Idealmente: alzi l'avantreno della moto da terra, smonti la ruota anteriore, molli le brugole che tengono le canne (occhio che ovviamente possono venir giù), muovi un po' la canne in modo da verificare che non ci siano strane "tensioni", verifichi la medesima altezza delle 2 canne, serri tutto e rimonti la ruota. E provi la moto.
Se il perno della ruota fa fatica eccessiva a uscire potrebbe essere una conferma del problema, in tal caso prima di prendere a martellate tutto allenterei una canna per vedere se la cosa migliora e per sfilare il perno (se sei in due è meglio, dato che una volta mollata una canna essa tenderà a fare pressione sul perno ed è utile una persona che la tenga in posizione neutra mentre tu sfili il perno).
P.S. occhio alla destra, ti ricordo che vi è la pinza freni collegata e il tubo freni ha una lunghezza massima =P.
P.P.S. se non hai mano e hai una dinamometrica mi pare che nel manuale d'officina trovi la corretta coppia si serraggio delle brugole piastra/forcella.
Messaggio modificato da X-hide il 10 March 2014 - 16:44
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