Per Mira Mx Le Foto Della Tua Creatura
#261
Inviato 06 July 2006 - 20:15
#262
Inviato 06 July 2006 - 20:58
#263
Inviato 06 July 2006 - 21:13
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
4° Raduno Ufficiale CMC - 18 Novembre 2006 Eicma --> IO C'ERO!!!
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC:Mai stati così tanti!!!Motti ufficiali raduno
ESISTONO 2 CATEGORIE DI UOMINI: CHI CREA UNA COSA UNICA, E CHI GLIELA COPIA (mito4ever89)
www.donnie15.com - www.autogmp.com DURA LEX, SED LEX
non importa se vinci di un mm o di un km, l'importante è arrivare davanti... - A rijeka si gira in 1:43 con l'SP. parola di MRK
#264
Inviato 06 July 2006 - 23:21
mira_mx, il Jul 6 2006, 03:14 PM, ha scritto:
Per quanto riguarda la moto, vedo che qualcuno ha capito le mie intenzioni e quanto lavoro ci ho fatto, e per il fatto che la mia moto vado forte o meno, che sia utile realmente tutto quelloc he o eseguito o meno, dico solo questo:
- non sono sicuro delle prestazioni che avrà vi terrò solo aggiornati di quello che posso constatare finendo di metterla a punto
- non sò quanto possa andare perchè anche se ci salgo sopra e a me sembra che voli certamente andrà più forte di quando era originale, ma non avendo mai provato una sport pro non sò dirvi se và forte più quella o la mia
- stesso vale per la ciclistica a questo punto.
Voglio solo dire una cosa, non avendo mai provato le vostre moto non posso fare un confronto con la mia, vi pregherei di fare lo stesso con me evitando la sbruffonaggine di qualcuno.
E per quanto riguarda le conclusioni le tireremo in due modi e solo allora:
-con prova al banco
-con test fianco a fianco incontrandoci a qualche raduno.
Non voglio aggiungere altro..
E tornassi indietro mai più vi direi tutti i lavori che ho fatto e quello che mi sembra la mia moto. Farei come il mio amico massi che sostiene vivamente che il suo fireblade da 180 CV non và un ca##o e tutti lo superano, per poi dimostrare le cose in altra maniera..
mira foto della carene (interne ed esterne, mi interessa vedere bene come hai lavorato di vtr!), foto di come passa lo scarico, cerchi, forcelle...TUTTO!
http://img307.imageshack.us/img307/7348/firma22xs.png
#265
Inviato 11 July 2006 - 18:59
#266
Inviato 11 July 2006 - 19:28
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
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#267
Inviato 11 July 2006 - 19:33
#268
Inviato 11 July 2006 - 19:33
#269
Inviato 11 July 2006 - 21:12
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#270
Inviato 13 July 2006 - 11:41
PRIMA STRONZATA 2007 ORE 12:15 METTE NA MANO DIETRO LA GIACCA E FA: ''HO UN CAPPEZZOLO DURO!''
Studiate molto per padroneggiare la tecnica, che permette di dominare la natura. Ricordatevi che è la Rivoluzione a essere importante e che ciascuno di noi, preso isolatamente, non vale nulla. Soprattutto, nel più profondo di voi stessi, siate capaci di sentire ogni ingiustizia commessa contro chiunque in qualunque parte del mondo. È la più bella qualità del rivoluzionario.
MEMBRO UFFICIALE ''PIOMMMBAMOLA'' FANS CLUB
#272
Inviato 14 July 2006 - 22:46
#273
Inviato 15 July 2006 - 12:00
#274
Inviato 15 July 2006 - 12:46
Comunque, non te la prendere, la pancia mi ricorda l'addome di una vespa e quindi al posto del silenziatore ci starebbe bene un bel tubino non silenziato, come fosse un pungiglione!!!
Comunque sicuramente farai fatica a confrontare il modo di fare la messa a punto della tua moto rispetto alle altre mito, perchè con la marmitta fatta in quel modo, tutti i riferimenti della carburazione saranno poco utili. In teoria (ma dico "teoria"), dovresti avere un'onda di risucchio molto ritardata e quindi a travasi già aperti del tutto, quindi il modo che avrà di aspirare sarà diverso. Sinceramente non ti so dire come varierà il tutto, ma rispetto alla marmitta precedente ti sembrerà di guidare una moto da trial
Ciao
LAVORAZIONE CILINDRI (lentissimo!) Contatti in PM per lavori nei mesi di mag / giu / lug.
#275
Inviato 15 July 2006 - 13:01
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
#276
Inviato 15 July 2006 - 18:45
San ritz...ti spiego quanto ne ho dedotto io di questo tipo di espansione, non ha l'effetto che intendi tu, perchè sarebbe come dici se le conicità fossero tutte uguali, mentre questo tipo di espansione è molto particolare, le conicità vanno pronunciandosi in prossimità della pancia, questo crea una forte onda di depressione a distanza, in poche parole i gas rimangono per più tempo in pressione e riescono ad aumentare la coppia del motore, ma quando ricevono il forte risucchio della conicità accentuata svuotano immediatamente la parte a conicità ridotta e in quel momento tutto torna come in un'espansione normale...
Non sò se hai capito il concetto che è un pò difficile da spiegare, comunque si tratta dell'ultima frontiera della marmitte ad espansione.
#277
Inviato 18 July 2006 - 18:51
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#279
Inviato 18 July 2006 - 19:50
dillo, il Jul 18 2006, 07:54 PM, ha scritto:
no figa dico sul serio è da 2 anni ke ci tira in ballo, hai tempo x le foto della marma e nn della moto? ma smeeeeeeee dai facci vedere ste foto e basta parlare
dillo tra 1-2 giorni ti do risposta x il pezzo ke cstavamo contrattando
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#280
Inviato 18 July 2006 - 19:56
Donnie, il Jul 18 2006, 08:50 PM, ha scritto:
dillo tra 1-2 giorni ti do risposta x il pezzo ke cstavamo contrattando
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