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stiamo skerzando vero?????


80 risposte a questa discussione

#1 Aced

    † Dark Fallen Angel †

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Inviato 22 June 2005 - 15:51

Rgagazzi spiegatemi una cosa io nn ne capisco molto tecnica avanzata e cose del genere ma e possibile fare qualcosa del genere???'


nn so se ho detto qualke minkia*a ma ditemi lo stesso...


http://img40.echo.cx...4569/n2o4ya.png

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#2 dillo

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Inviato 22 June 2005 - 16:04

sì... quello è l'impianto che monta/montava uno di rovigo... è un impianto al nos x motoslitte adattato x la mito.. da quel che mi ricordo funzionava ma avevi bisogno di un labero nuovo ogni 2 mesi...

#3 Aced

    † Dark Fallen Angel †

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Inviato 22 June 2005 - 16:06

dillo, il Jun 22 2005, 05:04 PM, ha scritto:

sì... quello è l'impianto che monta/montava uno di rovigo... è un impianto al nos x motoslitte adattato x la mito.. da quel che mi ricordo funzionava ma avevi bisogno di un labero nuovo ogni 2 mesi...

<{POST_SNAPBACK}>

quindi si puo fare??????????????????????


ma perke nn mettere una guida su come montare sta bella bomboletta di potossido d'azzoto???????

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#4 Aced

    † Dark Fallen Angel †

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Inviato 22 June 2005 - 16:23

qualcuno sa come si puo fare???

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#5 PlanettistaDaSparo

    io di pppadadine... me ne intendo...

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Inviato 22 June 2005 - 16:58

Ma cosa te ne fai, tanto poi un qualsiasi cbr ti da lo stesso! da - di 30 cv, passerai a 40 se tutto va' bene, poi hai spaccato un motore con prestazioni tutto sommato tranquille e poca sodisfazione. Meglio farlo sulle hayabusa...

#6 PlanettistaDaSparo

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Inviato 22 June 2005 - 17:00

a parte che quella mi sembra una cosa di deodorante attaccata con una cannuccia per fare scena!



Mai provato a spruzzare il malizia su un accendino acceso??? Un'esperienza scottante!

Primo poi lo attacco al carburatore e vedo se la moto va' di più!!!!!!!!!

#7 nrgs4

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Inviato 22 June 2005 - 17:21

ma state scherzando? ma dico vi rendete conto? Dovete imparare che non è tutto oro quello che luccica?
Secondo voi una bobla di azoto che avrà come minimo una pressione di 50atm la collegano con un tubicino di plastica penzolante? E poi la collegano semplicemente alla carena con una fascetta da carrozziere?

Quella è la forma più assoluta di tamarrata di mito, ci ha messo lo scarico sotto la sell bruttissimo e gigantesco, in più ci mette quella stronzata solo per attirare le persone ignoranti che ci credono.

Riflettete...una cosa del genere va montata internamente e molto nascosta, perchè girare con quelle cose si rischia di andare in galera dato che sono cansiderati carichi esplosivi per la legge e non si ha il permesso per farlo, in più per reggere la pressione ci vogliono almeno i tubi in treccia. Le vere Bombole di nos non sono ben più grandi e sono completamente di metallo dove si notano per bene le saldature, e le valvole non sono attaccate con una ghiera di plastica da cui sbuca un tubicino che si schioglie soltanto a passare da vicino al motore...
Te lo dico io cos'è, è una bomboletta di panna vuota

#8 PlanettistaDaSparo

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Inviato 22 June 2005 - 17:24

E' quello che ho detto anch'io!!!

#9 mira_mx

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Inviato 22 June 2005 - 17:24

quella è proprio una gran Bagianata...in ogni caso io avevo trovato il kit nos completo per motocicli 125 o 250 2 tempi, costava sui 400 euro, completo anche delle istruzioni, ed evitiamo di dire stranzate, il nos non rovina nulla se usato nelle giuste dosi, direi proprio che la dose giusta per un 125 gli fà acquistare una decina di cavalli, se sorpassi la dose si và incontro prima ad un usura più elevata e a dosi estreme direi che incorri al massimo in una grippatura più che una sbiellata...

#10 CapIReX-65

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Inviato 22 June 2005 - 17:26

nrgs4, il Jun 22 2005, 06:21 PM, ha scritto:

ma state scherzando? ma dico vi rendete conto? Dovete imparare che non è tutto oro quello che luccica?
Secondo voi una bobla di azoto che avrà come minimo una pressione di 50atm la collegano con un tubicino di plastica penzolante? E poi la collegano semplicemente alla carena con una fascetta da carrozziere?

