Clebeth, il 27 May 2014 - 10:35, ha scritto:
Il manuale d'officina l'ho scaricato, altrimenti non avrei mai cominciato a metterci mano. Mo devo vedere appunto che cosa fare a quel chilometraggio
Eh ma non è che una jap è fatta per essere "strapazzata" e per andare in pista ed un BMW S1000RR no
Poi, una moto che è stata in pista non significa che sia stata trattata male...anzi!! IO mi fiderei di più a comprare un usato da uno che fa solo pista e la cura (cambio olio ogni 1000km per esempio) che una moto usata solo in strada con burnout, impennate, stoppies, spari ai semafori a cui viene cambiato l'olio ogni morte di papa.......
Quindi il problema non è la pista...ma il proprietario!!
Prova a guardare il manuale, li trovi tutte le risposte ai tuoi dubbi