come da titolo.. consideratele per un uso su strada (passeggiate domenicali) e cittadino..
inserisco un sondaggio.. :fonzie:
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Michelin Pilot Power Vs Pirelli Diablo (normali, Non Le Corsa)
Iniziato da gianets1989, Nov 05 2006 20:32
36 risposte a questa discussione
#1
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#2
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Inviato 06 November 2006 - 10:11
Io prima avevo le dunlop e nn mi trovavo, volevo mettere le diablo ma poi ho messo le power e mi sto trovando benissimo, le diablo nn le ho provate :brutale2:
#3
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Inviato 06 November 2006 - 15:53
so per certo che le diablo durano molto,forse di più delle pilot power.
come prestazioni di tenuta non saprei dirti,le pilot power non le ho mai provate
come prestazioni di tenuta non saprei dirti,le pilot power non le ho mai provate
#4
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Inviato 06 November 2006 - 22:44
io monto le POWER...comunq sono li le diablo e le power come tentua!! adesso mi pare ke vendano pure le power con la doppia mescola! :wink:
se possiedi una MITO...ritientiti PRIVILEGIATO!!!!!!!
la mia moto ---------------------------------------------------------------- la mia auto
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LA VITA è UNA SOLA, NN BUTTIAMOLA VIA SULLE STRADE!!
1° Raduno CMC TRENTINO - 14 ottobre 2006 --> IO C'ERO!!!
Alle ore 8.55 del girno 13/11/06, dalle menti malate di NikoEV88(io), Diego e Chainjaw, nacque un nuovo reparto corse.............:il PAIAZI REPARTO CORSE TRENTO!!!
Clicca x vedere la MIA MOTINA!!!!!!!!!
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#5
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Inviato 07 November 2006 - 13:28
io ne ho provate un pò di tutti i tipi...
il diablo ha + grip della power pilot xò dura un pò meno...
cmq io preferisco michelin x uso stradale visto che viaggio molto e durano parecchio di + dei diablo...
il diablo ha + grip della power pilot xò dura un pò meno...
cmq io preferisco michelin x uso stradale visto che viaggio molto e durano parecchio di + dei diablo...
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FINO A QUANDO CONTINUERAI SOGNARE... NULLA SARA' IMPOSSIBILE....
#6
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Inviato 07 November 2006 - 14:30
si parlava delle diablo stradali e non DIABLO CORSA.
le diablo stradali, cm dice il nome, sono gomme sport-touring e nn come le pilot power che sono la punta della Michelin.
le diablo si possono paragonare alle D208 come tenuta e anke come durata(io ho fatto 12000km cn le d208) invece le pilot power sono paragonabili alle Diablo CORSA quindi sicuramente migliori. basta guardare la mescola e la velocità di entrata in temperatura.
io avevo provato le pilot power sul 50 e ero molto contento e a inizio ottobre le ho messe sul 125 e posso dire ke finche la temperatura fuori stava sui 20° nn c'era asfalto ke nn tengano o cmq riesci a capire da molto prima se va via. poi adesso nn si cerca più di finire la spalla con sto freddo...
P.s. su qst freddo piego come piegavo con le d208 in estate... quelle ad un certo punto andavano via con un angolo di piega di ca 40°. adesso piego tranquillamente anke sul freddo con qll angolo
le diablo stradali, cm dice il nome, sono gomme sport-touring e nn come le pilot power che sono la punta della Michelin.
le diablo si possono paragonare alle D208 come tenuta e anke come durata(io ho fatto 12000km cn le d208) invece le pilot power sono paragonabili alle Diablo CORSA quindi sicuramente migliori. basta guardare la mescola e la velocità di entrata in temperatura.
io avevo provato le pilot power sul 50 e ero molto contento e a inizio ottobre le ho messe sul 125 e posso dire ke finche la temperatura fuori stava sui 20° nn c'era asfalto ke nn tengano o cmq riesci a capire da molto prima se va via. poi adesso nn si cerca più di finire la spalla con sto freddo...
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#7
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Inviato 07 November 2006 - 15:11
scusa ma dovresti informarti meglio...
le diablo le fanno: strada, standard e corsa...
le strada da ciò che diccono sn + da touringsport e infatti nn le monta nessuno... le diablo standard sono sportive come le pilot power e io sn a quota a circa 10000 km con queste e penso di arrivare all'estate prossima o anche oltre tanto con la pioggia nn le uso (se no dovrei già quasi cambiarle),
le diablo corsa sono invece ancora + sportive ecc ecc
le diablo le fanno: strada, standard e corsa...
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#8
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finalmente mito supermono in costruzione
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Inviato 07 November 2006 - 15:17
io ho le diablo e mi trovo bene,tranne il fatto che ultimamente ci mettono un pò di più ad andare in temperatura le oltre a queste ho havuto le dragon ma nn sono allo stesso livello !!!
vieni a vedere la mia mito in evoluzione!
VENDO DI TUTTO O SCAMBIO,ENTRA A VEDERE!!!!!
supermono in costruzione!!
vendo audio per auto
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#9
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Inviato 07 November 2006 - 15:25
ragà ditemi seriamente!! io dovrò cambiare le gomme quanto prima sulla mito ke mi dovrei prendere, quali gomme durano di + ???
#10
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Inviato 07 November 2006 - 15:29
beh io penso da come ne parlano che siano quasi uguali e dire quale dura di + sia difficile in quanto dipende dall'uso che se ne fa...
#11
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Inviato 07 November 2006 - 17:10
il diablo mescola standard dura molto.arrivi anche a 10mila km.
il pilot power non lo so.
