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Oggi Ho Fatto Girare Il Blocco.....


49 risposte a questa discussione

#1 #Fede89#

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Inviato 29 November 2005 - 15:20

ho montato un pò di pezzetti :bye2: :Hmm: .... eccoli.... :Hmm:
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qui possiamo notare la crc lucidata e specchio e anche il 165 a cui ho lucidato la canna cromata.. e anche fuori.. ho levato tutto il colore.. ora sembra il cilindro di un castom... :Hmm:


la crc
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165 + pistone nuovo
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silenziatore a cui ho lucidato il beccuccio + la mia mano rotta...... :sad:
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pacco lamellare.. ho sostituito le lamelle sempre con delle 0.45
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la testa tornita perchè nn era messa affatto bene.. qualcuno l'avevo spianata con la molla a disco
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testa
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blocco a metà opera
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come si presenta la moto :CMC: :Hmm:
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un pò di foto del blocco montato
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ora devo solo far montare le gomme ai cerchi che ho appena verniciato e poi è finita.....
cmq il blocco gira come un'orologia svizzero.. sono contento......
l'unica piccola cosa che ho notato è che perde un pò di olio dal prigioniero posteriore di sx... ma nn dalla base.. proprio dal dado.. nn si nota però se tocchi lo senti.... stefano mia musa ispiratrice sai per caso che cosa potrei fare? :Hmm: (tralasciando il fatto che per la prima accensione avrò fatto la miscela al 5% :CMC:

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#2 Fabry

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Inviato 29 November 2005 - 15:23

bella fede!!!!! :Hmm:
spettacolo la crc lucidata la voglio anch'io!!! :bye2:
ma sulla testa sbaglio o ci sono dei puntini?

#3 dillo

    BOPE CMC

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Inviato 29 November 2005 - 15:26

bella lì fede!!! :bye2: :Hmm: ma quei puntini che si vedono sulla camera di scoppio cosa sono?

e poi usi l'acetta x smontare la mito?!?!?!

#4 Farfy84

    Master of Mitos

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Inviato 29 November 2005 - 15:27

gran bel lavoro fede! davvero complimenti..
è cosi che si lavora...bravo!

Alla ruota davanti ci pensa D**..a quella dietro ci penso IO!!

#5 #Fede89#

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Inviato 29 November 2005 - 15:29

grassie raga.... i puntinio che si vedono sulla testa credo siano stati fenomeni di autodetonazione del vecchio proprietario.. io ogni caso ora si vedono solo ma nn si sentono.....
per dillo: no l'accetta era lì per caso.. bauahahahhahaha

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#6 dillo

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Inviato 29 November 2005 - 15:31

Visualizza Messaggio#Fede89#, il Nov 29 2005, 03:29 PM, ha scritto:

grassie raga.... i puntinio che si vedono sulla testa credo siano stati fenomeni di autodetonazione del vecchio proprietario.. io ogni caso ora si vedono solo ma nn si sentono.....
per dillo: no l'accetta era lì per caso.. bauahahahhahaha
cmq sei sicuro che nn è porosità? delle volte nn si sente al tatto ma c'è... in quel caso la testa è da buttare...

#7 Nrg69

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Inviato 29 November 2005 - 15:31

fiscià!!! ha detonato non poco... ma il pistone cm'era messo??
con che squish l'hai montato ora??

ma dimmi una cosa... cn cosa lhai lucidato??? fa impressione!!!!

accindeti nn si vede piu il DRT sul lato!!!!!:bye2: :Hmm:

ps: non ho capito come sia la perdita che dici...

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#8 #Fede89#

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Inviato 29 November 2005 - 15:37

Visualizza MessaggioNrg69, il Nov 29 2005, 03:31 PM, ha scritto:

fiscià!!! ha detonato non poco... ma il pistone cm'era messo??
con che squish l'hai montato ora??

ma dimmi una cosa... cn cosa lhai lucidato??? fa impressione!!!!

accindeti nn si vede piu il DRT sul lato!!!!!:bye2: :Hmm:

ps: non ho capito come sia la perdita che dici...
eh già.... era abbastanza messa maluccio.... il pistone a parte due piccole scaldonate era messo bene... cmq io l'ho messo nuovo.... per la lucidatura ho un'amico che ha una macchina con un disco tipo spazzola con dei pezzi di stoffa e roba varia.. nn so bene da cosa sia composto.... cmq diciamo che gliel'ho affittato per mezz'oretta e ho fatto il tutto... anche se è stato un lavoraccio ma ne è valsa la pena... :Hmm:
la scritta Drt si vede cmq stè.. solo che da quanto lucido è fa riflesso..... :Hmm: ihihihi nn l'avrei mai tolta.. troppo bello far lo sborrone e dire ho il 165 addirittura lavorato.. anche se noi due sappiamo che purtroppo è quello che è...: (

la perdita che ti dicevo invece è piccola però c'è.. in poche parole perde un pò di miscela dal dado del prigioniero del cilindro.. nn da sotto dove c'è la guarnizione.. sembra quasi impossibile ma è così.. e come se l'olio trafilasse attraverso il filetto e venisse fuori dal dado...

