32 risposte a questa discussione

[Donnie]

allora, 2 mesi fa la mia mito ha deciso bene di andarsene affanculo

l'ho accesa... la stavo scaldando, a un certo punto ha iniziato ascendere di giri....provando a tirarla su di giri la moto faceva un vuoto assurdo, con un rumore tipo BOOOOO BOOOOOOO
provo a tirarla su di giri, faccio il possibile.... niente.... è inevitabile.......... la moto si SPEGNE

da quel momento è morta

ho sempre avuto il filtro a calza da donna..... subito sono andaot a controllare se si era rotto e c'era finito dentro qualcosa..... ebbene si, mettendo dentro il dito ho sentito il freddo condotto d'aspirazione del carburatore. la calza si era strappata.

vabè mi son odetto, si saranno otturate le lamelle o qualcosa del genere, al massimo ho fatto burdel nel cilindro, al massimo si cambia....

arrivo in garage.... inizia l'opera di smontaggio della moto.
ho fatto esattamente queste operazioni:
- Controllo che arrivi benzina. arriva
- Controllo il carburatore, lo pulisco un attimo, controllo che nn si sia strappato il filo della ghigliottina. niente
- Subito controllo le LAMELLE. tutto a posto, sembrano nuove, si aprono e si kiudono tranquillamente.
- Smonto testa, cilindro e pistone. tutto PERFETTO, salgono e scendono tranquillamente, non ci sono graffi, nn c'è sporco, nn c'è niente che possa minare la tranquillità della mia moto
- Penso subito alla candela, che in effetti era un po sporca. la pulisco, niente da fare nn si accende
- Sostituisco la candela.... niente. provo a dargli massa per vedere se fa la scintilla.... FA LA SCINTILLA ma nonostante questo la moto non si accende

mi manca solo da controllare che ci sia ancora la chiavetta del volano, e poi NON SO PIU DOVE GIRARMI.

sapete cosa potrei controllare?
vi ringrazio.... evitate per favore di spammare scrivendo post inutili..... ho veramente bisogno di tornare in sella al mio gioiellino!

[Gigio]

puo sembrare una cazzata....ma è successo anke a me....
hai controllato che il rubinetto del serba non fosse chiuso?
hai controllato i vari tubicini che non siano otturati magari?



speriamo si sistemi tutto...

[Donnie]

si ho controllato tutto, arriva benza al carburatore...

[#Fede89#]

controlla lo statore..... la chiavetta, hai provato anche a spinta ad accenderla? albero e biella girano bene oppure no? hai provcato ad aprire blocco e carter e controllarli?

[leodjatwork]

brutta storia! l'ultima volta ke è successo a me ho dovuto rifare tutto il blocco e l'impianto elettrico..

[#Fede89#]

controlla lo statore..... la chiavetta, hai provato anche a spinta ad accenderla? albero e biella girano bene oppure no? hai provcato ad aprire blocco e carter e controllarli?

[#Fede89#]

controlla lo statore..... la chiavetta, hai provato anche a spinta ad accenderla? albero e biella girano bene oppure no? hai provcato ad aprire blocco e carter e controllarli?

[Donnie]

ho provato a spingerla OVVIAMENTE, però nn da segni di vita

statore cosa dovrei fare? il blocco l'ho aperto a settembre (fai ke da settembre essendosi rotta a dicembre l'avrò usata per 500 km) ed era tt a posto....

[#Fede89#]

nn so magari qualche bobina di rame che si è interrotta... nel blocco c'è ben poco che può rompersi se hai detto che albero e biella girano bene e nn hanno strani giochi.. nn saprei che dirti.......hai provato a controllare tutti i collegamenti e i fusibili.. insomma tutto l'ipianto elettrico? controlla con un testere se passa corrente dappertutto.. se la scintilla la fa bobina e statore dovrebbe essere apposto.. controlla il resto,.,..

[Donnie]

il punto è ke nn so proprio manco da dove incominciare x l'impianto elettrico

cmq gioveìd provo cn una centralella nuova e provo a vedere x la kiavetta del maledetto volano, se nn va manco quella la porto in cagiva e mi preparo a spendere i miliardi

Messaggio modificato da Donnie il 20 February 2006 - 17:29

[#Fede89#]

la centralina della valvola dici? no quella nn centra nulla.. anche se la levi la moto si accende lo stesso quindi quella puoi anche escluderla!
controlla per prima cosa la chiavetta,,,,,
quando fai girre il motore cmq fa qualche rumore strano o è tutto ok?

[Donnie]

no no gira tutto tranquillissimo.....

[#Fede89#]

mah allora n so proprio che dirti.. se nn è la chiavetta e se gira tutto bene deve essere qualcosa all'impianto elettrico!

[marco1988]

ragazzi, se fa scintilla alla candela, tutto il resto dell impianto elettrico non serve proprio a nulla, per far partire il motore..

perche si accenda, basta benzina, olio, scintilla e cilindro ok..

il resto è superfluo..

controlla la carburazione, anche, a questo punto..

[AndreaNSR125]

marco1988, il Feb 20 2006, 05:58 PM, ha scritto:

ragazzi, se fa scintilla alla candela, tutto il resto dell impianto elettrico non serve proprio a nulla, per far partire il motore..

perche si accenda, basta benzina, olio, scintilla e cilindro ok..

il resto è superfluo..

controlla la carburazione, anche, a questo punto..

il posto più sensato che ho letto finora...
cmq fa la scintilla ma può essere che non sia sufficente... prova a metterne una nuova e provare (ma immagino tu l'abbia già fatto.)
cmq vista così sembra che non arrivi benzina...!
o carburazione troppo magra (ne dubito) oppure, visto che è successo da un momento all'altro, direi che si è otturato qualcosa nel carburatore, visto che la benza fino al carb ci arriva!!

però quello l'hai pulito... (prova con un altro, se ce l'hai in casa)

[PlanettistaDaSparo]

quoto! E' il carburatore. Fosse grippata o altro non girerebbe, fosse l'accensione niente scientilla, rimane il carb, tantopiù dal rumore che se ho capito bene sembra quello che fa quando rimane a secco di benza (mi succede spesso...)

hai controllato che non sia bloccato il galleggiante?

[#Fede89#]

ha detto che la benzina arriva quindi nn è il galleggiante

[Donnie]

qnd ho tirato giu il cilindro era pieno di benza perciò nn ci dovrebbero essere problemi di quel tipo

cosa dovrei fare al carburatore?

[CLOD]

skiavettato?!

[Donnie]

CLOD, il Feb 20 2006, 07:03 PM, ha scritto:

skiavettato?!

e cm faccio a capirlo?