10 risposte a questa discussione

[Axel]

Ciao a tutti!
Non riesco a levare il perno per buttare giù il blocco motore!
Vorrei dei consigli su come si fà! Grazie Axel

[rave]

usa un tocco di legno,ce lo appoggi sopra e batti su quello con un martello,non picchiare direttamente sul perno che lo rovini.
trova un pezzo di ferro dello stesso diametro del perno e infilacelo dentro per qualche cm perche se no ti si stacca anche il forcellone e poi è un gran casino...

[Axel]

rave, il Nov 30 2005, 01:32 PM, ha scritto:

usa un tocco di legno,ce lo appoggi sopra e batti su quello con un martello,non picchiare direttamente sul perno che lo rovini.
trova un pezzo di ferro dello stesso diametro del perno e infilacelo dentro per qualche cm perche se no ti si stacca anche il forcellone e poi è un gran casino...

Si ho provato ma non si muove di un cm! Come posso fare? Anche se rovino il perno non mi interessa
perchè lo smonto da una mito usata per pezzi!

[aleale]

e devi insistere d brutto xkè c'è ki l'ha fatto pure con la fiamma ossidrica e ha faticato..... dovreste essere 2 o 3 almeno x riuscirci senza fare danni.... io quando lo farò legherò con una corda le estremità del telaiovicino alla leva del cambio e alla leva del freno post, c metto i cavalletti, così appena si sgancia il blokko cade solo il forcellone.... cmq insisti xkè dopo esseer stato usato x lungo tempo si sarà incriccato dentro....

[Ceppa]

Io sono andato di mazzolo e di bestemmie.
Viene via tranquillamente,al max ti porti dietro il rosario

[Olly]

Ceppa, il Dec 1 2005, 09:08 PM, ha scritto:

Io sono andato di mazzolo e di bestemmie.
Viene via tranquillamente,al max ti porti dietro il rosario

tecnica utilizzata dal sottoscritto ben 4 volte!

[X-hide]

FOrza brutta e basta... Cmq il forcellone nn ti cade di norma!

[rave]

se non hai problemi di rovinare il perno la soluzione è solo una
MAZZATE MAZZATE MAZZATE

[HAMISH]

ti do un consiglio, nn estrarlo completamente ma solo di quanto basta per liberare il blocco cosi il forcellone resta al suo posto e ti eviti la fatica di rimontarlo dopo..................

[aleale]

io x levare il perno ho dato 2 martellate all'inizio con una specie d strumento a forma poligonale esagonale ke avevo nella cassetta della mito(nn kiedetemi cosa sia) in modo da smuoverlo, poi, dove c'è il buco ke è + stretto ho preso un cacciavite a taglio molto lungo, ed ho iniziato a maretllare con quello e devo dite ke è venuto via come niente!!!

[eddy lawson]

allora quello che ha usato la fiamma ossidrica sono io hehehehe

ma la seconda volta è uscito come un burro (te credo l'ho tolto solo dopo qualche mese dopo averlo levato la prima volta)

cmq io la prima volta ho veramente faticato di bestia

allora che ti porti via il rosario come dice ceppa è vero!!! te lo confermo

poi io vabbe sarò stato anke "cattivo" con laq fiamma ossidrica ma con quella e punteruolo e mazzetta da 5kg dopo un bel po di botte è uscito fuori (il perno poi l'ho portato alla rettifica ed a gratis in un secondo mi hanno rifatto la filettatura )

la seconda volta invece con un punteruolo e un martello di gomma è uscito al volo

io per evitare che il forcellone se ne vada a spasso adagio la moto sul lato destro per terra (ovviamente dopo aver fatto fuoriuscire di un 10-15cm fuori il perno e dopo aver coperto bene le parti della moto che toccano terra) e tiro via il perno, sfilo il blocco dolcemente, e ingrasso di brutto il perno e le sedi nel telaio e rimetto il perno sulla moto (ovviamente senza blocco hehehe) e rialzo la moto e la rimetto al posto suo senza dover cavallettare ed appendere nulla

poi mi porto il blocco su casa e mi ci diverto