ah lo squish date e viste le mie ultime esperienze sono andato sul sicuro.. tu mi avevi detto sull'1.1.. io l'ho messo sull'1.2, 1.3 :wink:

Messaggio modificato da #Fede89# il 29 November 2005 - 15:40


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#9 Nrg69

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Inviato 29 November 2005 - 15:43

mettilo piu basso...
ho visto cilindri originali detonare xkè poco compressi... mah mistero anche quello!

bella storia, dovrò trovare un'altro modo x lucidare un paio di cose che ho in mente...

riguardo al dado... non saprei, nn mi è mai capitato, mettici del sigillante!

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#10 #Fede89#

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Inviato 29 November 2005 - 15:46

mah ora vediamo.. nn credo sia esageratsamnete alto 1.2 su un 165....
per il dado avevo già pensato di smontarlo e metterci della pasta rossa..... cmq grazie delle info....

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Inviato 29 November 2005 - 16:17

fede se x favore puoi farti dire gli utensili precisi ke t ha prestato il tuo amico ke mi servono assolutamente!!! grazie mille!!!! (se pui scrivimelo in pm xkè se mi poi nn trovo + il topic do fuori da matto! ghgh)
tnx!

#12 #Fede89#

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Inviato 29 November 2005 - 16:19

ehm c'è un piccolo problema... ale... nn sono utensili.. è uno strumento grande come una tavola da 6 persone con una spazzola immensa che gira.. so solo che quando cambia la spazzola solo per quella spende un fottio di soldi.. almeno che tu nn abbia qualche migliaio di euro.. se vuoi mi faccio anche dire di che marca è.....

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#13 Norberto

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Inviato 29 November 2005 - 16:36

complimentoni fede,gran bel lavoro!

La ex mia piccolina...

#14 #Fede89#

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Inviato 29 November 2005 - 16:37

grassie.. speriamo che duri un pò di + sto giro.. l'altro è durato 2000 km....

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#15 nrgs4

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Inviato 29 November 2005 - 16:56

ma i pezzi li hai passati col trasparente? Perchè oltre al fatto che viste le temperature in un mesetto tornerà tutto opaco, la marmitta ti arruginirà anche a stare ferma così

#16 #Fede89#

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Inviato 29 November 2005 - 16:59

la marmitta gli ho dato il colore perchè è ferro..
il cilindro no perchè è alluminio e nn fa ruggine.. al max diventa opaco ma è come per le pentole.. basta passarle col cif e vengono lustre...

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Inviato 29 November 2005 - 17:26

bella fede :wink:

#18 Nitrous

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Inviato 29 November 2005 - 17:31

Complimenti, bellissimo anche esteticamente... poi facci sapere come va, che vorrei fare anch'io una cosa simile!!
Cmq come hai fatto a lucidare tutto così bene?

#19 #Fede89#

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Inviato 29 November 2005 - 18:24

con la spazzola eu un macchinario apposta che ha il papa di un mio amico.. cmq ho spiegato tutto sopra nitrous

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#20 sixtyfire

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Inviato 29 November 2005 - 18:54

bella liii,hai un buon modo di lavoro fede,per il lavoro a casa,ma l'albero è originale?hai modificato qualcosa all'interno del carter? :Hmm: cmq bellissima fede davvero molto bella,a me piace di più vedere una moto spoglia che con le carene,cioè smontata(un po come le donne) :bye2:



pi.esse. se meio che quando demo via ensieme vegno col gamma che ea vedo bruta co kel 165 polini starte drio :Hmm:


naltra roba,cosa se kel toco de plastega???no perchè non ho ancora la mito,excuse l'ignoransa,penso presa aria :CMC:

Messaggio modificato da sixtyfire il 29 November 2005 - 18:57


5° Raduno Ufficiale CMC - 16 Dicembre 2006 Cena Natale nella Maicol-Casetta --> IO C'ERO!!!
Oh raga c'è un adulto!!! Motto ufficiale





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