4 risposte a questa discussione

[Marco Bass]

Ciao a tutti, sono nuovo mi chiamo Marco e da poco ho una mito ev del 2003 completamente originale, quindi espansione originale senza blocco testa 200c carburatore PHBH 28 BD tarato con getto massimo 120, getto del minimo 65, vite del minimo a 2 giri dal tutto chiuso.

Premessa: la moto dovrebbe essere ripotenziata ma è ferma da piu di un anno.

Accendendola, con arricchitore aperto, tiene il minimo a circa 2500-3000 giri, chiudemdo l'arricchitore la moto inizia a scendere di giri fino a spegnersi e se nel caso cerco di tenerla accesa recuperando con il gas, fa dei vuoti e si spegne. Per ovviare al problema sono costretto a riaprire l'arricchitore cosi da farle tenere il minimo.

Sapete darmi un aiuto per risolvere quanto sopra?! Ovviamente dallo scarico esce fumo bianco e si dirada man mano che entra in T.

Che mi dite?! Grazie a tutti per gli aiuti!!!

[DaniErre]

Hai provato ad avvitare la vite del minimo (quella grossa con la molla) così da alzare la ghigliottina e di conseguenza il minimo?

[Marco Bass]

Ho provato, ma come chiudo l'arricchitore la moto non tiene il minimo ugualmente

[Donni_Mito]

La prima cosa che farei sarebbe pulire il carburatore. bene in ogni parte e condotto. Se lo spillo presenta un "cerchio" di usura nella punta, è da sostituire. Pulisci bene anche il polverizzatore! ciao

[Marco Bass]

Può darsi che abbia il getto del minimo troppo grosso....ora monto il 65.