38 risposte a questa discussione

[Sonny]

Nrg69, il Jul 2 2005, 02:26 AM, ha scritto:

bauahahahahhahaa

se vuoi un vhsd te lo posso trovare...prepara 800e (nuovo costa 1300)

ah dlr fa solo i silenziatori,le espansioni sono aprilia racing!

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nono io voglio l'omino DLR direttamente a casa mia hce mi taglai la lamera sotto gli occhi,sennò non sono cotento


P.S ma davvero me lo puoi procurare un VHSD?perchè ho inn mente un progettino e in futuro potrei avene bisogno seriamente

[Olly]

250cc forever....

[# HeAdBaNgEr #]

nrg, dici keteddy me la metterà la frizione in carbonio? pero voglio anke il pistone ferrari monofascia a cielo piatto! e magari se mi rimangono 100€ ci faccio pure un doppio impianto nos

[il signor Rezzonico]

[quote name='nrgs4' date='Jul 2 2005, 08:49 AM']
alla fine spendi milioni e non avrai mai la soddisfazione di battere un 600, specialmente sul telaio della mito per 125 da 34cv.
Chi cavolo ve la fa fare? capisco le lavorazioni artigianali di nrg69 in cui ci spende poco, ma spendere migliaia di € per comprare pezzi per un incremento dell'1% cadauno è pazzesco.
Non dovete mica correre con i regolamenti per dover spendere tanti soldi, quando una cosa non vi basta, passate ad una cilindrata superiore!
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D'ACCORDISSIMO CON TE

[Nrg69]

si sciao,se lo vuoi fammi un fiskio

[TIZIANO]

allora intanto il kit 90087 prevede il pistone di costruzione mahle la mahle e' la stessa ditta che fa i pistoni alla ferrari f1 me lo ha detto mira mx al telefono e me lo ha confermato un meccanico di moto che correva con la mito
poi il cilindro girato esiste nei kart tanti
prendono motori cagiva gilera e girano i cilindri negli usa si usa molto sulle moto tipo rd ecc girare i cilindri non chiedetemi perche mira _mx ve lo puo' spiegare per il resto non c'e' nulla che non ho sentito fare teorico perche nessuno ha mai messo insieme tante soluzioni su una moto sola forse chi si avvicina di piu e' mira-mx che ha gia cilindro girato e marmitta dritta oltre raccordatura carter sarei curioso di sapere come va la sua moto e se i soldi spesi valgono l operazione

[Leo88]

Citazione

alla fine spendi milioni e non avrai mai la soddisfazione di battere un 600, specialmente sul telaio della mito per 125 da 34cv.
Chi cavolo ve la fa fare? capisco le lavorazioni artigianali di nrg69 in cui ci spende poco, ma spendere migliaia di € per comprare pezzi per un incremento dell'1% cadauno è pazzesco.
Non dovete mica correre con i regolamenti per dover spendere tanti soldi, quando una cosa non vi basta, passate ad una cilindrata superiore!

io non sono d'accordo è vero senz'altro che la spesa non vale la candela in termini di prestazioni (forse) ma pero a gente piace elaborarsi il mezzo solo per il gusto di piacere personale anche se poi è arrivato a spenderci su bho 1500-2000 euro)..cioè è un po incasinato da spiegare ma è quello .

[Sonny]

TIZIANO0609, il Jul 2 2005, 04:51 PM, ha scritto:

allora intanto il kit 90087 prevede il pistone di costruzione mahle la mahle e' la stessa ditta che fa i pistoni alla ferrari f1  me lo ha detto mira mx al telefono e me lo ha confermato un meccanico di moto che correva con la mito
poi il cilindro girato esiste nei kart tanti
prendono motori cagiva gilera e girano i cilindri negli usa si usa molto sulle moto tipo rd ecc girare i cilindri non chiedetemi perche mira _mx ve lo puo' spiegare per il resto non c'e' nulla che non ho sentito fare teorico perche nessuno ha mai messo insieme tante soluzioni su una moto sola forse chi si avvicina di piu e' mira-mx che ha gia cilindro girato e marmitta dritta oltre raccordatura carter sarei curioso di sapere come va la sua moto e se i soldi spesi valgono l operazione

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be questo è vero,mahle fa i pistoni alla ferrari e a quanto ne so anche per due tempi,anche se non li torvo sul mercato,dicono che siano i migliori,ovviamente finchè non vedo non credo

[Nrg69]

i mahle li usava la gp....
solo xkè mahle li fa anche x la ferrari non vuol dire che i pistoni del cilindro sp siano ferrari....
ke gente oh...

