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Per Mira Mx Le Foto Della Tua Creatura


321 risposte a questa discussione

#261 mira_mx

    Mito Pilota

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Inviato 06 July 2006 - 20:15

Raga devo assentarmi fino ad almeno metà prossima settimana, sono nella m**da fino alle corna, ho da prepararmi per gli esami, stò venendo scemo per far passare il collaudo alla macchina che non ho il cat e i gas di scarico sono più inquinanti di una raffineria, venerdì mi alcolizzo, sabato e domenica studio, lunedì martedì e mercoledì esame e quindi mi disp ma ci sentiamo la prossima week

#262 fede89

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Inviato 06 July 2006 - 20:58

ok bella mira!
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

#263 Donnie

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Inviato 06 July 2006 - 21:13

foto al blocco e cm hai risolto il problema del carburatore + foto all'anteriore + foto delle carene e della moto intera...

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...

3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
4° Raduno Ufficiale CMC - 18 Novembre 2006 Eicma --> IO C'ERO!!!
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC:Mai stati così tanti!!!Motti ufficiali raduno
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non importa se vinci di un mm o di un km, l'importante è arrivare davanti... - A rijeka si gira in 1:43 con l'SP. parola di MRK

#264 MarKtheDark

    Mitomane Esperto

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Inviato 06 July 2006 - 23:21

Visualizza Messaggiomira_mx, il Jul 6 2006, 03:14 PM, ha scritto:

Dai qualche foto ve la metto in questi giorni visto che ci lavorerò per la marmitta, ma ditemi in particolare di cosa cozzo le volete ste foto, sicuramente le farò alle carene perchè me lo anno chiesto, poi??
Per quanto riguarda la moto, vedo che qualcuno ha capito le mie intenzioni e quanto lavoro ci ho fatto, e per il fatto che la mia moto vado forte o meno, che sia utile realmente tutto quelloc he o eseguito o meno, dico solo questo:
- non sono sicuro delle prestazioni che avrà vi terrò solo aggiornati di quello che posso constatare finendo di metterla a punto

- non sò quanto possa andare perchè anche se ci salgo sopra e a me sembra che voli certamente andrà più forte di quando era originale, ma non avendo mai provato una sport pro non sò dirvi se và forte più quella o la mia

- stesso vale per la ciclistica a questo punto.

Voglio solo dire una cosa, non avendo mai provato le vostre moto non posso fare un confronto con la mia, vi pregherei di fare lo stesso con me evitando la sbruffonaggine di qualcuno.

E per quanto riguarda le conclusioni le tireremo in due modi e solo allora:

-con prova al banco
-con test fianco a fianco incontrandoci a qualche raduno.
Non voglio aggiungere altro..

E tornassi indietro mai più vi direi tutti i lavori che ho fatto e quello che mi sembra la mia moto. Farei come il mio amico massi che sostiene vivamente che il suo fireblade da 180 CV non và un ca##o e tutti lo superano, per poi dimostrare le cose in altra maniera..



mira foto della carene (interne ed esterne, mi interessa vedere bene come hai lavorato di vtr!), foto di come passa lo scarico, cerchi, forcelle...TUTTO!

#265 mira_mx

    Mito Pilota

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Inviato 11 July 2006 - 18:59

Ciao raga, vi posto una foto di quello che ho realizzato in 2 pomeriggi dopo gli esami, domani ultimo giorno di esami e finisco la marmitta, poi monto e vi sò dire, logicamente nella foto in questione la marmitta ha da essere ancora saldata a cannello io l'ho solo puntata a filo per evitare il casino che avevo combinato l'anno scorso...

Immagine inserita

#266 Donnie

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Inviato 11 July 2006 - 19:28

e tt il resto dov'è?

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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#267 Richard

    Mitomane Esperto

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Inviato 11 July 2006 - 19:33

madonna ma è incinta quella marmitta?

#268 mira_mx

    Mito Pilota

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Inviato 11 July 2006 - 19:33

e dammi tempo, ne ho fatta una proprio prima di correre a casa a studiare di nuovo, le altre foto ve le faccio, ve le ho promesse, ma ora ho la priorità di finire la marmitta, e non voglio spercare nemmeno un minuto, poi quando l'ho portata a saldare faccio le foto al resto..

#269 Donnie

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Inviato 11 July 2006 - 21:12

dai ci contiamo

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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#270 °°GPLANET125_2000°°

    LO ZINGARO CENTAURO

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Inviato 13 July 2006 - 11:41

ottimo
...ME CHIAMANO LORD OVIDIO SIFFREDI BYRON....
PRIMA STRONZATA 2007 ORE 12:15 METTE NA MANO DIETRO LA GIACCA E FA: ''HO UN CAPPEZZOLO DURO!''
Studiate molto per padroneggiare la tecnica, che permette di dominare la natura. Ricordatevi che è la Rivoluzione a essere importante e che ciascuno di noi, preso isolatamente, non vale nulla. Soprattutto, nel più profondo di voi stessi, siate capaci di sentire ogni ingiustizia commessa contro chiunque in qualunque parte del mondo. È la più bella qualità del rivoluzionario.

