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Check morto ,Check vivo!


11 risposte a questa discussione

#1 Black Cat

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Inviato 18 June 2005 - 13:25

Premetto che non c'è niente di meglio che ruotare a manetta il gas della mia lucky... :roll1:
Ma ogni giorno ne inventa una nuova! :roll1:
Ieri mattina vado per farmi un giretto. Monto su la batteria e giro la chiave. :roll1:
Il chek viene eseguito regolarmente per due volte. :roll1:
Spingo fuori dal cortile la moto ,giro la chiave eeehhh....
Morta ,niente check ,niente starter funzionante ,niente di niente. :roll1:
Rassegnato penso fra me e me di tornare indietro quando per magia parte il check e poi
(ovviamente non al primo colpo) parte la moto. :roll1:
Che ca##o vuol dire???? Quale diabolico problema afflige la mia Lucky??? :roll1:
Vada per dover caricare la batteria una volta la settimana ,vada per le svampe di olio quando si tira l'aria ,vada per una spinta ogni tanto ,vada per i fari spenti anche in galleria ,ma che almeno si accendesse un pochettino da sola!!!
Ho pensato ad un problema alla CTS o alla centralina. Come posso fare a isolare e capire l'eventuale problema.

Dimenticavo Ciao a Tutti!!!!! :blink:

#2 mitistomane

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Inviato 18 June 2005 - 13:27

boh...
cmq anche a me lo fa quando sta un po la valvola incrsotata...
prova a pulirla...


FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




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#3 FabriFibra

    Mitomane Esperto

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Inviato 18 June 2005 - 13:28

magari ce qualche contatto stupido!

#4 marco1988

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Inviato 18 June 2005 - 13:41

sicuramente un falso contatto o un fusibile montato male o mezzo bruciato..
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#5 Black Cat

    Mitomane

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Inviato 18 June 2005 - 14:01

Ok.
Come faccio a pulire la valvola ,ci sarà sicuramente un topic che non ho visto...
Per i fusibili ,dove li trovo?Nel telaio sotto il serbatoio giusto? Non ci ho mai fatto caso...

Grazie!!!!!!! :blink:

#6 FabriFibra

    Mitomane Esperto

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Inviato 18 June 2005 - 14:11

per i fusibili sono sotto la sella in parte alla batteria ce un coperchietto trasparente... lo apri e sono li... cmq non penso siano quelli... il fusibile... o và o e rotto... non ce una via di mezzo! la valvola... buh!

#7 mitistomane

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Inviato 18 June 2005 - 14:17

vedi,ci dovrebbe essere una specie di coperchietto sospeso...sotto il serbatoio...è di gomma...quando lo apri c'è il fusibile...


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#8 marco1988

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Inviato 18 June 2005 - 19:42

non è detto che il fusibile o va o è rotto.

se si è staccato parzialmente potrebbe funzionare e non funzionare, magari si flette il filo quandio si scalda e non conduce piu..

ma è molto difficile.. controlla bene tutti i connettori prima!!
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#9 121

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Inviato 19 June 2005 - 00:41

marco1988, il Jun 18 2005, 01:41 PM, ha scritto:

sicuramente un falso contatto o un fusibile montato male o mezzo bruciato..

<{POST_SNAPBACK}>

anke x me il motivo è questo..
Vivere è cosa rara al mondo. La maggior parte della gente esiste e nulla più.
La bellezza non rende felice colui che la possiede, ma colui che la può amare e desiderare.

MinimotoMasiTeam

Passavo per di lì per caso quando all'improvviso un gatto nero mi tagliò la strada.. si fermò a pochi metri da me.. alzò lo sguardo e mi vide.. sgranò gli occhi.. non credeva fossi io.. poi non so per quale assurdo motivo se ne andò toccandosi...

#10 thias87

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Inviato 19 June 2005 - 00:44

a me si era rotto il regolatore di tensione e più o meno i sintomi erano gli stessi
miao

#11 TheCoolRider

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Inviato 19 June 2005 - 13:34

La valvola non penso... Controlla la batteria se c'è dentro l'aqua distillata, senno non serve a nulla caricvarla una volta alla settimana!

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#12 Black Cat

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Inviato 19 June 2005 - 21:54

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La valvola non penso... Controlla la batteria se c'è dentro l'aqua distillata, senno non serve a nulla caricvarla una volta alla settimana!
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Certo che la batteria la controllo , e l'acqua (non l'aqua ;) ) c'è...

Comunque oggi non ha dato problemi e spero non ne dia più.
Controllo i connettori e do una pulita alla Cts.

Grazie ragassuoli... :flag_italy:





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