32 risposte a questa discussione

[Nrg69]

si,ma si preferisce avere 2° in meno di diagramma e avere uno squish perfetto...piuttosto che avere diagramma piu alto e squish enorme e insensato.

[Pelle-EV]

Ok, ma dicevi anche che sulla Mito mezzo mm varia più di un paio di gradi, e infatti è vero perchè ha la corsa corta...

La guarnizione più alta per Mito è da 0,8, non è poco!

[#Fede89#]

cmq lo squish è di 1.6 sulla mia.. e anche su quella di fish.. poi ne ho avuto la conferma sul libretto

[Nrg69]

eh già....cmq la cosa dipende molto dai vari cilindri
su motori stradali avere 2-3 gradi in meno non cambia molto.si sente solo su moto preparate seriamente.
cosa molto importante sulle stradali è avere squish ok,piu potenza,piu tiro,combustione migliore,meno residui ecc ecc

su una moto preparata cm diceva giustamente mrk bisogna avere innanzitutto bordo inferiore della luce in linea col cielo del pistone al pmi,poi si va a recuperare spianando il piano di appoggio della testa sul cilindro,oppure creandosi teste su misura

[{mRk}]

Nrg69, il Sep 12 2005, 11:59 PM, ha scritto:

eh già....cmq la cosa dipende molto dai vari cilindri
su motori stradali avere 2-3 gradi in meno non cambia molto.si sente solo su moto preparate seriamente.
cosa molto importante sulle stradali è avere squish ok,piu potenza,piu tiro,combustione migliore,meno residui  ecc ecc

su una moto preparata cm diceva giustamente mrk bisogna avere innanzitutto  bordo inferiore della luce in linea col cielo del pistone al pmi,poi si va a recuperare spianando il piano di appoggio della testa sul cilindro,oppure creandosi teste su misura

proprio così!
io ho teste fatte su misura, però ho un preparatore disponibile che non mi manda in quel paese...

[fisch88]

Fede hai avuto conferma che è 1.6? Dove?

[#Fede89#]

fisch88, il Sep 13 2005, 12:46 PM, ha scritto:

Fede hai avuto conferma che è 1.6? Dove?

mE L'HA DETTO UN MECCA... in + c'è scritto anche sul libretto di uso e manuntenzione della tua mito

[HAMISH]

sul manuale di uso e manutenzione nn tratta lo squish, quel 1.6mm riguarda la messa in fase dell' accensione

[#Fede89#]

se guardi c'è anche un disegno con scritto la distanaza tra pistone e testa e indica 1.6

[HAMISH]

infatti quella è la distanza ke deve percorrere il pistone dal pms facendo coincidere la tacca riportata sullo statore cn una su un apposito attrezzo per la messa in fase.

[#Fede89#]

HAMISH, il Sep 13 2005, 02:07 PM, ha scritto:

infatti quella è la distanza ke deve percorrere il pistone dal pms facendo coincidere la tacca riportata sullo statore cn una su un apposito attrezzo per la messa in fase.

cazzu giusto è vero.. ultimamente nn ci sto + con la testa.... tu sulla tua l'hai misurato lo squish da originale? quant'era?

[HAMISH]

devo misurarlo.......

[#Fede89#]