MEMBRO UFFICIALE ''PIOMMMBAMOLA'' FANS CLUB

#271 eddy lawson

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Inviato 14 July 2006 - 22:42

menomale :yea:
Vincitore CMC Contest 2013 Sezione Mito I-II
Immagine inserita
CITAZIONE (niculasch @ Aug 11 2007, 01:51 PM)
ca--o,con l'inversione dei poli allora quelli di reggio calabria diventerebbero polentoni, mentre quelli di bolzano terroni...??? come farà il povero bossi

#272 menomhr

    Mitomane Esperto

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Inviato 14 July 2006 - 22:46

ti raccomando lo scarico fallo saldare al tig
Dio perdona Io no!!!!!!!!!!!!!!!!

#273 mira_mx

    Mito Pilota

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Inviato 15 July 2006 - 12:00

No lo scarico l'ho fatto saldare a cannello, che è la saldatura adatta agli scarichi. A proposito marmitta quasi ultimata, l'ho portata a far saldare, me la danno lunedì o martedì, mi manca metterci l'attacco per il telaio, e il silenziatore, a proposito di silenziatore, per la gioia di chi criticava due scarichi, non posso più mettere il doppio silenziatore sotto la sella perchè non ci stà più fisicamente lo sdoppio, devo cedere alla soluzione unico silenziatore centrale, perchè la marmitta nuova è quasi una decina di cm più lunga di quella che avevo fatto io, (quindi era chiaramente troppo corta quella che avevo fatto, se quella nuova è già una marmitta da 12.000 giri..) quindi addio ai due sile...

#274 san.riz

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Inviato 15 July 2006 - 12:46

Ahhhh adesso mi viene in mente quella cosa strana del kart! Chissà come andrà. Sono proprio curioso.

Comunque, non te la prendere, la pancia mi ricorda l'addome di una vespa e quindi al posto del silenziatore ci starebbe bene un bel tubino non silenziato, come fosse un pungiglione!!! :love:

Comunque sicuramente farai fatica a confrontare il modo di fare la messa a punto della tua moto rispetto alle altre mito, perchè con la marmitta fatta in quel modo, tutti i riferimenti della carburazione saranno poco utili. In teoria (ma dico "teoria"), dovresti avere un'onda di risucchio molto ritardata e quindi a travasi già aperti del tutto, quindi il modo che avrà di aspirare sarà diverso. Sinceramente non ti so dire come varierà il tutto, ma rispetto alla marmitta precedente ti sembrerà di guidare una moto da trial :love:

Ciao
Fletto i muscoli e sono nel vuoto.... [cit. da: Rat Man]
LAVORAZIONE CILINDRI (lentissimo!) Contatti in PM per lavori nei mesi di mag / giu / lug.

#275 AndreaNSR125

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Inviato 15 July 2006 - 13:01

giusto x info quanto ti è venuto a costare far fare i coni e farli saldare??? ciao!
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.

vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com

#276 mira_mx

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Inviato 15 July 2006 - 18:45

ho speso un centinaio di euro in tutto...

San ritz...ti spiego quanto ne ho dedotto io di questo tipo di espansione, non ha l'effetto che intendi tu, perchè sarebbe come dici se le conicità fossero tutte uguali, mentre questo tipo di espansione è molto particolare, le conicità vanno pronunciandosi in prossimità della pancia, questo crea una forte onda di depressione a distanza, in poche parole i gas rimangono per più tempo in pressione e riescono ad aumentare la coppia del motore, ma quando ricevono il forte risucchio della conicità accentuata svuotano immediatamente la parte a conicità ridotta e in quel momento tutto torna come in un'espansione normale...

Non sò se hai capito il concetto che è un pò difficile da spiegare, comunque si tratta dell'ultima frontiera della marmitte ad espansione.

#277 Donnie

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Inviato 18 July 2006 - 18:51

o mira basta parlare ci hai fatto due coglioni a palla da rugby, posta ste minkia di foto

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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#278 dillo

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Inviato 18 July 2006 - 18:54

Visualizza MessaggioDonnie, il Jul 18 2006, 07:51 PM, ha scritto:

o mira basta parlare ci hai fatto due coglioni a palla da rugby, posta ste minkia di foto
buahahahaha :lol: :P :fonzie:

#279 Donnie

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Inviato 18 July 2006 - 19:50

Visualizza Messaggiodillo, il Jul 18 2006, 07:54 PM, ha scritto:

buahahahaha :lol: :P :fonzie:

no figa dico sul serio è da 2 anni ke ci tira in ballo, hai tempo x le foto della marma e nn della moto? ma smeeeeeeee dai facci vedere ste foto e basta parlare

dillo tra 1-2 giorni ti do risposta x il pezzo ke cstavamo contrattando :P

CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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#280 dillo

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Inviato 18 July 2006 - 19:56

Visualizza MessaggioDonnie, il Jul 18 2006, 08:50 PM, ha scritto:

no figa dico sul serio è da 2 anni ke ci tira in ballo, hai tempo x le foto della marma e nn della moto? ma smeeeeeeee dai facci vedere ste foto e basta parlare

dillo tra 1-2 giorni ti do risposta x il pezzo ke cstavamo contrattando :lol:
e pensare che noi 2 in molto meno di 1 anno (io ci sto mettendo 4 mesi) ci siamo fatti 2 mito cn i controcoglioni... :fischietto:





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