42 risposte a questa discussione

[ROXXXX]

ma quindi la spingi o c'è la pedalina ??

[albertometal]

supersimone 91, il Aug 5 2006, 12:33 PM, ha scritto:

la batteria teoricamente nnmi serve più a nulla, se nn per fare andare le luci, ho fatto un impiantino/porcata, pervhè nn è venuto benissimo, ma almeno ho le olucio e la presa rapida sotto la sella per caricarla poi ho spostata la batteria sotto il sebatoio dietro x liberare sopra al motore che si lavora meglio.
nn serve a nulla la batteria nn centra niente con l'accensione benchemenòcon ilmotorino d'avviamenmto che n c'è pi, perchè tantoi nn c'è la ghiera x far ruotare il motore.
la polini in confronto la selletra fa na pippa, tanto valeva tenere l'0origiale eiminare giusto la ruota dentata .

x lucidare il telaio c'è una guida di AL , cmq il kil telaio era già semilucido, era spazzolato, ho sl preso della carta vetrata da corrozziere cob gradazioni, fini, adesso nn chiedetemi percghèp n ricordo, ho scartavetrato tutto pian piao, l'ultima passata con la carta più fine che avevo, lho fatta seppia , cioè bagnando la carta , ede era quasi finito, poi l'pultimo tocco, con pasta abrasiva x paraurti cromati( fiat 500 ecc),m e poi dei dischi di felktro che ho messo sul trapano e avvitatore.

ok grazie simo,è lo steso lavoro ke ho fatto io per il terminale originale...la carta dovrebbe essere prima 120 poi 320-60-800 MI PARE ...e poi vabbè pasta abrasiva...cmq è proprio un bel lavoro la tua moto..sia d estetica (è la prima derbi ke mi piace) sia di motore,indubbiamente brillante :wink:

[supersimone 91]

grazie.
sono appena tornato dalle ferie e gi ci devo tornare sopra oggi mi vado a prendere unpaio di frecce posteriori decenti, poi il 22 ripre il oncessionario vado a prendere le guarnizioni , il 1 settembre riapre il meccanico, x l'inizio della scuola spero di finarla, senò dopo viene troppo freddo.

[supersimone 91]

piccolo aggiornamento.

oggi vado a vedeere se magari quelò barbone del meccanico ha riaperto prima , e vado a prendere i ricambi che avevo ordinato al mio conce.

poi appena riapre il sito spagnolo dove compro, ordino il disco flottante a margherita anteriore, il sistema di alimentazione hebo, pacco lammellare e collettore già raccordati, poi il pugnone a 15 denti, poi vado a sabbiare il carbu e pure il colettore quando arriva.

ho fatto un paio di lavoretti, al gt, ho finito di mettere a ppoosto il pistone, cambiarlo mi tirava un po, dal lato della scarico era un po rigato, alora ho preso della carta vetrata da carrozaio, ultrafine e lho bagnata e ho sfregato delicatamente nsopra alla righe nel verso delle zigrinature del pistone, e cosi sono andate via le sporgenze e il pistone è perfetto, ho smussato gli angoli del mantello e della gunzione della fascia ho raccordato il mantello a i travasi, e ho ricavato la luce x far lavorare meglio la controluce, e ho lucidato la testa, appena mi arriva il trapano da dentista mi metto a lavorare sucarte e gt, prima però mi esercito su un blocco di ricambio.

[RidePassion]

bella moto mister! bel lavoro

[supersimone 91]

oggi sn andato in un negozio di cuscinetti, la casa del cuscinetto, mi sono fatto ordinare degli skk c3h ad alta velocità, arrivano martedì, proprio quando mi arivano guarnizioni e paraoli, li ho pagati solo 15€ la coppio uguali xò venduto dalla malossi vengono 37.

solo che petrogalli quello dopve compro online in itilia , dove ho ordinato della roba x la moto (guarnizione del mhr, uno sgancio rapido del trubo della benza cosi quando cavo il serbatoio, nn devo stare tutte le volte a cavare il tubo che è dure impestato) nn mi risponde e senza gurnizioni del cilindro vado poco lontano.

dovevo andare da un amico a sabbiare il 28, ma ha detto che ora n ce lha ca##o

[giopa]

appena arriva -GIOVVA- ci facciamo 4 risate.. auhauah

[-GIOVVA-]

ciao pezzente di un simone!! tanto ti starò sempre davanti!! bauhauhuhauhauhauhauhuha!!! dai che quando finisco la mia derbi gpr,andiamo a scorrazzare x reggio/modena e a spu***narci!! e poi tiriamo un paio d marce...ok???

