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Problema Impianto Elettrico
Iniziato da Tommoz94, Nov 01 2015 17:25
11 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 01 November 2015 - 17:25
Ciao a tutti, ho appena iniziato a rimontare la mia piccola moto, però non mi torna una cosa, ho la centralina ducati energia ma su gli altri pezzi c'è scritto kokusan, che statore ci devo mettere quindi?? anche la campana è kokusan.... quindi statore ducati o kokusan???? HELP!!!
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#2
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Inviato 01 November 2015 - 18:42
Fai le foto dei vari pezzi
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".
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#3
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Inviato 01 November 2015 - 19:10
appena posso le faccio
#4
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Inviato 01 November 2015 - 20:21
come faccio a mettere delle foto?
#5
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Inviato 02 November 2015 - 10:28
https://imageshack.com/i/p5IQKynGj motorino valvola
https://imageshack.com/i/paUaGbRDj volano
https://imageshack.com/i/p80GLkgYj centralina
https://imageshack.com/i/p7uhD6kpj altra centralina più piccola
https://imageshack.com/i/paUaGbRDj volano
https://imageshack.com/i/p80GLkgYj centralina
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#6
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Inviato 02 November 2015 - 12:41
help!!! 
#7
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Inviato 02 November 2015 - 15:21
Tommoz94, il 02 November 2015 - 10:28, ha scritto:
https://imageshack.com/i/p5IQKynGj motorino valvola
https://imageshack.com/i/paUaGbRDj volano
https://imageshack.com/i/p80GLkgYj centralina
https://imageshack.com/i/p7uhD6kpj altra centralina più piccola
https://imageshack.com/i/paUaGbRDj volano
https://imageshack.com/i/p80GLkgYj centralina
https://imageshack.com/i/p7uhD6kpj altra centralina più piccola
Motorino valvola, è sempre stato usato un solo modello, quindi non c'è problema
centralina è quella Ducati energia
centralina più piccola, è per l'apertura della valvola cts ed è da accoppiare con le centraline Ducati energia
alternatore, è per impianti kokusan
ora dovresti fare le foto del regolatore di tensione e del carter sinistro
nel frattempo puoi anche leggere qui
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#8
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Inviato 02 November 2015 - 20:33
grazie mille per i chiarimenti, comunque ho optato per un impianto semplificato, perchè lo devo adattare su un'altra moto e quindi non torna niente, le luci le metterò a parte e la centralina ecc divise.... l'unica cosa: la valvola fa anche senza batteria vero?
però lo statore, la campana e il carter sx li devo trovare e montarli lo stesso ducati energia
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#9
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Inviato 02 November 2015 - 21:45
il sistema CTS potrebbe funzionale male se non hai una batteria, il problema principale è la tensione, che deve essere più costante possibile.
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#10
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Inviato 04 November 2015 - 13:20
mmm... ok, allora guarderò un pò che fare.
Grazie mille dell'aiuto!!
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#11
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Inviato 12 November 2015 - 14:34
Ci sono delle batterie con meno amper di quella di serie e peso, volume, costo nettamente più contenuti.
Altrimenti avevo sentito parlare di batterie al litio molto leggere e affidabili, però non a buon mercato..
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#12
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Inviato 12 November 2015 - 16:11
la batteria originale pesa 3,1 kg, i modelli SP avevano batteria da 3 Ah Yuasa MF YT4L-BS e pesa 1,6 kg e una cinghiettina di fissaggio differente
Messaggio modificato da a7n8x il 12 November 2015 - 17:44
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