allora, visto ke nn so + cosa fare, x vedere se sta mito è skiavettata o no, sono arrivato alla soluzione di guardare dietro al volano.
ovviamente sul volano è messo l'ingranaggio del motorino d'avviamento per far girare il volano stesso
volevo sapere come fate voi da blocco NON smontato a svitare quelle maledette viti, ke a ogni giro si gira anche il volano stesso.....
ho provato anche con un bloccapistone di un motorino ma niente.... sapete coem aiutarmi?
grazie
0
Smontare Rotellone Sul Volano
Iniziato da Donnie, Feb 19 2006 18:38
8 risposte a questa discussione
#1
Inviato 19 February 2006 - 18:38
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
4° Raduno Ufficiale CMC - 18 Novembre 2006 Eicma --> IO C'ERO!!!
L'uomo del tubo ha detto Si! - Crocchiamo di botte il CondoM! - Raduni CMC:Mai stati così tanti!!!Motti ufficiali raduno
ESISTONO 2 CATEGORIE DI UOMINI: CHI CREA UNA COSA UNICA, E CHI GLIELA COPIA (mito4ever89)
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non importa se vinci di un mm o di un km, l'importante è arrivare davanti... - A rijeka si gira in 1:43 con l'SP. parola di MRK
#4
Inviato 19 February 2006 - 19:52
Farfy84, il Feb 19 2006, 06:43 PM, ha scritto:
ehm.......estrattore???
prova a leggere
smontare IL ROTELLONE SUL VOLANO, non IL VOLANO
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
..ammetto di aver detto delle grandi stronzate,forse avete ragione voi sul fatto che mi sia montato la testa...
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
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#6
Inviato 19 February 2006 - 19:58
potresti prendere 2 chiavi normali da 13, con una tieni fermo un bullone e con l'altra sviti l'altro, solo che poi uno alla fine non riesci a torglielo, potresti infilare un cacciavite da qualche parte x non farlo girare
Se sei incerto, tieni il gas sempre apertooooo!!!
Vendo pezzi x mito 2-EV, di tutto-Tutto...Vendo mito Ev rossa depo a libretto del 2005...Vendo anke carrello porta moto a un posto-e tuta dainese taglia 46..guardate i miei annunci
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#7
Inviato 19 February 2006 - 20:16
si cmq ho risolto proprio col metodo del cacciavite tra i dentini
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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#8
Inviato 19 February 2006 - 23:05
o fai come hai appen fatto.. ma ti consiglio una bella pistola ad aria.. che oltre ad essere molto utile serve anche per altri ingranaggi che stanno dalla parte del cambio se un domani dovrai smontarli.. io ho sempre usato la pistola ad aria e in 2 sec viene via...
Le mie bestie!
Kawa 636 work in progress (scarico ajko, collettori arrow, filtro BMC, centralina)
BOAROTTO VENETO DOC
#9
Inviato 20 February 2006 - 16:12
ok però è + lo sbatti di andare a prendere il compressore (ke è a casa di un mio amico) e spendere 80€ di pistola ke altro.... cmq grazie!
CITAZIONE (aldo m @ Oct 15 2008, 07:19 PM) <{POST_SNAPBACK}>
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