34 risposte a questa discussione

[bubagan]

BR1, il 10 April 2014 - 18:22, ha scritto:

quella di bubagan i 220 li fa davvero..

la faritondi era 125. è la ev quella TRUCCATA.

Quoto bellar, la ev 125 da ripo fà circa 180 di tachimetro. non di più.

Messaggio modificato da bubagan il 11 April 2014 - 08:39

[Spalla #7]

Extreme Ale, il 10 April 2014 - 20:00, ha scritto:

no dico sul serio per quanto riguarda la versione originale,chiaramente segnati sul tachimetro, effettivi saranno 175-180 con rapporti 14-39.....
per quella attuale non so neanche se avrò mai l'occasione di tirarla al limite, perchè a castelletto in 300 mt penso che al max si può arrivare a 160 se esci a cannone dalla curva che da al rettilineo, però stando a quanto riportato da utenti che ci hanno corso nell italiano sp le mito a monza superavano i 200, cmq a mio parere questa mi sembra tanto una discussione da bar, a me personalmente non me ne è mai fregato niente della velocità di punta, perchè in strada non so quanto possa essere importante.

Alè no ma sul serio hai scritto dei lavori fuori dal mondo......

[Extreme Ale]

Spalla #7, il 11 April 2014 - 11:44, ha scritto:

Alè no ma sul serio hai scritto dei lavori fuori dal mondo......

spalla scusa non riesco a seguirti.... di che lavori fuori dal mondo stai parlando??

Messaggio modificato da Extreme Ale il 11 April 2014 - 12:02

[quiki]

Extreme Ale, il 11 April 2014 - 12:02, ha scritto:

spalla scusa non riesco a seguirti.... di che lavori fuori dal mondo stai parlando??

Penso si riferisse alle prestazioni che avevi scritto nel post!


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[Spalla #7]

Extreme Ale, il 11 April 2014 - 12:02, ha scritto:

spalla scusa non riesco a seguirti.... di che lavori fuori dal mondo stai parlando??

Che la tua mito possa fare più di 200 km/h e che in fondo al rettilineo di Castelletto si arrivi a 160 km/h con un 125 sp....

[BR1]

a castelletto penso che 160 kmh siano solo appannaggio delle kit3 e dei vari 600. così a occhio eh.

[Spalla #7]

Giusto per tagliare la testa al toro ho tirato fuori il mio crono che ha anche il gps....in un giro da 1.21 pulito velocità massima 136km/h.....ho detto tutto..

[STRRRRE]

Spalla #7, il 14 April 2014 - 14:07, ha scritto:

Giusto per tagliare la testa al toro ho tirato fuori il mio crono che ha anche il gps....in un giro da 1.21 pulito velocità massima 136km/h.....ho detto tutto..

Veramente solo 136?? Cazz anche io pensavo qualcosa di più

[Spalla #7]

hahah è la dura verità Ste!!

[Adri_Planet_93]

Quando ci ho girato c'era un ragazzo con un gsx-r 600 che mi diceva riuscire a toccare i 210 nel rettiloneo.. io con i rapporti lunghi tiravo a fatica la 4°... quindi a fatica toccavo i 150 di tachimetro!

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[a7n8x]

Spalla #7, il 14 April 2014 - 14:07, ha scritto:

Giusto per tagliare la testa al toro ho tirato fuori il mio crono che ha anche il gps....in un giro da 1.21 pulito velocità massima 136km/h.....ho detto tutto..

Sai per caso ogni quanto fa la rilevazione GPS? La velocità massima rilevata cambia molto anche a seconda di questo parametro (questo fin quanto si rimane in accelerazione, mentre non influisce più in caso di velocità costante), la differenza può essere anche molto consistente nel caso i rilevamenti vanno ogni 3 secondi o più.

Se confermi che la pista e' lunga 1,9 km la tua velocità media e' di circa 84,45 km/h.

[fabio_491]

Extreme Ale, il 10 April 2014 - 20:00, ha scritto:

no dico sul serio per quanto riguarda la versione originale,chiaramente segnati sul tachimetro, effettivi saranno 175-180 con rapporti 14-39.....
per quella attuale non so neanche se avrò mai l'occasione di tirarla al limite, perchè a castelletto in 300 mt penso che al max si può arrivare a 160 se esci a cannone dalla curva che da al rettilineo, però stando a quanto riportato da utenti che ci hanno corso nell italiano sp le mito a monza superavano i 200, cmq a mio parere questa mi sembra tanto una discussione da bar, a me personalmente non me ne è mai fregato niente della velocità di punta, perchè in strada non so quanto possa essere importante.

Ma figurati se prendi i 160 a castelletto. A mala pena superavo i 140 col 250

[FilippoQ]

mitomane97, il 10 April 2014 - 16:35, ha scritto:

Lo chiedo per sapere quanto aspettare dopo il ripotenziamento della mia ev. Se potete mettete anche le eventuali elaborazioni e il valore di velocità massima dal tachimetro. V

Con un ripotenziamento base, credo che la velocità massima si aggiri sui 160, almeno è quanto ho potuto constatare io!!

[Mandrake]

La mia faceva i 240 in discesa con vento a favore e posizione aero,però poi c'era la curva e l'ho implatanata. È ancora li ormai è un tutt'uno con l'albero.
Saluti
Niko

[Cif]

Mandrake, il 19 July 2015 - 10:43, ha scritto:

La mia faceva i 240 in discesa con vento a favore e posizione aero,però poi c'era la curva e l'ho implatanata. È ancora li ormai è un tutt'uno con l'albero.
Saluti
Niko

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