4 risposte a questa discussione

[®MITO®]

ciao raga

da oggi pomeriggio che la moto quando scalo, non attacca subito la frizione e (il frenomotore) entra in funzione subito ma poco dopo che lascio la frizione passano si e no circa 3 o 4 sec, e poi rallenta.

cosa diavolo può essere.

io vorrei un aiutino su come regolare anche il cavo dal registro di sotto, ma siccome son inesperto , non sò come fare perche ci sono 2 dadi, sul registro uno prima della staffa che regge il cavo e il secondo dopo. la staffa non sò se mi sono spiegato bene.

intendo questi due dadi.

[marco1988]

primo, non sono cosi sicuro che sia colpa del registro..

controlla anzi cambia l olio della frizione, o al max sostituisci i dischi frizione e sei a posto.. cmq per provare a regolare lo stesso il registro.. beh, io quel registro non l ho mai toccato, ma dai!!! non ci vuole molto!! sono due stupidi dadi!! servono a fare una specie di dado-contro-dado, insomma smollali tutti e due, poi credo basti avvitare / svitare il coso per far andare avanti o indietro il registro, poi riavviti i due dadi..

su dai, non ci vuole molto

[®MITO®]

ciao raga

ho anche un altro problema.

oggi ho messo la mito sul calvalletto posteriore l' ho accesa e ho messo la prima e con la frizone completamente tirata la ruota girava ho prvato sia a d avvitare il registro della leva e sia a svitarlo ma niente.

mi aiutate a vedere il registro della frizione per favore.

[marco1988]

che giri un po è normale perche non c'è abbastanza forza centrifuga x allontanare del tutto i dischi.

normale.

[®MITO®]

ah ok grazie

il problema del freno motore lo fà ancora ma dopo che faccio delle tiratine, e lo fà solo con marcie del tipo 6-5-4- in 3 -2 1 frena normalmente