14 risposte a questa discussione

[Mito96]

Salve a tutti, ho una cagiva mito ev del 2006 con quasi 20mila km ed è originale (ripotenziata) con una jolly moto corsa. Avevo montato la marmitta da più di una settimana e un giorno sono dovuto andare in città prendendo la superstrada e all'andata era tutto tranquillo, neanche correvo, al ritorno ho spinto tutto, ero al massimo e la moto mi arriva al massimo dei giri e l'ho tirata parecchio, poi arrivato al misto per tornare in paese l'ho tirata ancora e arrivato dai miei amici mi sono fermato a parlare e l'ho spenta, poi quando ho girato la chiave e ho premuto il pulsante dell'accensione la moto fa " toom " tipo un rumore di due pezzi di ferro che urtavano e ho pensato, cavolo ho inchiodato o.o e mi sono messo con l'orecchio sul serbatoio per ascoltare, provo di nuovo e fa lo stesso rumore ( come se il pistone spattesse forte alla testa ma senza che scenda ) e allora metto la marcia e da fermo cerco di muoverla ma la ruota rimane ferma, passata un ora la porto a casa a spinta e poi provo ad accenderla di nuovo e parte ma solo il tempo di accenderla e l'ho spenta subito e faceva un rumore tipo come se dentro si stessero mangiando tutti gli ingranaggi. Qualcuno mi puo dire che diavolo è successo? o.o so che è grippata ma non so i danni e se ho causato altri danni quando l'ho aperta per quel secondo. Grazie in anticipo.

[vallifire12]

stacca lo scarico e dai un occhiata dalla luce....da qui non è che possiamo interpretare più di tanto....se parte e fa solo un fracasso metallico
potresti avere sbielllato..

[max24]

si se parte ma fa rumori metallici hai sbiellato! meglio che non provi più ad accenderla

[Emazn]

prova a controllare anche la chiavetta

[Mito96]

Credete che ho sbiellato?? Quindi dovrò cambiare l'albero intero con il pistone? Alcuni mi dicono che è per colpa della marmitta che è grande e non riesce a riempirsi la pancia. Dovrò fare alcune modifiche??

[vallifire12]

Mito96, il 06 November 2013 - 14:15, ha scritto:

Credete che ho sbiellato?? Quindi dovrò cambiare l'albero intero con il pistone? Alcuni mi dicono che è per colpa della marmitta che è grande e non riesce a riempirsi la pancia. Dovrò fare alcune modifiche??

???

Messaggio modificato da vallifire12 il 06 November 2013 - 14:40

[Mito96]

vallifire12, il 06 November 2013 - 14:39, ha scritto:

???

Si hanno detto che con la marmitta jolly, che ha la pancia grande potevo grippare, mi dicono di mettere un carb 35 mikuni, non so.

[flaviomito]

...........
Se riesci posta un video, ma al 99% hai sbiellato (se non hai rotto altro). Non devi cambiare l'albero, portala da un meccanico che capisce e fattela reimbiellare, ripeto SE HAI SOLO SBIELLATO.

[flaviomito]

...........
Se riesci posta un video, ma al 99% hai sbiellato (se non hai rotto altro). Non devi cambiare l'albero, portala da un meccanico che capisce e fattela reimbiellare, ripeto SE HAI SOLO SBIELLATO.

[nelson22]

questo era il mio motore quando ho sbiellato, ascolta bene il rumore e dicci se era simile. alza l'audio per sentire meglio, magari fai un video come ho fatto io nella parte finale del video, a motore spento

[brudox]

Il tic tac a motore spento lo fa anche a me, credo sia normale, il mio albero è ok, cuscinetti idem, la chiavetta del volano è nuova ed il volano è stretto bene.
Credo sia quasi normale quel tic tac

[nelson22]

Quello del video è un tic tac che non è normale, guarda caso quello è un motore sbiellato, il mio.
Comunque, mito96, se puoi fai un video come ho fatto io nella parte finale del video a motore spento, così capiamo meglio, a distanza è difficile fare diagnosi..

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[Mito96]

Un mio amico che aveva lo stesso rumore alla sua mito, aveva i cuscinetti rotti, è possibile che sia questo??

[flaviomito]

Certo!

[Mito96]

Domani vado dal meccanico e vediamo che mi dice. Mi potreste aiutare anche a trovare un silenziatore in carbonio o kevlar per la mia jolly perchè con quello in alluminio sembrano due pentole che sbattono tra di loro, e possibilmente lo vorrei trovare corto il silenziatore, grazie