51 risposte a questa discussione

[mat]

fabio357, il Aug 13 2005, 07:19 PM, ha scritto:

x un 73037 con mono e leggermente limato ke marma mi consiglieresti?
una crc andrebbe bene?

<{POST_SNAPBACK}>

Si una CRC andrebbe bene, già altre persone hanno montato una CRC su un 73037 (anche se tutti i cilindri standard si equivalgono) ottenendo buoni risultati.

[mat]

tini, il Aug 13 2005, 05:40 PM, ha scritto:

ciao mat,scusa se nn ti ho richiamato,adesso la moto va,solo ke sopra gli 11.000 nn va,nn fa il muro di prima xò nn ha spinta,prima spinge bene a va molto di più della mia jolly,anche se mi farebbero comodo i giri in più ke ti parlavo...

<{POST_SNAPBACK}>

Mi fa piacere che la tua mito con la CRC vada di più che con lo scarico che avevi precedentemente.
Adesso bisogna risolvere il problema dei giri:
come dice Pelle EV può trattarsi di un problema di carburazione;
può dipendere dalla candela;
Se fai vedere la moto da un meccanico dovrebbe risolverti subito il problema.
Comunque tieni conto che il motore della tua mito (originale, tranne lo scarico CRC e il carburatore) deve spingere fino ad almeno 12000-12500 giri, poi hai ancora un po' di allungo.

[Wappo]

scusate raga ma la crc dove si compra??cioè vado in un normale negozio di ricambi o devo ordinarla??poi su una mito del 2003 che ora ha un arrow e magari ci metto un carbu + grande,come andrebbe???


Ps:motore originale.

[tini]

mat, il Aug 14 2005, 08:33 PM, ha scritto:

tini, il Aug 13 2005, 05:40 PM, ha scritto:

ciao mat,scusa se nn ti ho richiamato,adesso la moto va,solo ke sopra gli 11.000 nn va,nn fa il muro di prima xò nn ha spinta,prima spinge bene a va molto di più della mia jolly,anche se mi farebbero comodo i giri in più ke ti parlavo...

<{POST_SNAPBACK}>

Mi fa piacere che la tua mito con la CRC vada di più che con lo scarico che avevi precedentemente.
Adesso bisogna risolvere il problema dei giri:
come dice Pelle EV può trattarsi di un problema di carburazione;
può dipendere dalla candela;
Se fai vedere la moto da un meccanico dovrebbe risolverti subito il problema.
Comunque tieni conto che il motore della tua mito (originale, tranne lo scarico CRC e il carburatore) deve spingere fino ad almeno 12000-12500 giri, poi hai ancora un po' di allungo.

<{POST_SNAPBACK}>

quando riaprono monto il 34 e la porto dal mecca e gli dico di vedere sia la candela ke l'anticipo...poi speriamo...

[mat]

tini, il Aug 16 2005, 05:49 PM, ha scritto:

mat, il Aug 14 2005, 08:33 PM, ha scritto:

tini, il Aug 13 2005, 05:40 PM, ha scritto:

ciao mat,scusa se nn ti ho richiamato,adesso la moto va,solo ke sopra gli 11.000 nn va,nn fa il muro di prima xò nn ha spinta,prima spinge bene a va molto di più della mia jolly,anche se mi farebbero comodo i giri in più ke ti parlavo...

<{POST_SNAPBACK}>

Mi fa piacere che la tua mito con la CRC vada di più che con lo scarico che avevi precedentemente.
Adesso bisogna risolvere il problema dei giri:
come dice Pelle EV può trattarsi di un problema di carburazione;
può dipendere dalla candela;
Se fai vedere la moto da un meccanico dovrebbe risolverti subito il problema.
Comunque tieni conto che il motore della tua mito (originale, tranne lo scarico CRC e il carburatore) deve spingere fino ad almeno 12000-12500 giri, poi hai ancora un po' di allungo.

<{POST_SNAPBACK}>

quando riaprono monto il 34 e la porto dal mecca e gli dico di vedere sia la candela ke l'anticipo...poi speriamo...

