621 risposte a questa discussione

[fede89]

che lavori sono stati svolti? ma quel coso che scende dalla catena che è il tendicatena? cosa serve? quanti hai speso per sistemarla e cosa? ps: come ca##o fai a tenerla cosi pulita lo sai solo tu cmq! scrivici un libro penso che molti apprezzerebbero e io non mi ritengo uno che tiene sporche le moto, o per lo meno c'è chi fa molto peggio di me

[Mitomagic]

fede89, il Oct 11 2011, 04:23 PM, ha scritto:

che lavori sono stati svolti? ma quel coso che scende dalla catena che è il tendicatena? cosa serve? quanti hai speso per sistemarla e cosa? ps: come ca##o fai a tenerla cosi pulita lo sai solo tu cmq! scrivici un libro penso che molti apprezzerebbero e io non mi ritengo uno che tiene sporche le moto, o per lo meno c'è chi fa molto peggio di me

Se ti riferisci agli aggiornamenti beh, arriveranno a stagione conclusa per l'inverno. Se ti riferisci ai lavori generici per trasformarla SP beh è lunga da elencare e liste della spesa non mi piace farne...
I soldi purtroppo non ne ho nemmeno tenuto conto...ma credo che tra una cosa e l'altra (moto esclusa) siamo gia sopra i 4 mila euro...tra cazzi e mazzi...quel pezzo che vedi sotto al forcellone attaccato è il paracatena che va messo per regolamento (lo controllano severamente in verifica) e serve in caso di caduta ad evitare che le dita si infilino tra corona/catena (non dev essere una bella cosa)
Per la pulizia ti ringrazio Fede...ci metto un sacco di passione per tenere sempre pulita e piu in ordine possibile la moto ( e tutte le altre). Se la moto è sporca ti giuro che sto male...non riesco proprio a vederle sporche!

[Mitomagic]

ieri l'altro ho ordinato questa:

http://www.carpimoto.it/IT/Freni/Serbatoi-...-1-uscita-c.htm

Settimana prossima con calma vado a vedere i prezzi per i getti/polverizzatori...Il resto è Ok e non manca nulla...per la prossima pistata rimonterò le Valtermoto che ho aggiustato per vedere come mi trovo a livello di guida...
Le carene per ora è tutto fermo e a quello ci penserò ad inizio anno prossimo (carene e colorazione sono l'ultimo pensiero)...l'unica cosa che posso dire è che avrò una carena di riserva con identica livrea... (iniziamo ad attrezzarci)

Il disco nuovo purtroppo non mi è ancora arrivato da Nico...spero arrivi per la nuova stagione cosi da poterlo abbinare ai pezzi giusti...

Per le forcelle sto temporeggiando in attesa della chiusura stagione...farò revisionare (e cambio molle) oltre alle forcelle pure l'ammortizzatore di sterzo.

[bubagan]

Marco ma il sile un pò più alto non ti piace?

[{mRk}]

bubagan, il Oct 19 2011, 08:47 PM, ha scritto:

Marco ma il sile un pò più alto non ti piace?

Non deve piacere, deve essere funzionale.
Le interferenze del silenziatore con il piede non ti consentono in pista di guidare la moto come si deve.

Lo puoi vedere da queste due foto:

[Mitomagic]

{mRk}, il Oct 19 2011, 10:07 PM, ha scritto:

Non deve piacere, deve essere funzionale.
Le interferenze del silenziatore con il piede non ti consentono in pista di guidare la moto come si deve.

Lo puoi vedere da queste due foto:

Hai detto tutto tu Marko...

[Runner46]

bravo marco! fai ottimi miglioramenti!!!


e volevo dirti una cosa...



rimani sempre un ghei

[Mitomagic]

Non ho mai tempo ultimamente di passare sul forum, ma scrivo volentieri per aggiornare questa discussione quando posso. Sono fermo con i lavori di miglioramento per il 2012. Purtroppo le cose da fare sono tante e il tempo come al solito è molto poco...devono ancora arrivarmi i semimanubri nuovi, di conseguenza monterò manopole nuove e il nuovo impianto frenante (appena avrò anche il disco) facendo il lavoro tutto in una volta. (posterò foto a lavoro completo)
Appena riesco a completare l'avantreno manderò in Bitubo le forcelle per far cambiare le molle e revisionare l'ammortizzatore di sterzo. Il resto (colorazione a parte che credo farò una livrea ROSSA/NERA/NUMERI BIANCHI) rimarrà invariato.

A presto con le primissime foto.

[RiiZR]

Ciao mitomagic, da quel che ho capito tu monti le forcelle doppia molla giusto?

[Mitomagic]

RiiZR, il 21 November 2011 - 17:54, ha scritto:

Ciao mitomagic, da quel che ho capito tu monti le forcelle doppia molla giusto?

