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Mito Ev Sp Mitomagic


621 risposte a questa discussione

#181 {mRk}

    Ing.

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Inviato 07 April 2010 - 08:20

ok.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)

#182 zettebre

    Mito Pilota

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Inviato 09 April 2010 - 17:09

Marco che rapporti usavi ad adria?
Il mio SUPERMONO


#183 zettebre

    Mito Pilota

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Inviato 17 May 2010 - 22:30

Marco come procede la moto?
Il mio SUPERMONO


#184 skiddolo

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Inviato 17 May 2010 - 22:34

deve andare a prendere le forche finalmente pronte..quello sfaticato xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
ussignur..cambia i tubi dei freni - con la gomma ci si mastica, non si frena -

CITAZIONE (Edo_1)
ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
X-hide:Oh mamma qua finisce male XD


#185 Mitomagic

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Inviato 18 May 2010 - 00:01

Visualizza Messaggioskiddolo, il May 17 2010, 11:34 PM, ha scritto:

deve andare a prendere le forche finalmente pronte..quello sfaticato xD
Puoi dirlo...-.- maledizione è 3 mesi che ha qulle forcelle!!!! :) :D :) però il risultato sarà superiore alle aspettative ne son sicuro...
Finalmente stanno per arrivare i soldi per completare il motore...dico soloc he ho dovuto vendere una moto!! :D

...EL BOCIA...

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#186 zettebre

    Mito Pilota

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Inviato 18 May 2010 - 00:07

noo e quale? delle moto che hai? la mito col telaio nero o Rs250? o peggio ancora una ducati. Quale?
Il mio SUPERMONO


#187 Mitomagic

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Inviato 18 May 2010 - 00:12

Visualizza Messaggiozettebre, il May 18 2010, 01:07 AM, ha scritto:

noo e quale? delle moto che hai? la mito col telaio nero o Rs250? o peggio ancora una ducati. Quale?


ehm...NO...MAI...=) quelle le lasciamo li in garage...cmq sto vendendo l'RS250...alla fine l'abbiamo fatta sistemare ma non la si usa...è un peccato! con i soldini che ci prendo finisco la mito!

...EL BOCIA...

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#188 {mRk}

    Ing.

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Inviato 18 May 2010 - 11:29

Mi dispiace per l'RS però almeno potrai allestire la tua Mito per bene.

La RS è già venduta oppure è ancora in vendita?
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
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#189 L.C.L.

    Mitomane Tosto

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Inviato 18 May 2010 - 16:17

veramente bella... si vede ke la tratti come si deve, anke se è del 99 sembra ancora nuova veramente :) e cmq in bocca al lupo per la preparazione ke stai eseguendo! ;)
Ciao
Felice possessore di una Mito ev Seven Speed '98
Link:

#190 Mitomagic

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Inviato 18 May 2010 - 23:28

Visualizza Messaggio{mRk}, il May 18 2010, 12:29 PM, ha scritto:

Mi dispiace per l'RS però almeno potrai allestire la tua Mito per bene.

La RS è già venduta oppure è ancora in vendita?
Forse ho un acquirente ma il primo che me la toglie dal garage mi fa un favore!!!=) è del 97...replica Loris Reggiani...tenuta molto bene. COn me non ha mai girato poichè è sempre stata dal meccanico per un problemino al carburatore del cilindro basso, ora fortunatamente risolto. Tutta originale! Marko se hai qualcuno a cui può interessare benvenga! è davvero una bella motoretta, soloc he mi servono i soldi per completare la mito! :Risata rotante:

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#191 zettebre

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Inviato 18 May 2010 - 23:35

è quanto vale come moto?
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#192 Mitomagic

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Inviato 19 May 2010 - 23:15

Visualizza Messaggiozettebre, il May 19 2010, 12:35 AM, ha scritto:

è quanto vale come moto?
Non inquiniamo oltre il topic...PM please...

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#193 Mitomagic

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Inviato 21 May 2010 - 21:57

uhm...beh procediamo...forcelle completate...

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#194 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-

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Inviato 23 May 2010 - 16:12

MA E LA STESSA COSA CHE HO FATTO ALLE MIE! *.*
I'm Garrett... La rovina di un mito...
(\_/) Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere. Colin Chapman
(°_°) La fine di un MITO! grazie mamma lancia!
(> <) <- Questo è Bunny. Copia Bunny nella tua firma e aiutalo a conquistare il mondo.

