18 risposte a questa discussione

[Runner46]

ciao sn nuovo mi potete spiegare ke differenza c'è fra la mito del 97-99 alla mito 2005?io nn l'ho mai capito ed mi sembra uguale ma alcuni dicono ke è diversa

[fede89]

mito vecchie: mikuni 35 marma seven speed, filtro a corna, 7 speed

mito nuove: dell'orto 28phb, marma supetappata, filtro normale

[thias87]

mito veccie: volano

mito nuove: nn vanno na sega...o quasi...

[bizio88]

mito seven speed ev: mikuni 35,filtro con le corna,marmitta vuota,7 marce

mito ev 99-03: dell'orto 28,filtro attappato,marmitta depo,versione depotenziata,rapporti 14-38,6 marce

mito ev 04-06: dell'orto 28,filtro versione full power,rapporti 14-43 da ripresa,marmitta attappata,6 marce

Messaggio modificato da bizio88 il 27 May 2006 - 18:53

[mito4ever89]

thias87, il May 27 2006, 07:52 PM, ha scritto:

mito veccie: volano

mito nuove: nn vanno na sega...o quasi...

adesso non esageriamo!!!!! :dry:

[....:::Salvo:::...]

MITO dal 95 al 98:Filtro con le corna(o meglio solo in coperchio perchè le scatole fitro come grandezza sono tutte uguali cambialo solo il coperchio da aspirazione fontale per la mito a fari toni,a quello con le corna per le Ev seven e poi l'ultimo quello con aspirazione portesiore che montano dal 98 al 2006),marma seven (che è piu performante di quelle nuove come prestazioni è quasi paragonabile ad una arrow o giannelli),Lamelle in carbonio da 0.45,pistone mofascia a cielo piatto,testa tronconica,35 mikuni,corona da 41 e poi il blocco era a sette marce al posto che 6
MITO dal 98 al 2006: 28 dell'orto,coperchio ad aspirazione posteriore(che dal 98 al 2003 era tappato e dovevi torglierlo per il ripo,mentra dal 2004 in poi era gia full power però se lo togli hai solo un sound piu cattivo),pistone bifascia con testa bombata,testa emisferica,lamelle in vtr(su alcuni modelli però montano ancora le carbonio ma non su tutti,la mia le montava gia ed è del 2005)e marmitta catalitica dal 2002 in poi(con omoloazione EURO 1 fino al 2003 dagli anni avanti in poi è diventa EURO 2),per quanto riguarda la trasmissione dal 98 al 2003 si montava 14-38 che nel ripo vovevi cambiare con una 40-41,mentre dal 2004 in poi la cagiva montò una 43 che va bene anche da ripo....spero di averti chiarito le idee

Messaggio modificato da honda il 27 May 2006 - 19:10

[fede89]

va che la mia è del 98, ma originale usciva come le 97

[Ardito]

in poche parole piu vekkie sono , mejo è! :wink:

[loziolollo]

fede89, il May 27 2006, 07:48 PM, ha scritto:

mito vecchie: mikuni 35 marma seven speed, filtro a corna, 7 speed

mito nuove: dell'orto 28phb, marma supetappata, filtro normale

La mia esce col filtro già cornuto ed è una 05

[fede89]

buono allora ho fatto un errore, mi hanno corretto dopo cmq.. bella zio!

[Runner46]

io dovrei prendere una mito
ma la carozzeria la vorrei tipo quella nuova ma di ke annno mi consigliate di prenderla visto ke la compro usata

[fede89]

98, la producevano come le vecchie cioè con componentistica vecchia, quindi 35mikuni ecc, ma depo a libretto... la mi è così

[Super155]

loziolollo, il May 28 2006, 03:32 AM, ha scritto:

La mia esce col filtro già cornuto ed è una 05

E' impossibile :sorriso:
Va che loro per "corna" non intendono mica la forma del bocchettone, è proprio il coperchio del filtro che è diverso e punta in avanti :wink:

[schwantz#34]

thias87, il May 27 2006, 07:52 PM, ha scritto:

mito veccie: volano

mito nuove: nn vanno na sega...o quasi...

Forse è meglio scrivere:

ragazzi vecchi: volavano e non si facevano paranoie se le loro moto avevano mezzo cavallo meno di quella dell'amico

ragazzi nuovi: non vanno una sega oppure usano la mito per andare al bar o ancora si fanno imbambolare da tutto quello che sentono dire, esempio che le mito nuove non vanno una sega

Ovviamente esistono le eccezioni

Super155, il May 28 2006, 04:12 PM, ha scritto:

E' impossibile :sorriso:
Va che loro per "corna" non intendono mica la forma del bocchettone, è proprio il coperchio del filtro che è diverso e punta in avanti :wink:

Quoto

Messaggio modificato da schwantz#34 il 28 May 2006 - 16:33

[BR1]

schwantz#34, il May 28 2006, 05:32 PM, ha scritto:

Forse è meglio scrivere:

ragazzi vecchi: volavano e non si facevano paranoie se le loro moto avevano mezzo cavallo meno di quella dell'amico

ragazzi nuovi: non vanno una sega oppure usano la mito per andare al bar o ancora si fanno imbambolare da tutto quello che sentono dire, esempio che le mito nuove non vanno una sega

Ovviamente esistono le eccezioni

Quoto

bè...come non quotare...troppi ragazzetti con mille cazzate x la testa!

[schwantz#34]

BR1, il May 28 2006, 05:37 PM, ha scritto:

bè...come non quotare...troppi ragazzetti con mille cazzate x la testa!

Va Br1, casualmente dopo questa discussione ho visto quella in Tecnica, dove anche tu partecipi e CASUALMENTE quello che ho detto viene confermato

[BR1]

schwantz#34, il May 28 2006, 05:44 PM, ha scritto:

Va Br1, casualmente dopo questa discussione ho visto quella in Tecnica, dove anche tu partecipi e CASUALMENTE quello che ho detto viene confermato

ke dire...senza parole!
partecipo xkè a volte m spiace anke ke certi 16enni non molto smaliziati cadano vittime di meccanici disonesti o credano a favole metropolitane!
e continuo a pensare ke tu abbia ragione..

[Donnie]

mito4ever89, il May 27 2006, 07:53 PM, ha scritto:

adesso non esageriamo!!!!! :dry:

no no è vero :metal: :metal:

[mitistomane]

se vogliamo essere precisi:
mito ev seven vecchie(ma migliori):
filtro cornuto,mikuni 35 valvola piatta,marma aperta,sette marce,testa tronconica e pistone monofascia

mito nuove:
marma tappata a morte,filtro chiuso,pistone bifascia con testa emisferica,sei marce,qualità scadente di ogni cosa....