6 risposte a questa discussione

[eleonor]

ciao raga! ho un piccolo problema quando freno con l'anteriore, mi vengono trasmesse delle forti vibrazioni, il mio mecca mi ha detto che probabilmente ee' la campana che sorregge il disco storta e che cambiando le borchie semi-flottanti con delle borchie flottanti il problema non si ripresenterebbe...
voi cosa ne dite??:wazzup:
grazie...

[Nrg69]

possibile ke il disco sia storto,cambiare i nottolini costa parekkio,se fossi in te piglierei un bel flottante a margherita by braking

[eleonor]

il mecca mi ha detto che difficilmente si storge il disco... per capire il punto dov'era storto ha tracciato con un penarello una linea su tutta la superficie del disco e dopo una breve frenata la linea era scomparsa apparte in un tratto di 5 cm segno che in quel punto la pastiglia non aveva aderito al disco, abbiamo notato che la campana aveva uno striscio profondo proprio sopra la parte di disco che non toccava la pastiglia, cosi' abbiamo dedotto che era la campana storta... quindi se fosse la campana storta l'escursione che permette un disco flottante e' sufficiente per compensare la parte storta della campana? :matto:
spero di essermi spiegato al meglio...

[Nrg69]

potrebbe essere sufficente,ma in frenata l'usura dei nottolini nn sarebbe uniforme,e cmq la distribuzione delle forze sulla campana nn sarebbbe uguale...
in tema freni nn si skerza,e i lvori a mio parere nn vanno fatti a metà...quindi se fossi in te cambierei tutto e risolto il problema alla radice!!nel reparto freni nn si deve badare a spese,ne tantomeno speculare su 50 euro in piu o in meno

[miciogattillo]

quoto!

[Olly]

giusto cambia il disco che è meglio e fa anche scena un disco a margherita sulla mito...

[Evolution Amus]

[QUOTE]sono dello stesso parere camba il disco che fai prima