97 risposte a questa discussione

[MAU87]

in questa settimana ho rimontato il blocco ho dovuto cambiare collettore del cilindro quindi ho portato la marmitta a far spostare gli attacchi questo è il lavoro che ho fatto stamani mattina
QUESTO è QUELLO CHE HO FATTO AL BLOCCO
cambiato tutti paraoli e cuscinetti
cambiato bielle messa nuova
lavorato il carter per far posto alla lavorazione del cilindro
sabbiati tutti i carter
praticamente blocco irriconoscibile sembra uscito ora ora nuovo
ps ho sistemato anche la rave
ora rimane che montarlo e provare
poi sistemerò carburazione e meterò un altro filtro















ecco a voi 4 foto del mio cilindro rotax 123 lavorato da massimo tedeschi












e questa della testa tornita, lavorata e lucidata a specchio, pistone ovviamente asso monofascia





ecco le mie 2 novita
codone tutto in vetroresina compreso i fianchetti(ancora da verniciare)
e dopo 2 mesi ferma alla dogana di milano è arrivata anche la pedalina freno posteriore ergal oro
eccovi le foto

[Sir Jey]

bravo!bel lavoro..

ma io resto sempre della mia idea..

non spendere soldi su un 50ino

poi uno la pemsa come vuole :wink:

[MAU87]

si giusto cosi ogni persona la pensa come vuole :wink:

[mito4ever89]

bella ma ti ci compravi un 125

[MAU87]

no se la metti sul quel piano mi ci compravo anche un 250 usato ma nn vado avanti con quell'idea quindi non mi importa del 125

[MAU87]

ieri ho messo il codone ma solo per provarlo per vedere come ci sta perche devo ancora verniciarlo e metterci gli adesivi

[marco_mito]

bella mi piace è ben fatta!!!!


:yea:

[sanzo]

bel lavoro e bella moto...sborone le pedaline

[aleale]

bravo mau, ottimo lavoro. kissà come tira lavorato da massimo tedeski!!! qui un ragazzo aveva montato sull'rs50 quello della mito e in accelerazione stava davanti al 160!!!! quindi okkio quando la usi xkè cmq hai sotto una potenza d sicuro superiore per quel peso, ma soprattutto la ciclistica è studiata x 1 moto molto meno performante, nervosa, ecc ecc

[MAU87]

grazie per i complimenti ragazzi

[giopa]

paurosa!! ma che valvola hai???

[MAU87]

grazie per il complimento
ho la valvola pneomatica!

[giopa]

figa, ma che miglioramenti ha?

Messaggio modificato da giopa il 11 October 2006 - 22:48

[MAU87]

con cosa con la pneomatica?

[giopa]

MAU87, il Oct 13 2006, 10:45 AM, ha scritto:

con cosa con la pneomatica?

esatto..

[MAU87]

la differenza sta che la pneomatica non è elettronica quindi si apre a 7800 giri in poi inveve la rave1 cioè quella con la centralina è diversa pero non so dirti seuno delel 2 è migliore sulla semplicita è migliore la pneomatica sulle prestazioni credo sia uguale

[giopa]

MAU87, il Oct 15 2006, 10:43 AM, ha scritto:

la differenza sta che la pneomatica non è elettronica quindi si apre a 7800 giri in poi inveve la rave1 cioè quella con la centralina è diversa pero non so dirti seuno delel 2 è migliore sulla semplicita è migliore la pneomatica sulle prestazioni credo sia uguale

anche la mia elettronica si apre a 7800..ma sinceramente non so che vantaggi ci siano con la valvola pneumatica..

[Spalla #7]

ca##o Mauri..
ogni volta che la vedo la tua rs mi fa sempre più impressione..il giusto mix tra follia, passione e gusto..magnifica..
ps: sono deltone87 del forum della rs nel caso tu nn mi avessi riconosciuto!!
ciao!!

[The D0cT0r]

Bravo, bel lavoretto..ma quella è una jolly sp?
Ps deve essere divertente avere namoto così leggera con quel rotax...

[dennis21]

stupenda davvero complimenti ..........................