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2000 - Mito Ev - Alwarrior - Mito Al125r Evolution³


114 risposte a questa discussione

#1 ALwarrior

    The President

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Inviato 24 giugno 2006 - 15:28

Nome: Mito AL125r Evolution³ MY 07

Foto:

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Estetica:

- Telaio lucidato a specchio.
- Piastra di sterzo lucidata a specchio.
- Sistema portante ammortizzatore di sterzo lucidato.
- Parafango anteriore rosso.
- Sotto codone rosso.
- Cerchi bianchi.
- Plexy Fumé Scuro.
- Contorno contagiri e temperatura in carbonio.
- Freccie anteriori a goccia aderenti alla carena e posteriori simil carbonio.
- Portatarga inclinato in alluminio.
- Retroilluminazione del cruscotto rossa.
- Viti in ergal dorate sulla carena.
- Lucidato coperchio olio freno.

Ciclistica:

- Forcelle SP Marzocchi con doppia molla e doppio pompante (con olio 10W)
- Tubo freno anteriore in treccia metallica.
- Disco anteriore interamente flottante.
- Pastiglie anteriori sinterizzate.
- Pirelli Dragon Supercorsa PRO.
- Cuscinetti ruote SKF con protezione al teflon.

Trasmissione Primaria e Secondaria:
- Installato cambio Seven Speed.
- Rapporti finali 14 - 43 con catena RK oro.

Gruppo termico e affini:
- Cilindro 73037 ottimizzato ed estremizzato.
- Pistone Asso bombato bifascia, alleggerito con cielo modificato.
- Carter raccordati.
- Modificata la geometria della testa.
- Ottimizzato Squish e Anticipo.
- Candela BR10.
- Carburatore Mikuni TM35.
- Air Box con aspirazione laterale e apertura frontale con spugna a trama medio-grande.
- Pancia replica SP con collettore standard e terminale Mito 2 in carbonio.
- Centralina valvola Seven/SP.
- Trattamento Sintoflon al teflon.

Modifiche Funzionali:
- Ottimizzazione dell'apertura delle carene laterali tramite cerniere.
- Nottolini per cavalletto rossi.
- Bilanceri alleggeriti rossi.
- Regolati: pedalino del cambio e del freno posteriore, leva della frizione e del freno anteriore.

Modifiche Future:
- Terminale di scarico GP.
- Pedane regolabili.
- Faro posteriore Led.
- Carene in Vetroresina.


Storia:

La Mito AL125r Evolution³ nasce da una sfida, una scommessa sulla validità di certe parti motoristiche. Infatti questa Mito vuole dimostrare come un pistone bombato a doppio segmento sia in grado di dare grandi soddisfazioni mantenendo comunque una buona affidabilità. Ore di lavoro e cura maniacale dei particolari hanno caratterizzato la trasformazione per l'anno 2007.
Un ringraziamento particolare ad nrg69 per le lavorazioni sul gruppo termico.


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Nome: Mito AL125r Evolution² MY 06

Foto:

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Senza Specchietti:
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Estetica:

- Telaio lucidato a specchio.
- Piastra di sterzo lucidata a specchio.
- Sistema portante ammortizzatore di sterzo lucidato.
- Parafango anteriore rosso.
- Sotto codone rosso.
- Cerchi oro con bordo lucidato.
- Contorno contagiri e temperatura in carbonio.
- Freccie anteriori a goccia aderenti alla carena e posteriori simil carbonio.
- Portatarga inclinato in alluminio.
- Retroilluminazione del cruscotto rossa.
- Viti in ergal dorate sulla carena.

Ciclistica:

- Forcelle SP Marzocchi con doppia molla e doppio pompante (con olio da 15W in prova)
- Tubo freno anteriore in treccia metallica.
- Disco anteriore interamente flottante.
- Pastiglie anteriori sinterizzate.
- Pirelli Dragon Supercorsa PRO.

Trasmissione Primaria e Secondaria:
- Installato cambio Seven Speed.
- Rapporti finali 14 - 43 con catena DID oro.

