36 risposte a questa discussione

[AndreaNSR125]

ma a me piace l'idea di avere una moto pulita,SEMPRE e non dovermi sm**dare le mani ogni volta che ci metto le mani su...(unico motivo per cui la voglio pulita)

non sto parlando delle carene o dei cerchi (quelli è logico che non posso evitare che si sporchino!) ma del blocco motore, carburatore e compagnia bella....
perchè infilare la mano dietro al carb e non riuscire nemmeno a distinguere dove sono le viti per via del m**dame che c'è sopra è una cosa decisamente inaccettabile...
ora io dico: le uniche parti che hanno bisogno di aria sono il radiatore e il filtro... se io TAPPO tutto il resto... non ci dovrebbero esser problemi no???
ovvio che se ci sono perdite di olio o benzina o cmq di liquidi non le posso evitare, però almeno riesco a vedere da dove arrivino e cmq rimarrebbero pulite e non si sporcherebbero con l'aria...
dite che è un idea tanto da deficente o no??? xkè io mi sono rotto i coglioni....

[eddy lawson]

e come lo tappi?

[TheCoolRider]

ma scusa in che senso vuoi tappare tutto?

[cecchino]

èèèèè...............!!!!!!!!!! tappare??? fai prima a dedicarti una volta alla settimana alla pulizia ed ecco fatto!!!! io faccio cosi e la mia moto è sempre ordinatissima e pulitissima!!! lascia stare le cazzate e nn fare il pigro!!!!

[AndreaNSR125]

dovrei smontare del tutto la mia moto ogni settimana...???
cmq per tappare intendo: convogliare le carene sul radiatore, raccordare i due "scoli" posteriori al radiatore, ed effettivamente tappare il fondo della carena (dove c'è l'espansione tanto per intenderci) oppure lasciare il buco sotto x raffreddare lo scarico e invece fare una paratia sopra tra scarico e blocco motore. in questo modo isolo il motore dall'aria che gli arriva frontalmente.
poi tanto la mia aspirazione sarà particolare, convogliata con tubi,quindi da quel punto di vista non ho problemi.

[cecchino]

Be ma per togliere le carene e il serbatoio qunto ci impieghi?? a dir tanto 20 min!!!!

[nrgs4]

non uscire sulla strada bagnata ed il problema è risolto per il 99%...

[AndreaNSR125]

non sono il tipo che va in moto solo se c'è il sole, sono se c'è una certa percentuale di umidità e solo se ci sono fighe in giro... la moto è si divertimento ma è anche per muoversi.. pioggia o neve, bagnato o asciutto non me ne frega...!!!

cmq x quanto riguarda la moto... non la lavo da che sono andato in saredegna... son passati 5 quasi 6 mesi....forse di più.... direi che lavarla ogni settimana non è una cosa plausibile

[TheCoolRider]

Beh dacci di vetroresina... tanto ci devi fare anche le carene alla moto no?

[nrgs4]

AndreaNSR125, il Jan 21 2006, 07:55 PM, ha scritto:

non sono il tipo che va in moto solo se c'è il sole, sono se c'è una certa percentuale di umidità e solo se ci sono fighe in giro... la moto è si divertimento ma è anche per muoversi.. pioggia o neve, bagnato o asciutto non me ne frega...!!!

cmq x quanto riguarda la moto... non la lavo da che sono andato in saredegna... son passati 5 quasi 6 mesi....forse di più.... direi che lavarla ogni settimana non è una cosa plausibile

per me la macchina è movimento, la moto è divertimento, non mi piace rischiare di cadere e soprattutto bagnarmi solo per farmi un giro piano piano, anche perchè il giorno dopo che asciuga l'acqua la moto ha cambiato colore, apro il serbatoio e vedo la terra nei posti più impensabili, addirittura sul motorino della valvola, percui da quando ho notato ciò la moto va uscita solo quando c'è bel tempo e possibilmente luce

[Richard]

se ti serve la prendi anche con la pioggia!

[nrgs4]

se piove prendo la macchina

[Richard]

c'è chi non ha la macchina (purtroppo!!!)!

[nrgs4]

io non l'ho avuta macchina per molto tempo e quando pioveva o uscivo a piedi o mi vedevo un film, è per questo che ho un enorme bacheca di film...