Quella è la forma più assoluta di tamarrata di mito, ci ha messo lo scarico sotto la sell bruttissimo e gigantesco, in più ci mette quella stronzata solo per attirare le persone ignoranti che ci credono.

Riflettete...una cosa del genere va montata internamente e molto nascosta, perchè girare con quelle cose si rischia di andare in galera dato che sono cansiderati carichi esplosivi per la legge e non si ha il permesso per farlo, in più per reggere la pressione ci vogliono almeno i tubi in treccia. Le vere Bombole di nos non sono ben più grandi e sono completamente di metallo dove si notano per bene le saldature, e le valvole non sono attaccate con una ghiera di plastica da cui sbuca un tubicino che si schioglie soltanto a passare da vicino al motore...
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Quotone per Nrg! :) Cmq non era panna ma lacca... :roll1:
Immagine inserita
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Highway to the Danger Zone Ride into the Danger
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I motociclisti sono solo angeli che volano basso e veloce...___________Rsista fermone e stolto clikka qui!

#11 PlanettistaDaSparo

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Inviato 22 June 2005 - 17:26

sì, ma 400 € metti un 160 e ti da molte soddisfazioni in più e, soprattutto, in qualsiasi impiego. Cmq c'era una foto sempre di quello lì col neon sotto che in realtà era fatto al computer...

Che gente del ca##o!
Se certe cose non puoi permettertele lascia perdere e fai più bella figura!!!

#12 nrgs4

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Inviato 22 June 2005 - 17:27

non è questione di sparare troppo nos, prima gli impianti facevano schifo, perchè spruzzavano solo nos, ed era vero che il motore dopo una spruzzata era da buttare, perchè quelli che correvano partivano con la carburazione più grassa possibile e appena aprivano arrivava una botta di ossigeno che smagriva di brutto, ora invece gli impianti hanno anche la pompa della benzina che si tara con dei getti, percui tu parti con la carburazione normale e quando spari il nos è come se ci metti un doppio carburatore praticamente

#13 PlanettistaDaSparo

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Inviato 22 June 2005 - 17:36

sì, ma rimane sempre un carico di oltre il 50% in più di potenza per il basamento e uno scoppio mooolto più potente che rovina pistoni e testa...

#14 nrgs4

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Inviato 22 June 2005 - 17:41

se il motore è nuovo, se si mettono dei rapporti più lunghi in modo da sfruttare solo i medi regimi, non succede proprio nulla, perchè oltretutto quando si avvvia il nos il nos si raffredda tutto per l'espansione del gas

#15 Bizio87

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Inviato 22 June 2005 - 17:54

il nos non è esplosivo...


IMPOSSIBLE.... IS NOTHING!

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#16 PlanettistaDaSparo

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Inviato 22 June 2005 - 18:23

Come no! Contiene tanto di quell'ossigeno che metà basta! E l'ossigeno e un gran comburente!

#17 Nitrous

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Inviato 22 June 2005 - 18:54

Il nos è un comburente, nn un combustibile! Nn esplode, solo se lo metti accanto ad un combustibile fa una fiamma il doppio del normale!

#18 Bizio87

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Inviato 22 June 2005 - 19:25

Nitrous, il Jun 22 2005, 06:54 PM, ha scritto:

Il nos è un comburente, nn un combustibile! Nn esplode, solo se lo metti accanto ad un combustibile fa una fiamma il doppio del normale!

<{POST_SNAPBACK}>


esatto... aiuta la fiamma, ma non è esplosivo


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#19 Aced

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Inviato 22 June 2005 - 19:36

raga io volevo solo sapere se era possibile farlo e se si poteva fare volevo sapere come ...se qualcuno lo sa lo dica almeno mi faccio un idea di come andrebbe fatto cmq anke se lo avessi montato nn ci andrei a provare con una cbr (nn mi ricordo ki lo ha detto....cmq a parte sta gran minkiata ....
sapete come si dovrebbe essere l'impianto???

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#20 Aced

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Inviato 22 June 2005 - 19:40

PlanettistaDaSparo, il Jun 22 2005, 05:58 PM, ha scritto:

Ma cosa te ne fai, tanto poi un qualsiasi cbr ti da lo stesso! da - di 30 cv, passerai a 40 se tutto va' bene, poi hai spaccato un motore con prestazioni tutto sommato tranquille e poca sodisfazione. Meglio farlo sulle hayabusa...

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ecco qui....allora secondo te sinceramente posso andare a correre con un cbr????'

anke se era una battuta la prox falla piu realistica...

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