Gruppo termico e affini:
- Cilindro 73037 ottimizzato.
- Pistone Asso a cielo piatto monofascia alleggerito.
- Carter raccordati.
- Testa ottimizzata e lucidata.
- Ottimizzato Squish e Anticipo.
- Candela BR10.
- Carburatore Mikuni TM35.
- Air Box con aspirazione laterale e apertura frontale con spugna a trama medio-grande.
- Pancia replica SP con collettore standard e terminale Jolly Moto in carbonio.
- Centralina valvola Seven/SP.
- Trattamento Sintoflon al teflon.

Modifiche Funzionali:
- Ottimizzazione dell'apertura delle carene laterali tramite cerniere.
- Nottolini per cavalletto rossi.
- Bilanceri alleggeriti rossi.
- Regolati: pedalino del cambio e del freno posteriore, leva della frizione e del freno anteriore.

Modifiche Future:
- Faro posteriore Led.
- Adesivi.

Storia:
Infinita... fatta di tanto sudore, passione, rinucie, sacrifici e notti passate in garage... Per passione e per risparmiare ho eseguito personalmente tutte le modifiche tranne quelle effettuate a motore aperto, ho smontato e rimontato la moto in quasi tutti i suoi pezzi dopo averli puliti e controllati. Un attenziona particolare alla fatica per adattare la forcella della Mito II Racing sulle piastre della mito Ev con i relativi spessori di perno e pinza. Ansie e speranze hanno caratterizzato questi mesi di lavoro intenso ed ora finalmente si fa spazio la soddisfazione per qualcosa che ho costruito con le mie mani. Voglio ringraziare tutti coloro che mi sono stati vicini in questi mesi che mi hanno consolato e che mi hanno aiutato a trovare la voglia di andare avanti. Un ringraziamento particolare anche a nrg69 che ha dato nuovamente prova della sua abilità nell'ottimizzare i motori Cagiva.

Vi è una sottile differenza tra passione e follia, la prima porta ad avere degli obbiettivi,
la seconda a raggiungerli...

#2 mitistomane

    T.R.C. - Terroni Resin Corporescion

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Inviato 24 giugno 2006 - 15:31

bellissima mito andrè!
complimenti!!!!


FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




TUTTI I PEZZI DI MITO CHE VENDO http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=65606

#3 CLOD

    MITOSSICO!

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Inviato 24 giugno 2006 - 15:39

ke belle gommine!!!
MA PORCA PUTTANGA MI AVETE BLOCCATO PER TUTTA LA VITA!? AHUAHUAHUAHUAH SPARATEVI RAGHEI!!!

#4 giopa

    West Coast Rider

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Inviato 24 giugno 2006 - 16:37

bella andre!!i complimenti miei li hai già ricevuti, comunque ottimo lavoro!!!

#5 mitoF4

    Mitomane TECHNOFOLLE

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Inviato 24 giugno 2006 - 17:17

bella al!
VENDO LA MIA MITO

per info contattatemi

#6 TinyM

    eh?? o.O

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Inviato 24 giugno 2006 - 17:32

bella e soprattutto molto ben curata, complimenti per il lavoro!! :sbav:

#7 Sir Jey

    vogliomuorireinpiedi

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Inviato 24 giugno 2006 - 17:36

spettacolare!

#8 Gigio

    Teppista Stradale

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Inviato 24 giugno 2006 - 18:22

che belle le sc quando non sono ancora tutte bruciate ai lati §_§


Io quando corro non lo faccio per vincere ma per essere il MIGLIORE....
Quando io corro....gli altri INSEGUONO.....


#9 udeXtomi

    Supermotardista

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Inviato 24 giugno 2006 - 18:42

una mito veramente stupenda...c'è poco da dire :sbav:

grande

Riding Husqvarna SM610

#10 aleale

    Master of Mitos

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Inviato 24 giugno 2006 - 18:46

bella al!!! secondo me t manca 1 portatarga, anke nn inclinato, ma uno 1 po meno vistoso d quello...

ah e cm ultimo consiglio... prova a fare anke il rubinetto dla benza!! cmq davvero a guardare le foto è spettacolo!! bravissimo!!

