6 risposte a questa discussione

[shablo]

Salve a tutti....

ho bisogno del vostro aiuto


ho trovato finalmente la moto dei miei sogni ma come sempre succede c'è un problema.......

la mito in questione è una 7speed in perfette condizioni estetiche ma di meccanica non mi convince.....

ora è smontata in garage con il blocco motore sul banco e volevo chiedervi cosa devo controllare per evitare di prendere una fregatura... tralasciando la ciclistica e i freni, quali sono i punti "caldi" per un motore cagiva con elevato chilometraggio??

quali sono (nel caso effettuerò l'acquisto.... ) le "eventuali" modifiche (a motore aperto) che mi conviene fare prima di richiudere il blocco?


un garzie anticipato

[Nitrous]

Cambia cuscinetti, paraoli, se ha molti km la biella e le fasce... così dovrebbe tornare cm nuova. La biella dipende da come sta messa cmq!

[aleale]

se nn te ne intendi kiama qualke emiliano del club ke t possa aiutare x andarla a vedere insieme......

[shablo]

intanto grazie per i consigli

visto che la moto è in garage da me e che ho una discreta esperienza nella meccanica ho intenzione di guardarla personalmente(per non scomodare nessuno ).....

volevo solo sapere quali punti nel motore cagiva sono frequenti a rotture/usura precoce e se ci sono degli accorgimenti per verificarne il corretto funzionamento?

[frankie22]

guerda il pistone che non abbia righe e non sia scaldato(nero)il cilindro che non abbia freghi sentibili a mano,e la testa che non sia deformata....smonta il gruppo termico e senti se tutto il motore gira libero,controlla che la biella non abbia un qualche colore strano,se mentre giri senti grattare vuol dire che devi cambiare i cuscinetti...se puoi aprirlo completamente guarda anche il resto...cmq fai lucidare il cilindro(una decina di euro)e se vedi che è usurato cambia il pistone e metti un monofascia grafitato a testa piatta...se alla moto manca il blocco puo darsi che ci siano altri problemi....controlla che girando la chiave faccia il check...controlla che la candella dia la scintilla e con un multimetro guarda che ci sia tensione...



ps pulisci la valvola di scarico cambia l'olio motore e per la miscela usa motul 600....

[billy]

la prima cosa che devi controllare se va dritta fai un giro e lasci le mano dal manubbio,se devi cambiare pistone e normale per una moto usata,se ha fatti 30000 si deve fare il banco

[frankie22]

billy ca##o dici ha appena detto che il motore è smontato come fa ad accenderla e provare??????????