<{POST_SNAPBACK}>

Ho sentito ieri sera un ragazzo a cui ho spedito lo scarico CRC completo, montandolo su una mito '05 tutta originale (con il 28 e bifascia) gli prende tranquillamente 12500 giri. Poi montando un carburatore un po' più grosso guadagni ancora qualche giro in alto.
Di al tuo amico che ce l'ho subito uno scarico CRC nuovo per lui.

[Wappo]

hai un pm mat!

[mat]

Wappo, il Aug 17 2005, 07:00 PM, ha scritto:

hai un pm mat!

<{POST_SNAPBACK}>

Si, ho risposto al tuo PM.

[L'imperatore]

Ma il terminale della CRC ha la sigla di omologazione o no? Non intendo la pancia che è ovvio che non sia omologata ma intendo solo il terminale...

[mat]

L'imperatore, il Aug 19 2005, 12:11 PM, ha scritto:

Ma il terminale della CRC ha la sigla di omologazione o no? Non intendo la pancia che è ovvio che non sia omologata ma intendo solo il terminale...

<{POST_SNAPBACK}>

Il terminale è come quello in carbon-kevlar, solo che cambia il rivestimento esterno, il resto è identico, quindi sul fondello del terminale è riportata la sigla di omologazione.

[il signor Rezzonico]

un po o.t.
ma ve lo dico lo stesso l'emozione ke si prova quando la valvola si apre a 7500 giri con la crc che tira come una matta è INDESCRIVIBILE....
la moto da quella soglia di giri in poi tira come una bestia fino ad arrivare anche a 13000 giri!
raga è come se a 7500 venisse iniettato del nos nel cilindro!
stupenda la crc...e pensate ke cilindro e pistone sono originali!

[{mRk}]

il signor Rezzonico, il Aug 19 2005, 02:31 PM, ha scritto:

un po o.t.
ma ve lo dico lo stesso l'emozione ke si prova quando la valvola si apre a 7500 giri con la crc che tira come una matta è INDESCRIVIBILE....
la moto da quella soglia di giri in poi tira come una bestia fino ad arrivare anche a 13000 giri!
raga è come se a 7500 venisse iniettato del nos nel cilindro!
stupenda la crc...e pensate ke cilindro e pistone sono originali!

<{POST_SNAPBACK}>

Se riesci a trovare una testa da lavorare da qualcuno bravo con il tornio ti ritrovi tra le mani qualcosa di esplosivo.

[il signor Rezzonico]

mat, il Aug 17 2005, 12:05 PM, ha scritto:

tini, il Aug 16 2005, 05:49 PM, ha scritto:

mat, il Aug 14 2005, 08:33 PM, ha scritto:

tini, il Aug 13 2005, 05:40 PM, ha scritto:

ciao mat,scusa se nn ti ho richiamato,adesso la moto va,solo ke sopra gli 11.000 nn va,nn fa il muro di prima xò nn ha spinta,prima spinge bene a va molto di più della mia jolly,anche se mi farebbero comodo i giri in più ke ti parlavo...

<{POST_SNAPBACK}>

Mi fa piacere che la tua mito con la CRC vada di più che con lo scarico che avevi precedentemente.
Adesso bisogna risolvere il problema dei giri:
come dice Pelle EV può trattarsi di un problema di carburazione;
può dipendere dalla candela;
Se fai vedere la moto da un meccanico dovrebbe risolverti subito il problema.
Comunque tieni conto che il motore della tua mito (originale, tranne lo scarico CRC e il carburatore) deve spingere fino ad almeno 12000-12500 giri, poi hai ancora un po' di allungo.

<{POST_SNAPBACK}>

quando riaprono monto il 34 e la porto dal mecca e gli dico di vedere sia la candela ke l'anticipo...poi speriamo...

<{POST_SNAPBACK}>

Ho sentito ieri sera un ragazzo a cui ho spedito lo scarico CRC completo, montandolo su una mito '05 tutta originale (con il 28 e bifascia) gli prende tranquillamente 12500 giri. Poi montando un carburatore un po' più grosso guadagni ancora qualche giro in alto.
Di al tuo amico che ce l'ho subito uno scarico CRC nuovo per lui.

<{POST_SNAPBACK}>

sono io!

