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cosa col 160?


17 risposte a questa discussione

#1 aleale

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Inviato 29 June 2005 - 10:38

raga a breve proverò il 160. la mia domanda è: montandolo cosa mi consigliate d sostituire? io ho già preventivato albero e biella rinforzati, poi cosa c'è da fare d lavori ancora? togliere il miscelatore? poi?
e ancora: se resto x 1 po col carbu originale(tempo d avere soldi x 1 altro) nn succede niente, vero?

#2 Meccanik

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Inviato 29 June 2005 - 10:53

aleale, il Jun 29 2005, 10:38 AM, ha scritto:

raga a breve proverò il 160. la mia domanda è: montandolo cosa mi consigliate d sostituire? io ho già preventivato albero e biella rinforzati, poi cosa c'è da fare d lavori ancora? togliere il miscelatore? poi?
e ancora: se resto x 1 po col carbu originale(tempo d avere soldi x 1 altro) nn succede niente, vero?

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Guarda l'albero va già bene quello originale( me l'ha detto un esperto :Baldoria 2: )
la biella prendi quella della mazzuchelli( ma andrebbe bene anche quello originale
(vedi Amus che gli è durata na vita)
il miscelatore puoi anche tenerlo e il carburo originale nn dovrebbe dare problemi,
ingrassa un po' la carburazione (magari aumenta di 5-6 punti il massimo,
con questa carburazione sarai un po' grasso, ma almeno fai un bel rodaggio) :Baldoria 2:
..................................................
...............bas****o Solitario.........................................
....................
..................................................
............Casco Integrale Rulez.............................................
.............

#3 Leo88

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Inviato 29 June 2005 - 11:05

sicuramente l'albero va gia bene quello di suo semmai per restare sicuri cambia biella e cuscinetti cosi almeno stai sul sicuro.....poi carbu va bene quello originale anvche se io ci metterei un 34-38 eppoi....poi il miscelatore lascialo che va bene cmq anche se tanta gente l'ha tolto.....eppoi bho un bello scarichino? :Baldoria 2:

#4 eddy lawson

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Inviato 29 June 2005 - 11:53

guarda io lo avevo da solo con il resto tutto originale e va da dio già così, la perfezione sarebbe un alimentazione adeguata alla cilindrata maggiorata, ovvero un 34/38, e una marma non originale, cmq gia beveva di sua solo col 160, se ci aggiungi il carburatore e la marma, credo che tu faccia piu km dal benzinaio che per strada :Baldoria 2:
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ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi

#5 MANZU

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Inviato 29 June 2005 - 11:58

eddy lawson, il Jun 29 2005, 12:53 PM, ha scritto:

guarda io lo avevo da solo con il resto tutto originale e va da dio già così, la perfezione sarebbe un alimentazione adeguata alla cilindrata maggiorata, ovvero un 34/38, e una marma non originale, cmq gia beveva di sua solo col 160, se ci aggiungi il carburatore e la marma, credo che tu faccia piu km dal benzinaio che per strada :(

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quoto con eddy........scarico e carburatore...

io ho lo scarico e il carburatore che devo ancora montare..................

infatti ora la moto và di m**da......perchè è grassissima......e va uno skifioooooooo :Baldoria 2: :Baldoria 2: :Baldoria 2: :Baldoria 2:


STIGGOOOOOOO Alcolisti Anonimi

W RICARDO VILLALOBOS & LOCODICE ......
QUANTA FALSITà CHE C'é DENTRO STO FORUM.....

#6 aleale

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Inviato 29 June 2005 - 12:02

io a breve avrò una crc, come carbu ke marka mi consigliate? il kehin(o cm si scrive) si scarbura come il mikuni?

#7 eddy lawson

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Inviato 29 June 2005 - 12:09

il keihin non lo consco, so solo che il mikuni si scarbura che è una meraviglia, kiedi ad nrg69 che lo ha il keihin :Baldoria 2:
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#8 Evolution Amus

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Inviato 29 June 2005 - 12:51

la mia con il 28 andava benissimo getto 155 e senza il silenziatore del filtro era leggermente grassa ma il giusto

#9 TIZIANO

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Inviato 29 June 2005 - 12:53

allora prima di montarlo lavoralo ai booster guardali poi capisci come caxxo passa lo scarico
***FIRMA TROPPO GROSSA!!! Dimensioni massime 700x200px!!!!!***

#10 Nrg69

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Inviato 29 June 2005 - 14:33

io tuttora uso il 160 cn crc ,38,coll e pacco sp lavorati
va molto bene anche se è inspiegabile la carburazione cmq vabbè tralasciamo.
alberi e bielle rinforzate non esistono x cagiva,non credete aqlle pu***nate che si sentono in giro

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#11 eddy lawson

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Inviato 29 June 2005 - 14:44

Nrg69, il Jun 29 2005, 02:33 PM, ha scritto:

io tuttora uso il 160 cn crc ,38,coll e pacco sp lavorati
va molto bene anche se è inspiegabile la carburazione cmq vabbè tralasciamo.
alberi e bielle rinforzate non esistono x cagiva,non credete aqlle pu***nate che si sentono in giro

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è questo quello che volevo sentire!!!! finalmente! stavo diventando scemo sull'esiste-non esiste! quindi una mazzucchelli con gabbia in argento ha solo la gabbia migliore dell'originale vero nrg?
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#12 Nrg69

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Inviato 29 June 2005 - 14:47

si...
alberi e bielle speciali non esistono...
di rulliere se ne trovano di tante qualità e quelle in argento in genere sono le piu quotate

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#13 eddy lawson

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Inviato 29 June 2005 - 14:50

:Hola: olleeeeeeeee

57€ per una mazzukkelli spese di spedizione e tutto compreso va bene?
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Inviato 29 June 2005 - 14:52

di solito da mazzuchhelli io prendo la roba e la intesto all'officina e mi fanno 50% di sconto.

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#15 eddy lawson

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Inviato 29 June 2005 - 15:39

a me la signorina ha detto (come dice a tutti) che mi fa il 40% di sconto, ora la mia domanda è: a te fa il 50% al posto del 40? oppure fa il 40+50? :Baldoria 2: insomma il 50% sui 57€ che escono fuori a me :Baldoria 2:
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#16 aleale

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Inviato 29 June 2005 - 17:11

ah allora nn mi devo sbattere a cercare robe rinforzate ke poi nn esistono... meno male.... nrg69 mi consigli di cambiare albero e biella cmq prima d montarlo?

#17 Nrg69

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Inviato 29 June 2005 - 17:13

se ha pochi km durano....
non esagerare con compressione e anticipo

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#18 aleale

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Inviato 29 June 2005 - 17:22

ah, mi dimenticavo... il rodaggio x quanti km e a quanti giri/min?





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