621 risposte a questa discussione

[fede89]

che figata! bellissima! bravissimo

[skiddolo]

bella marcoooo madò da quando non ho il pc a casa ormai non ci si sente più

[Mitomagic]

hei Skiddolino....è una vita che non ci sentiamo cavolacci....=( come va?

Fede vedrai quando sarà finito l'aggiornamento per il 2012......aggiornerò periodicamente perciò rimanete in allerta! XD

[skiddolo]

Mitomagic, il 19 December 2011 - 20:07, ha scritto:

hei Skiddolino....è una vita che non ci sentiamo cavolacci....=( come va?

Fede vedrai quando sarà finito l'aggiornamento per il 2012......aggiornerò periodicamente perciò rimanete in allerta! XD

eh gia non ho il pc a casa dato che mi sono trasferito per lavoro, ma forse a gennaio metto internet cosi possiamo ricominciare dobbiamo beccarci assolutamente al piu presto mi devi raccontare un botto di cose

[fede89]

gia immagino con la cura maniacale che ci metti verra sicuramente un gran bel lavoro

[bubagan]

ti seguo anche su fb, ma qui è più bello, vengono spiegate le varie modifiche. bene bene, all'anteriore sento puzza di pinza freno ad attacco radiale, visto che la pompa radiale brembo mi sembra di averla già vista!

[Igor94]

Complimenti hai una moto stupenda!!!

[Mitomagic]

bubagan, il 20 December 2011 - 19:31, ha scritto:

ti seguo anche su fb, ma qui è più bello, vengono spiegate le varie modifiche. bene bene, all'anteriore sento puzza di pinza freno ad attacco radiale, visto che la pompa radiale brembo mi sembra di averla già vista!

no no devo rimanere cmq nell'ambito del regolamento e restare su modifiche "sobrie".....in ballo ci sono: Pompa nuova del freno, cerchio anteriore Marchesini e disco freno di nico (il famoso disco prototipo che non mi ha mai consegnato...speriamo me lo spedisca il prima possibile cosi inizio a lavorare sul cerchio).

Il resto sono le altre piccole modifiche che ho elencato poco prima...insomma una bella rinfrescata per renderla ancor piu agile e veloce!

Grazie Igor...=)

Messaggio modificato da Mitomagic il 21 December 2011 - 00:36

[bubagan]

sai se nico in produzione speciale esegue anche dischi per la rs 250?

[nelson22]

bubagan, il 21 December 2011 - 09:15, ha scritto:

sai se nico in produzione speciale esegue anche dischi per la rs 250?

se gliene mandi uno come campione credo te lo possa fare, ha fatto così col mio disco posteriore che è diverso dagli altri post. per mito

[Mitomagic]

esatto...se gli mandi un campione disco lui te lo replica ma con tue specifiche e materiali......con questo mio ha fatto cosi....solo che il progetto è partito da piu di un anno e mezzo! -.-" non ho ancora avuto il disco.........

[Mitomagic]

[fra-x]

sai che quando mostri la bestiola ti voglio bene

[Mitomagic]

fra-x, il 10 January 2012 - 23:43, ha scritto:

sai che quando mostri la bestiola ti voglio bene

ahahahahaha Fra....mi fai moriiiii!!!

beh beh...è solo l'inizio...fine settimana mi metto a lavoro per cambiare i semimanubri, manopole e smontare le forcelle!

[skiddolo]

ricordo ancora quante storie facevi per i graffietti sulla vecchia barretta sp e che la volevi prendere nuova immacolata..ora non la usi neanche xD bella marco

[Runner46]

Non ci credo usi il tappetto per La moto xD xD xD

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[fede89]

è incredibile come una moto tenuta bene sia decisamente mille volte piu figa di una uguale tenuta decentemente

[RiiZR]

Bellissima! L'avviamento a pedalina non lo utilizzi? Nelle ultime foto non lo vedo montato

PS: complimenti per la pulizia, sembra appena uscita di fabbrica!

[Runner46]

fede89, il 11 January 2012 - 12:27, ha scritto:

è incredibile come una moto tenuta bene sia decisamente mille volte piu figa di una uguale tenuta decentemente

Devi vedere il suo garage non ha un granello di polvere neanche la sua s3 nei interni

Inviato dal mio HTC Desire usando Tapatalk

[Mitomagic]

Per me la pulizia è fondamentale...lavorare in pista il venerdi o sabato sera su una moto sporca è molto peggio che lavorare sulle cose pulite...si lavora con più serenità diciamo! oh mettetela come voltete...PER ME la moto dev essere pulita SEMPRE...=)

Ho l'avviamento a pedivella completo Kit ma non lo monto per via del regolamento che non prevede l'obbligo di poter accendere la moto sul cavalletto! Una spinta e via!!! e si risparmia pure sul peso!

Skid: la staffetta ne ho una nuova di pacca ancora imbustata che ho appena venduto a Bellett! non me ne faccio nulla perchè come vedi ho uno scarico con spillo modificato!

Ho preso giusto ieri il paraserbatoio nuovo nero...per sistemare le carene, cupolo e chiudere il codone piu il fondo mi han chiesto 200 euro a set! (e ne dovrei far fare 2) sono un pò scoraggiato...sono tanti soldi per un lavoro che avendo i materiali potrei fare anche in casa (manualità ne ho molta)...qualcuno ha consigli per l'utilizzo della VTR? mi scoccia verniciare senza prima riparare e sistemare le carene seppur l'utilizzo sia pistaiolo!