Ciao, si si ma non sono quelle del kit....sono ben diverse e il lavoro è stato eseguito su specifiche per rendere meglio (alias essere anche molto piu preciso) rispetto alle classiche doppia molla kit (che restano forcelle valide ma purtroppo introvabili)

[RiiZR]

Quindi, fammi capire, tu sei partito dalle forcelle normali o da quelle del kit? E che interventi hai eseguito in specifico? Se ti va di parlarne ovviamente

EDIT: Chiedo scusa, ho letto ora le altre parti del topic. Quindi in definitiva monti delle Marzocchi (le originali insomma) revisionate da Bitubo giusto? Ho visto che ne hai parlato molto bene e da quanto ho capito la Bitubo esegue la modifica per 200€. Ho capito bene?

Messaggio modificato da RiiZR il 22 November 2011 - 14:18

[Runner46]

ha fatto tutto un suo amico preparatore delle forcelle

[Mitomagic]

RiiZR, il 22 November 2011 - 13:36, ha scritto:

Quindi, fammi capire, tu sei partito dalle forcelle normali o da quelle del kit? E che interventi hai eseguito in specifico? Se ti va di parlarne ovviamente

EDIT: Chiedo scusa, ho letto ora le altre parti del topic. Quindi in definitiva monti delle Marzocchi (le originali insomma) revisionate da Bitubo giusto? Ho visto che ne hai parlato molto bene e da quanto ho capito la Bitubo esegue la modifica per 200€. Ho capito bene?

Purtroppo no...siamo andati ben oltre i 200 euro...dei originale marzocchi resta solo la parte esterna (foderi e steli)...l'idraulica è stata totalmente rifatta su misura in esecuzione speciale. (tanto tornio e pezzi fatti ex novo partendo dalla base dell'idraulica di una Ninja 636 RR trofeo se non ricordo male)

Il lavoro perciò non è replicabile (a meno che non lo fai fare a tua volta su misura) spendendo cifre per cui non vale la pena imbarcarsi in un tale lavoro. Il resto è tutto spiegato nel topic. La forcella lavora con doppia idraulica (in uno stelo la compressione e in uno l'estensione) ed è totalmente regolabile oltre che facile da smontare in caso di interventi in pista.

[RiiZR]

Ah ok, ti ringrazio.

[Mitomagic]

Iniziano gli aggiornamenti...per le vacanze natalizie l'obbiettivo principale è rifare la livrea (home made) e ho deciso di cambiare totalmente. Farò 2 set di carene (uno di ricambio) di color Rosso con vascone, parafango anteriore e tabelle nero opaco; numeri ovviamente bianchi...molto sobria ma d'effetto...il tipico rosso Ducati/Ferrari...
All'impianto frenante ci sarà un bell'aggiornamento.
Semimanubri e manopole nuove
Tra qualche giorno andrò personalmente a casa del tecnico per vedere di visionare insieme l idraulica delle forcelle anteriori; speriamo di riuscire a reperire una molla adatta in Bitubo...

Altre modifiche sostanziali non ce ne sono...mi sembrano già tante queste! =)

Messaggio modificato da Mitomagic il 16 December 2011 - 01:34

[Mitomagic]

Oggi ho grattato e preparato alla verniciatura il parafango e comprato il colore...nelle prossime settimane inizierò a macinare sulle carene e sugli altri aggiornamenti! Devo ancora andare a ritirare i semimanubri nuovi e comprare l'olio freni nuovo....

[BR1]

E bravo Marco! vedo con piacere che ti dedichi alla moto con la consueta cura e precisione! stiamo sistemando una mito "sportiva" anche io e un mio amico,quella mito di cui ti parlavo (tanto) tempo fa.La distanza rende difficile il potersi incontrare in qualche pistata di allenamento, ma ho letto che forse l'AA passa da Adria.In tal caso speriamo di riuscire a passare per un saluto!

[Mitomagic]

Ciao Andre come stai?????? cmq si si devo ancora sapere da Maro se Adria è stata ufficialmente omologata per il campionato 2012 europeo e triveneteo ma dicevano che al 90 % era un SI...in tal caso andrò a fare un paio di uscite per allenamento proprio li che mi vien comodo (è la pista di casa per me)

[Mitomagic]

Si procede con quel che si ha (però si procede) =)







PS: tutto home made (poca spesa massima resa)

[BR1]

Mitomagic, il 18 December 2011 - 20:59, ha scritto:

Ciao Andre come stai?????? cmq si si devo ancora sapere da Maro se Adria è stata ufficialmente omologata per il campionato 2012 europeo e triveneteo ma dicevano che al 90 % era un SI...in tal caso andrò a fare un paio di uscite per allenamento proprio li che mi vien comodo (è la pista di casa per me)

ti aggiorno in PM