[MITOmane_Breil]

nrgs4, il Jan 21 2006, 08:44 PM, ha scritto:

io non l'ho avuta macchina per molto tempo e quando pioveva o uscivo a piedi o mi vedevo un film, è per questo che ho un enorme bacheca di film...

vabbe ma se uno deve uscire o deve andare da qualche parte!! :dry: io la moto la uso in qualsiasi condizione perche è solo quello il mezzo che ho a disposizione!! :biggrin:

[Omo Tigre]

Regà ognuno la usa come gli pare! La persona che ha posto il problema la usa in qualsiasi condizione quindi è inutile esporre quando sia meglio o no usarla. In fin dei conti c'è chi la usa come mezzo perchè è anche quella una delle sue funzioni!

[leodjatwork]

moto pulita sempre

[Sonny]

AndreaNSR125, il Jan 21 2006, 06:55 PM, ha scritto:

ma a me piace l'idea di avere una moto pulita,SEMPRE e non dovermi sm**dare le mani ogni volta che ci metto le mani su...(unico motivo per cui la voglio pulita)

non sto parlando delle carene o dei cerchi (quelli è logico che non posso evitare che si sporchino!) ma del blocco motore, carburatore e compagnia bella....
perchè infilare la mano dietro al carb e non riuscire nemmeno a distinguere dove sono le viti per via del m**dame che c'è sopra è una cosa decisamente inaccettabile...
ora io dico: le uniche parti che hanno bisogno di aria sono il radiatore e il filtro... se io TAPPO tutto il resto... non ci dovrebbero esser problemi no???
ovvio che se ci sono perdite di olio o benzina o cmq di liquidi non le posso evitare, però almeno riesco a vedere da dove arrivino e cmq rimarrebbero pulite e non si sporcherebbero con l'aria...
dite che è un idea tanto da deficente o no??? xkè io mi sono rotto i coglioni....

be,a rigor di logica il ragionamneto fila,tieni presente solo che tutta l'aria che passa attraverso il radiatore da qualceh parte deve uscire,inoltre lo scarico scalda,non a livello dei 4 tempi ma cmq e tutto calore che devi smaltire,dal canto mio la soluzine migliore e lavarla spesso (non tutti i giorni ma almeno levare le carenature uan volta al mese e pulira con un bel getto di alta pressione direi ceh si puo fare)

[AndreaNSR125]

TheCoolRider, il Jan 21 2006, 07:59 PM, ha scritto:

Beh dacci di vetroresina... tanto ci devi fare anche le carene alla moto no?

per l'appunto... quando le faccio penso pure a sta cosa così sono a posto e vengono più resistenti... (xkè ho in mente di farle DECISAMENTE leggere)

cmq anche per me la moto è divertimento, però andare a milano in macchina è da delirio... decisamente meglio in moto...

[eddy lawson]

AndreaNSR125, il Jan 21 2006, 06:55 PM, ha scritto:

ma a me piace l'idea di avere una moto pulita,SEMPRE e non dovermi sm**dare le mani ogni volta che ci metto le mani su...(unico motivo per cui la voglio pulita)

non sto parlando delle carene o dei cerchi (quelli è logico che non posso evitare che si sporchino!) ma del blocco motore, carburatore e compagnia bella....
perchè infilare la mano dietro al carb e non riuscire nemmeno a distinguere dove sono le viti per via del m**dame che c'è sopra è una cosa decisamente inaccettabile...
ora io dico: le uniche parti che hanno bisogno di aria sono il radiatore e il filtro... se io TAPPO tutto il resto... non ci dovrebbero esser problemi no???
ovvio che se ci sono perdite di olio o benzina o cmq di liquidi non le posso evitare, però almeno riesco a vedere da dove arrivino e cmq rimarrebbero pulite e non si sporcherebbero con l'aria...
dite che è un idea tanto da deficente o no??? xkè io mi sono rotto i coglioni....

esistono dei prodotti che li spruzzi sul motore, fai agire e poi risciacqui con acqua (possibilemente a spruzzo) ed è gia pulita per il 90% della zella

io cell'ho ma per ora non l ousco visto che la moto l'ho riparata in maniera provvisoria e solo quando avro riparato bene potro finalmente dedicarmi all'estetica