26 risposte a questa discussione

[Utente89]

raga ki è ke mi può spiegare esattamente ke cos'è?

[AlexMagno]

Per valore di squish si intende la distanza tra il cielo del pistone, quando si trova nel punto morto superiore e la testata nella sua parte periferica detta “ area di squish”.

[Fabry]

AlexMagno, il Jan 4 2006, 11:58 PM, ha scritto:

Per valore di squish si intende la distanza tra il cielo del pistone, quando si trova nel punto morto superiore e la testata nella sua parte periferica detta “ area di squish”.

straquoto...

[Mito Evo]

e modificando queto squish...si ottiene qualcosa in termini di prestazioni???

[AndreaNSR125]

allora,lo squish serve per l'appunto a squisshare (andate a vedere in inglese cosa significhi squish! )la miscela dai lati della camera di scoppio verso il centro della stessa,in modo che la fiamma si propaghi a tutta la miscela e ci sia una combusione migliore.
l'area di squish non è altro che un area circolare circoncentrica al cilindro: immagina due O una dentro l'altra. lo spazio che c'è fra le due o è la cosiddetta area di squish che, se non ricordo male, deve avere la stessa superfice dell'area interna (ma potrei benissimo sbagliarmi).
lo squish come viene banalmente chiamato qua, si intende lo spazio che esiste tra il cielo pistone nel pms e la testa del cilindro,e indica quanto è "schiacciata" la miscela andando verso il centro: con un valore di squish molto alto, ci sarà poca miscela che dall'esterno va verso l'interno, risultando in una combustione cattiva e in poca resa.
uno squish molto basso comprimerà di più la miscela nell'area di squish, che andrà quindi a finire nell'area centrale. questo comporta una migliore combustione,ma anche dei rischi, come la possibilità, se lo squish è troppo basso, che la miscela nell'area di squish si autoaccenda e detoni,e il che è una cosa non particolarmente bella...!!

spero di essermi spiegato abbastanza bene

[eddy lawson]

esempio:

io con 1.6 di squish faccio skifo

[Lik]

Raga ma come si fa a misurare il valore?scusate l'ignoranza....

[Sonny]

filo di stagno e micrometro

[AndreaNSR125]

micrometro è esagerato seocndo me... un BUON (e sottolineo buon) calibro basta...!

[cucu]

ahhhhhh!!!!allora io con una testa emisferica,e un pistone piatto,dovrei avere uno squish......!!!!!na m**da!!!! :biggrin:

[firemaker85]

se la testa non è adatta al pistone...già è una m**da....sia compressione che squish...ma esistono teste emisferiche x pistone a testa piatta...

[ALwarrior]

Nella sezione guide o domande frequenti c'è un piccolo glossario tecnico, prova a guardarlo ci sono diversi termini.

[Lik]

Cioè in pratica prendo un filo di stagno, lo infilo nel buco della candela e quando sale il pistone lo schiaccia...poi misuro lo spessore e vedo a che livello è giusto?!?Ma per abbassere lo squish si agisce sulle guarnizioni?!scusate l'ignoranza ragazzi....ma non saprei a chi altro chiedere in questo momento...

[AlexMagno]

Si, sulle guarnizioni di base del cilindro. Devi prenderne di diverso spessore.

[aleale]

si agisce si suelle guarnizioni ma si lima anke il cilindro nella parte superiore agendo con un tampone ke allarga la canna in modo ke quando si lima nn partavia la cromatura e poi si lima d quani mm t 6 prefissato d limare....

[Paso_kart]

Io per aumentare lo squish ho dei rotoli di carta apposta per le guarnizione di diverso spessore. Per esempio ne ho da 0,5mm e da 0,25mm. La mia guarnizione di serie era da 0,45mm quindi ho ricalcato la guarnizione di serie sulla carta e poi l'ho ritagliata perfettamente con un taglierino. Il mio squish è a 0,95mm ma si può arrivare anche a 0.6 - 0.7mm

[Richard]

usando soltanto le guarnizioni di base però c'è il rischio che il pistone non scopre tutta la luce perchè si alza o si abbassa il cilindro...

[AndreaNSR125]

esattamente... lo squish lo si modifica modificando la testa...
cmq in ogni caso è meglio cambiare le guarnizioni della testa (che voi non potete fare hhiihih )piuttosto che quelle di base del cilindro, perchè modificando quelle di base poi vai a modificare anche la fasatura del motore...

[Richard]

l'nsr ha le guarnizioni anche sulla testa?

[nrgs4]

AndreaNSR125, il Jan 20 2006, 07:21 PM, ha scritto:

esattamente... lo squish lo si modifica modificando la testa...
cmq in ogni caso è meglio cambiare le guarnizioni della testa (che voi non potete fare hhiihih )piuttosto che quelle di base del cilindro, perchè modificando quelle di base poi vai a modificare anche la fasatura del motore...

lo squish si può modificare benissimo agendo sulla guarnizione di base, questo perchè 1 decimo in meno alle luci non si sente, mentre un decimo allo squish si sente e come