[TIZIANO]

t ho capito caxxo ma leggi cosa ho scritto stessa marca dei pistoni ferrari non vuol dire pistone DELLA ferrari non ci passa nemmeno!
cmq e' vero preferisco una moto super kittata come quella di mira o rave preparata da mojoli pure nella vaschetta dell acqua alleggerita, che un gamma 250 originale con le arrow come il mio per l appunto oggi ho provato a girare con l ev naked pistone monofascia a cielo piatto 35 mikuni marmitta originale con scarico seven speed scarico cilindro limato leggermente ha una bella coppia ( a parte la mancanza di peso delle carene )immagino con un cilindro 90087 ecc non sentirei la mancanza di un 250 per fare un esempio in una curva da incrocio con la mito sfrizionando riesci a tirarla su e fare dei bei monoruota
faccio i paragoni in velocita su un pezzo viale che faccio a chiodo ogni sera arrivo a 160 pieni con il gamma, 140 con la mito pressoche originale, con la freccia c12 +polini arrivo a 147 con la freccia originale 130 135!!!
con la planet 140 penso che sarebbe una goduria passare la rotonda e la serie di curve davanti a un gamma o un rs 250 con una mito mega preparata magari 150 riesci a farli e poi in curva il gamma paga il peso e la vecchiaia stasera mentre rientravo a casa con la mito naked c'era uno che faceva il figo con la hornet siccome non e' della zona e ci sono un sacco di saliscendi conosco bene quella strada l ho lasciato indietro una cifra
ha dovuto pagare la potenza che non si riesce sempre a gestire nei percorsi misto stretto ed e' stata una bella soddisfazione certo ci sono dei percorsi dritti dove la mito da ninja ecc le prende ma avere 40 cv su un percorso misto con 110 kg di moto e' dura per molte 600
la ducati ha fatto una moto la 350 superlight una moto sembra degli anni 50 ma in curva santo dio cosa viaggia eppure ha 35 cv nel percorso del lago maggiore lato ovest poche moto stanno al passo di quella

[nrgs4]

Leo88, il Jul 2 2005, 06:01 PM, ha scritto:

Citazione

alla fine spendi milioni e non avrai mai la soddisfazione di battere un 600, specialmente sul telaio della mito per 125 da 34cv.
Chi cavolo ve la fa fare? capisco le lavorazioni artigianali di nrg69 in cui ci spende poco, ma spendere migliaia di € per comprare pezzi per un incremento dell'1% cadauno è pazzesco.
Non dovete mica correre con i regolamenti per dover spendere tanti soldi, quando una cosa non vi basta, passate ad una cilindrata superiore!

io non sono d'accordo è vero senz'altro che la spesa non vale la candela in termini di prestazioni (forse) ma pero a gente piace elaborarsi il mezzo solo per il gusto di piacere personale anche se poi è arrivato a spenderci su bho 1500-2000 euro)..cioè è un po incasinato da spiegare ma è quello .

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io non arrivo ad apprezzare le elaborazioni troppo spinte, perchè il mio parere è che se una moto nasce per una certa potenza, non è detto che possa reggerne il doppio. A me piace avere una moto leggera e potente e che stia lontana tantissimo dalla produzione in serie, ma se ci devo rimettere le penne non mi conviene, specialmente per uno come lui che la userà esclusivamente su strada.

[Olly]

e poi c'era la marmottina....

[Sonny]

Che si fumava la marmitta bubhbhhhahahahahahah

[Raiden]

Olly, il Jul 3 2005, 06:55 PM, ha scritto:

e poi c'era la marmottina....

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....che confezionava i pistoni x la Ferrari..... :Rule:


..ora capisco xke quest'anno la "rossa" fa cagare in F1.....MARMOTTE INCOMPETENTI.....

[Nrg69]

eh si hanno messo i pistoni ferrari sul blocco di tiziano...
e i pistoni del cagiva sulla ferrari....
capito ora xkè nn va una pugnetta la ferrari quest'anno?

[Sonny]

io ho visto una marmitta he braskiava i colletori delal ferrari di quest'annoi

[°°GPLANET125_2000°°]

a rega ma che ne sapete io sulla mia planet ho la frizione a secco come quelle della ducati....














































.....e ovvio che nn ce l'ho ma sembra che l'abbia perche ho la pedivella che quando do gas vibra e dunque fa un rumore molto metallico ma leggero!!! looooooooool

[Raiden]

Nrg69, il Jul 3 2005, 10:51 PM, ha scritto:

eh si hanno messo i pistoni ferrari sul blocco di tiziano...
e i pistoni del cagiva sulla ferrari....
capito ora xkè nn va una pugnetta la ferrari quest'anno?

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secondo me deve essere caduta qualche marmotta in uno dei pistoni...oh nn bisogna scherzare cn ste cose....SPERO PROPRIO CHE IL WWF BECCHI LA FERRARI.....asumere dei poveri animaletti solo x risparmiare sulla mano d'opera.....PAZZI!

[Sonny]

povera marmotta,pensa come ah fatto ad uscire dal motore poi!!!!