[supersimone 91]

ok, tanto 6 un fermone.. mai io sn sempre per terra quindi.. LOL

e poi coi rapporti che ho, ti magnò in accellerazione carissimo
in nn vado in giro conuna moto che prende solo in discesa

giopa, il Sep 1 2006, 04:53 PM, ha scritto:

appena arriva -GIOVVA- ci facciamo 4 risate.. auhauah

perchè?

[-GIOVVA-]

supersimone 91, il Sep 2 2006, 07:14 PM, ha scritto:

ok, tanto 6 un fermone.. mai io sn sempre per terra quindi.. LOL

e poi coi rapporti che ho, ti magnò in accellerazione carissimo
in nn vado in giro conuna moto che prende solo in discesa
perchè?

lo dici tu...vedremo caro...vedremo....dai...i mitici 14/41 contro i tuoi 14/53...però facciamo prima di primavera...quando ca##o la finisci sta moto'?????????????

[supersimone 91]

prossima settimana max quela dopo ancora , ho ordinato su dam sport il disco metrakit il pacco lammellare della hebo, con linserto raccordato a un collettore in gomma da 28.. in attesa dei soldi x il 30 sempre kehin

[christian]

complimenti tu si ke hai una bella moto!!!

fai garetta con quello con il tzr ke ha 29cvbashabshuasbasbauhsbausabusbabsuahbsh

[anto13]

ciao il 28 kehin quanto l hai pagato dato ke io lo sto cercando per me?

[Nanni]

io l'ho pagato sui 110€ se nn ricordo male

sempre su petrogalli oppure c'è fms2.com . . .

io compro sempre su fms2.com . . .

[supersimone 91]

Salve è un po che nn scrivo.. cmq dopo un epopea lunghi mesi , lho poi finita...

ci ho girato unmese mi sono stufato e ho rismontato, adex per fine prox settimana e di nuovo finita , avevo ordinato un mhr team ts, che ora è da un preparatore ad ancona, quando torna faccia la raccordatura dei travasi, che sua volta avevo fatto per il replica lavorato (perchè nel frattempo avevo fatto lavortare leggermente pure quello) quindi un lavoro da poco, poi ho realizzato u nuovo insieme pacco lammellare collettore stuccato, con loriganele, che è venuto meglio, essendo entrambi in alluminio, poi il pacco originale ha un angolo più acuto, e una sezione di passaggio migliore, le lamelle sono da 0,35 e lingrasso è ovale con traversino, per aumentare la prsssione e dirigere il flusso.
il resto è come al solito, ma ora il khein ha la boccola della stage 6, che porto il diametro del cornetto d'aspirazione a 85mm, co un filtro stage 6 più grande modificato, con il carburatore direttamente dentro al filtro (una cosa particolare) e il nuovo filtro è doppio strato.

poi durante mentre cercavo di fare una boccola, per precaricare il pompante del freno, nel rimontare la leva si è spezzata la pompa orig., dove c'è locchielo dove passa la vite su cui ruota la leva.. cosi lho portata a far saldare e ho chimato il conce x ordinare due nuovi oring perchè anche dopo lo spurgo filtrava aria, ma quei cagarotti della derbi nn vendono la pompa separata solo tutta intera a 105 € allora mi sono comprato, la pompa di una mito, e le pastiglie della malossi, sinterizzate visto che c'ero.

[pichmond]

bellina!!
ma troppo piccola!!

[supersimone 91]

cilindro arrivato ed istallato,, ho già fatto 70 km di rodaggio ma ora ho la febbre.. er nn posso girare appena finito posto un viedeo.

[supersimone 91]

purtroppo la motina .. appena finita se ne andata da un altro proprietario, fortunatamente mi sono comprato la ev pure quella in preparazione.. .







montato il radiatore della mito nn aveva più problrmi di raffredamento e con la nuova termica, 130 segnati con la mito di fianco.. e fino in 4 nn la prendevo (io 60 kg sulla mito e un mio amico 80 kg sulla derbi).
in 60 metri ci andavano tutte e 6 le marce, e montava un 14 53.. ce li avessi llungati mi sarebbe piaciuto vedere uanto tirava e come.. vabè passato adesso sarà il veronese che se l'è presa a 2100€ regalata.. a godersela

[giopa]

bene! ora vogliamo vedere la mito..

[74_Barone_74]

:fonzie: bel lavoro