10 risposte a questa discussione

[frank576]

Ciao a tutti, ho comprato una cagiva mito del11/ 2005 e purtroppo comprando un usato capita che abbia qualche difettuccio..
la spia della folle alle volte si accende quando prendo qualche buca, sapete dove si trova il sensore della folle nella mito? magari si è scollegato...
ho pulito il carburatore ed il serbatoio perche ho pescato benzina balorda ed ho notato smontando il carburo che ho un max da 274 :spank:un minimo da 65, starter da 65 e spillo x5, leggendo in questo forum ho visto che molti di voi usano un 125 di getto massimo, se la moto è ripotenziata.
potrebbe essere giustificato un getto da 274 avendo le lamelle in carbonio? per il resto la moto è originalissima...
premetto che la moto adesso che è carburata va benone, il problema è che sopra i 140 sale piano fino ad arrivare ai 160 e dopo per arrivare a 170 devo incarenarmi come un pir..la..
ho provato quella di un amico ed ho notato che sale più rapidamente fino ai 175... puo essere un problema inerente al getto troppo grande?
Grazie a tutti

[Salvatore1907]

Ciao, non sono un esperto di carburazione, ma il getto massimo da 274 mi sembra esagerato... Io ho un getto da 125 se non sbaglio e monto scarico Arrow e VForce3.
Comunque sia dai un'occhiata a questo articolo:
http://www.mitoclub....re#elaborazione

[ludo95]

non è che monti il 35 mikuni ne?

[Vitz]

per un 28 274 e troppo!! no riusciresti a farla andare con pugno in fondo....

[frank576]

No ho un 28 precisamente il phbh28 bd, infatti mi sono stranito quanto ho letto 274...
Le vostre moto salgono rapidamente fino ad arrivare alla velocitá massima o salgono piano?

[Salvatore1907]

Beh dipende da cosa intendi per velocemente, però diciamo che una volta messa la sesta dopo aver tirato la quinta ad arrivare alla velocità massima non ci vuole molto... Ma il problema è che la moto non prende velocità oppure fatica ad andare su di giri?
In ogni caso prova a carburarla prendendo come riferimento il link che ho postato... Lì ci dovrebbero essere le tarature "base"!

[frank576]

Salvatore Accogli, il 25 June 2014 - 10:07, ha scritto:

Beh dipende da cosa intendi per velocemente, però diciamo che una volta messa la sesta dopo aver tirato la quinta ad arrivare alla velocità massima non ci vuole molto... Ma il problema è che la moto non prende velocità oppure fatica ad andare su di giri?
In ogni caso prova a carburarla prendendo come riferimento il link che ho postato... Lì ci dovrebbero essere le tarature "base"!

grazie per la risposta, la moto sale bene in tutte le marce fino in 5° a 140, una volta messa la sesta sale lentamente a 150 e per arrivare a 160 impiega almeno 500metri per poi salire ancora più lentamente fino ai 170 (se incarenato)
per la spia della folle ne sapete niente?

[Acer45]

Il sensore della folle dovrebbe essere questo(si trova sulla parte sinistra):

[lucspeed]

si può baypassare il sensore della folle?

[Trick]

Prova prima a pulire il contatto del sensore, magari già risolvi..
La spia è comoda quando devi metterla in folle.. se é solo un problema che ogni tanto si accende io la lascerei cosí..

[Acer45]

Se sono falsi contatti pulendo il tutto probabilmente risolvi.