#11 Sir Jey

    vogliomuorireinpiedi

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Inviato 24 giugno 2006 - 19:05

eh si....con un portatarga sarebbe perfetta..

#12 Millemila

    KawaPowwa!!!

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Inviato 24 giugno 2006 - 19:36

fantastica mito, col fascino della mito-capessa

(?)

#13 ALwarrior

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Inviato 24 giugno 2006 - 20:38

Si è vero il portatarga è la prima delle cose che vorrei cambiare ma finchè non cambiano la legge sulla confisca della moto penso di lasciarla cosi. Qui da noi i pullotti ti fanno la multa perfino se hai i peli del cu** fuori posto.

Messaggio modificato da RidePassion il 28 gennaio 2007 - 18:03


Vi è una sottile differenza tra passione e follia, la prima porta ad avere degli obbiettivi,
la seconda a raggiungerli...

#14 GalloSP

    SBALLATTO +++++++++++

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Inviato 24 giugno 2006 - 20:45

AL ma quindi te ti metti il gel o ti depili?

:sbav: scherzo zio!

davvero bella la tua Mito! ne sei quasi ossessionato..e come non darti torto!

VAI AL!


www.fura.it

#15 mito4ever89

    ....mitomane ;) perfetto....

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Inviato 24 giugno 2006 - 21:38

proprio bella :sbav:
VENDO CASCO SUOMY REPLICA BEN BOSTROM
http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=68954


-VENDO PARAFANGO ANTERIORE ROSSO, PERFETTISSIMO
-VENDO CARENA LATERALE SX ROSSA COMPLETA PER EV DEL '05 SEMI NUOVA

#16 Mandrake

    Segnalatore Ufficiale Cmc

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Inviato 24 giugno 2006 - 23:37

Bella, complimenti!
Ciauz
CIAO SIC

Guida per cambiare i dischi frizione alla mito
CITAZIONE (smock#91 @ Jan 27 2010, 11:36 PM) Visualizza Messaggio
sme che il prossimo acquisto che farai sarà l'adesivo "I love romania" ahahahaha

La Mia Peugeot

#17 Farfy84

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Inviato 25 giugno 2006 - 00:22

davvero un bel lavoro AL....se vuoi un portatarga fammi un fischio..

Alla ruota davanti ci pensa D**..a quella dietro ci penso IO!!

#18 *RobyRulez*

    Watashi wa neko desu

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Inviato 25 giugno 2006 - 00:23

semplice di estetica...k bello.....


davvero un bella motina!!!

Messaggio modificato da *RobyRulez* il 25 giugno 2006 - 00:24

Immagine inserita

#19 Beppe

    Avere del Manico non è da tutti...

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Inviato 25 giugno 2006 - 07:43

bellissima la mito fatta veramente bene, complimenti, ma sei sicuro che gli steli sono sp?
a me sembrano di una mito2 normale, xkè se si toglie solo il tappo centrale mi sa che sono steli normali.
io ho quelli sp ma non ho il tappo centrale, si toglie tutto come nella ev, se nò la molla non la puoi sfilare.
correggimi se sbaglio
Se sei incerto, tieni il gas sempre apertooooo!!!

Vendo pezzi x mito 2-EV, di tutto-Tutto...Vendo mito Ev rossa depo a libretto del 2005...Vendo anke carrello porta moto a un posto-e tuta dainese taglia 46..guardate i miei annunci

#20 Nanni

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Inviato 25 giugno 2006 - 08:56

Visualizza MessaggioALwarrior, il Jun 24 2006, 09:38 PM, ha scritto:

Si è vero il portatarga è la prima delle cose che vorrei cambiare ma finchè non cambiano la legge sulla confisca della moto penso di lasciarla cosi. Qui da noi i pullotti ti fanno la multa perfino se hai i peli del cu** fuori posto.

Si è vero il portatarga è la prima delle cose che vorrei cambiare ma finchè non cambiano la legge sulla confisca della moto penso di lasciarla cosi. Qui da noi i pullotti ti fanno la multa perfino se hai i peli del cu** fuori posto.


come come?
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io sono G piccolo.....

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