15 risposte a questa discussione

[cirio89]

Per ora è solo un'idea... Anzi per il momento sono solo chiacchiere da bar.. Ma è già da un pò che mi rimbalza in mente l'idea di crearmi una buggy fatta in casa..
qualcosa del genere



Abbastanza semplice da realizzare.. Ovviamente motorizzato con un motore da moto vista la semplicità e la compattezza dei motore da moto..
Inizialmente pensavo a un bel 600 giapponese.. sto però cambiando le mie vedute..
Se doveste realizzarla voi cosa fareste?
Che motore montereste? liquido o aria? comincio a pensare ud un ducati, tanta coppia a pochi giri..
Insomma.. voi cosa fareste??
Chi lo sa se diventerà realtà questa mia idea pazza ovviamente finiti tutti gli altri progetti che ho in ballo

Messaggio modificato da cirio89 il 12 December 2013 - 13:19

[bubagan]

motore rd che già hai portato a 611cc leggerezza potenza e follia

[cirio89]

bubagan, il 12 December 2013 - 13:25, ha scritto:

motore rd che già hai portato a 611cc leggerezza potenza e follia

bhe non sarebbe male..

[fra-x]

2tempi su una macchina ....
Cambi frizione piu spesso di quanto tu debba fare benzina

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[cirio89]

perchè??
un'Rd 350 originale è 144kg a vuoto fai 160 ordine di marcia con due passeggeri da 70Kg siamo a 300Kg..
Un coso del genere verrà a pesare sui 150Kg con pilota arrivi anche a 250kg esagerando.. alla fine in un'accelerazione che è ciò che stressa di più la frizione devi vincere l'inerzia proporzionale al peso e i vari momenti di inerzia.. hai 4 ruota anzi che 2, qualche albero in più da far ruotare ma addirittura da dover cambiare una frizione al giorno..
poi hanno fatto il banshee che monta il motore sopra citato.. e non sarà poi così diverso da quello che mi piacerebbe creare...

[Cosenza1914]

Dovrei avere un progetto completo da qualche parte se lo vuoi vedo di trovarlo

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[bubagan]

ovviamente la frizione rd 350 andrebbe cambiata. xD

[cirio89]

Cosenza1914, il 12 December 2013 - 14:15, ha scritto:

Dovrei avere un progetto completo da qualche parte se lo vuoi vedo di trovarlo

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Grazie ma quando sarà il momento (se mai arriverà) me lo farò io
L'unico punto in cui sono completamente a zero è la dinamica dei veicoli.. ma quello è un problema "facilmente" sormontabile.. al massimo cihedo aiuto a qualche mio amico meccanico (ingegnere ovviamente).. per la progettazione della struttura ci metterò una barca di tempo ma riesco a farlo in proprio In fondo un telaio buggy altro non è che una travatura reticolare che anche in 4 perito si riesce a risolvere
A dire il vero ho già in giro un programma che ho realizzato per esercizio lo scorso anno in università.. lo rispolvererò

[Loki]

farlo da 0 è un lavoro assurdo

io partirei da un vecchio quad sfasciato, (ne ho visto proprio uno oggi da un demolitore)
gli metti il volante, gli sposti il motore sull'assale posteriore e glifai il roll-bar
e sarà giù un gran lavoro lo stesso

il motore è la meno, visto che alla fine è un accessorio
ci si pensa alla fine

Messaggio modificato da dallarace il 14 December 2013 - 00:57

[fabio_491]

È un idea che mi è passata per la mente anche a me ma poi occupa troppo spazio e non saprei dove usarlo.
Comunque io ho un bel Motorone da mettergli derivazione kawasaki zx900r mi pare se ti interessa contattami o lo svendo o lo smonto a pezzi. Se ti interessa contattami al più presto

[X-hide]

fabio_491, il 14 December 2013 - 01:01, ha scritto:

È un idea che mi è passata per la mente anche a me ma poi occupa troppo spazio e non saprei dove usarlo.
Comunque io ho un bel Motorone da mettergli derivazione kawasaki zx900r mi pare se ti interessa contattami o lo svendo o lo smonto a pezzi. Se ti interessa contattami al più presto

Idem...

Oltre il tempo e i soldi (non so da voi ma da me gli sfasciacarrozze non regalano nulla...) vi è il problema dell'ingombro e del dove usarlo (e come trasportarlo).

P.S. Fabio, giusto per curiosità, a quanto il motore? Mandami pure un pm.