[il signor Rezzonico]

il signor Rezzonico, il Aug 19 2005, 04:01 PM, ha scritto:

mat, il Aug 17 2005, 12:05 PM, ha scritto:

tini, il Aug 16 2005, 05:49 PM, ha scritto:

mat, il Aug 14 2005, 08:33 PM, ha scritto:

tini, il Aug 13 2005, 05:40 PM, ha scritto:

ciao mat,scusa se nn ti ho richiamato,adesso la moto va,solo ke sopra gli 11.000 nn va,nn fa il muro di prima xò nn ha spinta,prima spinge bene a va molto di più della mia jolly,anche se mi farebbero comodo i giri in più ke ti parlavo...

<{POST_SNAPBACK}>

Mi fa piacere che la tua mito con la CRC vada di più che con lo scarico che avevi precedentemente.
Adesso bisogna risolvere il problema dei giri:
come dice Pelle EV può trattarsi di un problema di carburazione;
può dipendere dalla candela;
Se fai vedere la moto da un meccanico dovrebbe risolverti subito il problema.
Comunque tieni conto che il motore della tua mito (originale, tranne lo scarico CRC e il carburatore) deve spingere fino ad almeno 12000-12500 giri, poi hai ancora un po' di allungo.

<{POST_SNAPBACK}>

quando riaprono monto il 34 e la porto dal mecca e gli dico di vedere sia la candela ke l'anticipo...poi speriamo...

<{POST_SNAPBACK}>

Ho sentito ieri sera un ragazzo a cui ho spedito lo scarico CRC completo, montandolo su una mito '05 tutta originale (con il 28 e bifascia) gli prende tranquillamente 12500 giri. Poi montando un carburatore un po' più grosso guadagni ancora qualche giro in alto.
Di al tuo amico che ce l'ho subito uno scarico CRC nuovo per lui.

<{POST_SNAPBACK}>

sono io!

<{POST_SNAPBACK}>

e per migliorare i bass-medi regimi cosa devo fare?

[Pelle-EV]

Aumentare la compressione, carburare alla perfezione.

[il signor Rezzonico]

Pelle-EV, il Aug 19 2005, 08:04 PM, ha scritto:

Aumentare la compressione, carburare alla perfezione.

<{POST_SNAPBACK}>

per aumentare la compressione devo toccare il cilindro?

[Pelle-EV]

Meglio abbassare la testa, ma in alternativa puoi abbassare il cilindro sul piano superiore.

[tini]

mat il mio amico nn so se la prende la marma,dovresti sentirlo te,appena so qualcosa te la dico cmq...ke bello irei ho notato ke una mito del 05 va più della mia moto....va beh...

[mat]

tini, il Aug 20 2005, 07:14 AM, ha scritto:

mat il mio amico nn so se la prende la marma,dovresti sentirlo te,appena so qualcosa te la dico cmq...ke bello irei ho notato ke una mito del 05 va più della mia moto....va beh...

<{POST_SNAPBACK}>

Va bene, se no provo a sentirlo io.
Grazie.

[TR64]

mat, il Aug 20 2005, 07:53 PM, ha scritto:

tini, il Aug 20 2005, 07:14 AM, ha scritto:

mat il mio amico nn so se la prende la marma,dovresti sentirlo te,appena so qualcosa te la dico cmq...ke bello irei ho notato ke una mito del 05 va più della mia moto....va beh...

Va bene, se no provo a sentirlo io.
Grazie.

ma la crc k vendi tu è meglio di tuutte? xkè qnd ho preso la mito aveva già la crc e io ho il cil 73037. sai mica se è meglio la tua?

[#Fede89#]

TR64, il Nov 2 2005, 10:36 AM, ha scritto:

mat, il Aug 20 2005, 07:53 PM, ha scritto:

tini, il Aug 20 2005, 07:14 AM, ha scritto:

mat il mio amico nn so se la prende la marma,dovresti sentirlo te,appena so qualcosa te la dico cmq...ke bello irei ho notato ke una mito del 05 va più della mia moto....va beh...

Va bene, se no provo a sentirlo io.
Grazie.

ma la crc k vendi tu è meglio di tuutte? xkè qnd ho preso la mito aveva già la crc e io ho il cil 73037. sai mica se è meglio la tua?

dovresti far delle foto.... bisogna capire se è quella del penltimo kit o se è quella nuova come quella che vende mat..... lo vedi dalla forma e dalla curvatura della pancia...