduto il ricambio^^

LAMPS!!!





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