[cirio89]

dallarace, il 14 December 2013 - 00:56, ha scritto:

farlo da 0 è un lavoro assurdo

io partirei da un vecchio quad sfasciato, (ne ho visto proprio uno oggi da un demolitore)
gli metti il volante, gli sposti il motore sull'assale posteriore e glifai il roll-bar
e sarà giù un gran lavoro lo stesso

il motore è la meno, visto che alla fine è un accessorio
ci si pensa alla fine

Mi piacciono le sfide difficili XD
Lo so ci metterò un sacco però modificare qualcosa è una cosa.. fartela tutta tu è un'altra da molte più soddisfazioni..
Comunque ora è solo un idea buttata li..

Io abito in centro paese ma di un paese piccolissimo immerso nelle campagne perciò di posti dove usare una cosa del genere ce ne sono in abbondanza...
Su come trasportarlo ho un amico che ha un piccolo camion su cui ci sta comodo.. per quanto riguarda i costi l'unica spesa è il motore perchè tutto il resto me lo procura mio cugino che lavora in un officina e prima di mandare le macchine al rottamaio smonta quello di cui ho bisogno.. piantoni di sterzo, impianti frenanti, ecc..

l'unico vero problema è dove tenerlo

[AndreaNSR125]

Ho letto velocemente, ma come pensate che quel coso possa pesare 150 kg, quando non li pesa un 600 tra materiali sofisticati e tutto quanto, mentre quel buggy è fatto con ferraccio e materiali ben poco prestazionali, considerando che è anche grande il doppio?
Cioè, solo quelle 4 ruote pesano come minimo 60 kg in tutto, ma più probabilmente ci si avvicina agli 80. (pesa 12 kg un cerchio posteriore della Mito, gommato...)

Tra l'altro quello della foto può avere il motore che volete ma non andrà molto lontano: il motore non è collegato alle ruote...

[Loki]

cirio89, il 14 December 2013 - 17:42, ha scritto:

Mi piacciono le sfide difficili XD
Lo so ci metterò un sacco però modificare qualcosa è una cosa.. fartela tutta tu è un'altra da molte più soddisfazioni..
Comunque ora è solo un idea buttata li..

Io abito in centro paese ma di un paese piccolissimo immerso nelle campagne perciò di posti dove usare una cosa del genere ce ne sono in abbondanza...
Su come trasportarlo ho un amico che ha un piccolo camion su cui ci sta comodo.. per quanto riguarda i costi l'unica spesa è il motore perchè tutto il resto me lo procura mio cugino che lavora in un officina e prima di mandare le macchine al rottamaio smonta quello di cui ho bisogno.. piantoni di sterzo, impianti frenanti, ecc..

l'unico vero problema è dove tenerlo

guarda che farsi un telaio così non è assolutamente facile,
se esistono persone che se li fanno e se li fanno pagare c'è un motivo
tanto tanto tempo e poi anche il risultato non sai come viene

visto che l'obiettivo è andare forte e divertirsi
dovresti cercare la via migliore
e non quella "la soddisfazione di farselo da solo etc blablabla"
perchè non c'è soddisfazione a stare mesi dietro un progetto e poi magari non va niente, o quando va lo usi 10 volte in tutto
l'obiettivo è andare forte e divertirsi, e divertirsi implica perdere meno tempo possibile, perchè è tempo sprecato a non divertirsi

quindi:
apri un giornaletto e prenditi una macchina da 500€
secondo me se prendi una macchina da rottamare e la modifichi semplificandola quasi a telaio ti diverti molto di più, vai più forte, ti fai meno male e via dicendo
unica spesa: 4 cerchi gommati da sterrato

Messaggio modificato da dallarace il 15 December 2013 - 21:02

[Cif]

AndreaNSR125, il 15 December 2013 - 00:56, ha scritto:

Ho letto velocemente, ma come pensate che quel coso possa pesare 150 kg, quando non li pesa un 600 tra materiali sofisticati e tutto quanto, mentre quel buggy è fatto con ferraccio e materiali ben poco prestazionali, considerando che è anche grande il doppio?
Cioè, solo quelle 4 ruote pesano come minimo 60 kg in tutto, ma più probabilmente ci si avvicina agli 80. (pesa 12 kg un cerchio posteriore della Mito, gommato...)

Tra l'altro quello della foto può avere il motore che volete ma non andrà molto lontano: il motore non è collegato alle ruote...

Nella foto non si vede, ma ha la trasmissione solo sulla posteriore sinistra

[fabio_491]

Ieri ho visto una foto di uno fatto veramente benissimo. Era molto più piccolo mono posto con un tre cilindri 2t