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Avrei qualche dubbio, come ben potete evincere dal titolo.
1. Quando la moto è ferma trovo che il cambio è piuttosto duro, ma da come ho capito basta sgasare un po' e si cambia facilmente (mi sembra di aver capito che sia un problema abbastanza comune sulle mito).
2. Se scalo marcia il cambio fa una specie di "tac", ma se non sbaglio quasto è un problema che deriva dal fatto che io non sincronizzo molto bene i giri con quelli della marcia più bassa (la cosa è comprensibile, in quanto ho la moto da soli 10 giorni).
3. A volte, sempre quando scalo, sento che gratta leggermente, ma proprio un rumore quasi impercettibile. Può derivare dal fatto che la frizione è piuttosto molle e quindi basti solo svitare un po' la vite per tirarla?
P.S: Quando gratta vado solamente a rovinare i piatti della frizione o anche altro? Costano molto?
Grazie mille. Se mi potete risolvere questi tre dubbi siete davvero fantastici... Complimenti per il forum, è davvero bello.
. Controlla se la frizione ha un buon funzionamento può darsi che ha bisogno di una registrata. Questa cosa succede anche con la gradazione di olio errata tipo quando viene messo olio 80w90 che ne è sconsigliato l'uso su motori con frizioni a bagno d'olio come quello Mito. Se la mito è stata ferma per parecchio tempo è buono cambiarlo ugualmente ed effettuare i vari controlli. Con il mal funzionamento della frizione si danneggiano i dischi della frizione stessa e gli innesti degli ingranaggi cambio e pian piano portano ad una usura eccessiva fino al mal funzionamento permanente.
ti presenti e magari ci fai vedere il tuo modello di moto se è mito, planet, raptor ecc. Meglio ancora se passi anche per la sezione "regolamento" 