#195 skiddolo

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Inviato 23 May 2010 - 16:19

Visualizza MessaggioDaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il May 23 2010, 05:12 PM, ha scritto:

MA E LA STESSA COSA CHE HO FATTO ALLE MIE! *.*

solo che nelle sue c'è altro anche :)
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#196 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-

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Inviato 23 May 2010 - 16:33

Visualizza Messaggioskiddolo, il May 23 2010, 05:19 PM, ha scritto:

solo che nelle sue c'è altro anche :)

in che senso?
I'm Garrett... La rovina di un mito...
(\_/) Su un'auto il pezzo più utile è quello che si può togliere. Colin Chapman
(°_°) La fine di un MITO! grazie mamma lancia!
(> <) <- Questo è Bunny. Copia Bunny nella tua firma e aiutalo a conquistare il mondo.

#197 skiddolo

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Inviato 23 May 2010 - 16:46

Visualizza MessaggioDaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il May 23 2010, 05:33 PM, ha scritto:

in che senso?

ora che posta le foto(quando le ritira) vedrai che lavoraccio che ha fatto il suo meccanico su ste forche xD
CITAZIONE (Maicol @ Mar 12 2010, 06:12 PM) Visualizza Messaggio
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ho da poco cambiato catena mettendone una di quelle serie da competizione secondo il consiglio del mio meccanico
devo dire che la mito ha acquistato decisamente potenza credo abbia circa 2-3 cv in più.Sapevate di questo trucchetto??
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#198 Mitomagic

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Inviato 23 May 2010 - 17:44

Visualizza MessaggioDaDe#92-WoRkInPrOgReSs-, il May 23 2010, 05:33 PM, ha scritto:

in che senso?
Tutta l'idraulica è rivista...cartucce R1 con 2 molle (1 per stelo ovviamente). Molle dedicate con il K adatto, olio nuovo e alcuni particolari made in Bitubo ovviamente. Insomma vien fuori una forcellina cazzuta con estensione e compressione regolabili senza dover ogni volta aprire le forcelle cambiando il K molle. (l'ho detta molto alla buona ma le doppia molla kit non sono regolabili se non cambiando le molle).

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#199 DaDe#92-WoRkInPrOgReSs-

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Inviato 23 May 2010 - 17:45

Visualizza Messaggioskiddolo, il May 23 2010, 05:46 PM, ha scritto:

ora che posta le foto(quando le ritira) vedrai che lavoraccio che ha fatto il suo meccanico su ste forche xD

aaaa capito.. be immagino.. io l'ho fato in economia il mio.. :)

Visualizza MessaggioMitomagic, il May 23 2010, 06:44 PM, ha scritto:

Tutta l'idraulica è rivista...cartucce R1 con 2 molle (1 per stelo ovviamente). Molle dedicate con il K adatto, olio nuovo e alcuni particolari made in Bitubo ovviamente. Insomma vien fuori una forcellina cazzuta con estensione e compressione regolabili senza dover ogni volta aprire le forcelle cambiando il K molle. (l'ho detta molto alla buona ma le doppia molla kit non sono regolabili se non cambiando le molle).

capito grazie marco!

be, e vero! me l'avevi detto pure a me! :Sti Cazzi:
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#200 Runner46

    #58

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Inviato 23 May 2010 - 17:55

Visualizza MessaggioMitomagic, il May 23 2010, 06:44 PM, ha scritto:

Tutta l'idraulica è rivista...cartucce R1 con 2 molle (1 per stelo ovviamente). Molle dedicate con il K adatto, olio nuovo e alcuni particolari made in Bitubo ovviamente. Insomma vien fuori una forcellina cazzuta con estensione e compressione regolabili senza dover ogni volta aprire le forcelle cambiando il K molle. (l'ho detta molto alla buona ma le doppia molla kit non sono regolabili se non cambiando le molle).
si dice forcella da bar :)

ma quando avrai la possiblità di provarle visto che devi ancora fare il motore
CIAO SUPER_SIC, RIMARRAI SEMPRE NEI NOSTRI CUORI





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