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#12
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Inviato 08 November 2006 - 14:28
X-hide, il Nov 7 2006, 03:11 PM, ha scritto:
scusa ma dovresti informarti meglio...
le diablo le fanno: strada, standard e corsa...
le strada da ciò che diccono sn + da touringsport e infatti nn le monta nessuno... le diablo standard sono sportive come le pilot power e io sn a quota a circa 10000 km con queste e penso di arrivare all'estate prossima o anche oltre tanto con la pioggia nn le uso (se no dovrei già quasi cambiarle),
le diablo corsa sono invece ancora + sportive ecc ecc
le diablo le fanno: strada, standard e corsa...
le strada da ciò che diccono sn + da touringsport e infatti nn le monta nessuno... le diablo standard sono sportive come le pilot power e io sn a quota a circa 10000 km con queste e penso di arrivare all'estate prossima o anche oltre tanto con la pioggia nn le uso (se no dovrei già quasi cambiarle),
le diablo corsa sono invece ancora + sportive ecc ecc
cmq le diablo normali come dici tu si confrontano con le pilot sport xk le pilot power sono sul livello delle diablocorsa inquanto ipersportive prima di quelle in mescola.
Beh ad andatura normale con le pilot power fai 8000km... c'e chi fa di più
con le diablo normali fai 10-11000km.
se cerchi la tenuta vai sulle michelin invece se vuoi durata scegli le pirelli t dico solo ke dal mio gommista c'e una DIFFERENZA di 50€ tra le Power e le Diablo normali.
220 contro 270
Messaggio modificato da loooney89 il 08 November 2006 - 14:29
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#13
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Inviato 09 November 2006 - 21:08
loooney89, il Nov 7 2006, 03:30 PM, ha scritto:
si parlava delle diablo stradali e non DIABLO CORSA.
le diablo stradali, cm dice il nome, sono gomme sport-touring e nn come le pilot power che sono la punta della Michelin.
le diablo si possono paragonare alle D208 come tenuta e anke come durata(io ho fatto 12000km cn le d208) invece le pilot power sono paragonabili alle Diablo CORSA quindi sicuramente migliori. basta guardare la mescola e la velocità di entrata in temperatura.
io avevo provato le pilot power sul 50 e ero molto contento e a inizio ottobre le ho messe sul 125 e posso dire ke finche la temperatura fuori stava sui 20° nn c'era asfalto ke nn tengano o cmq riesci a capire da molto prima se va via. poi adesso nn si cerca più di finire la spalla con sto freddo...
P.s. su qst freddo piego come piegavo con le d208 in estate... quelle ad un certo punto andavano via con un angolo di piega di ca 40°. adesso piego tranquillamente anke sul freddo con qll angolo
le diablo stradali, cm dice il nome, sono gomme sport-touring e nn come le pilot power che sono la punta della Michelin.
le diablo si possono paragonare alle D208 come tenuta e anke come durata(io ho fatto 12000km cn le d208) invece le pilot power sono paragonabili alle Diablo CORSA quindi sicuramente migliori. basta guardare la mescola e la velocità di entrata in temperatura.
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P.s. su qst freddo piego come piegavo con le d208 in estate... quelle ad un certo punto andavano via con un angolo di piega di ca 40°. adesso piego tranquillamente anke sul freddo con qll angolo
i diablo si differenziano in 3 modelli
diablo strada
diablo standard
diablo corsa
i diablo non venirmi a dire che sono + duri delle michelin pilot power...
(occhio non stiamo parlando delle pilot power soft) :yea:
loooney89, il Nov 8 2006, 03:28 PM, ha scritto:
cmq le diablo normali come dici tu si confrontano con le pilot sport xk le pilot power sono sul livello delle diablocorsa inquanto ipersportive prima di quelle in mescola.
Beh ad andatura normale con le pilot power fai 8000km... c'e chi fa di più
con le diablo normali fai 10-11000km.
se cerchi la tenuta vai sulle michelin invece se vuoi durata scegli le pirelli t dico solo ke dal mio gommista c'e una DIFFERENZA di 50€ tra le Power e le Diablo normali.
220 contro 270
Beh ad andatura normale con le pilot power fai 8000km... c'e chi fa di più
con le diablo normali fai 10-11000km.
se cerchi la tenuta vai sulle michelin invece se vuoi durata scegli le pirelli t dico solo ke dal mio gommista c'e una DIFFERENZA di 50€ tra le Power e le Diablo normali.
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le pilot power durano molto di + delle diablo :yea:
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Olly, il Nov 9 2006, 09:08 PM, ha scritto:
non offenderti ragazzo mio ma ti sbagli... io le ho provate tutte queste gomme di qui stai parlando... sia in pista che in strada... :yea:
le pilot power durano molto di + delle diablo :yea:
le pilot power durano molto di + delle diablo :yea:
hai ragione. nn avevo letto la tua discussione... cmq tutta la gente ke sentivo mi diceva ke nn durano + di 8000 km. x qst l'ho scritto. io ho solo 1500km cn qst gomme...
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Inviato 11 November 2006 - 13:49
io sulle diablo sna quota a circa 10000 e ancora ne ho... davanti abbastanza, dietro al centro non moltissima ma ne ho ancora...
Olly ma: un 120 diablo e un 120 diablo corsa, scaldano negli stessi tempi? su una mito... Xkè avevo intenzine di montare la corsa davanti, ma se mi dite che scalda + tardi, rivado di standard
Olly ma: un 120 diablo e un 120 diablo corsa, scaldano negli stessi tempi? su una mito... Xkè avevo intenzine di montare la corsa davanti, ma se mi dite che scalda + tardi, rivado di standard
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Inviato 12 November 2006 - 12:08
Magari l'opinione di un novellino nn vi interessa...ma io le ho provate tutte e due...anche se nn in pista!Come grip e durata io nn ho notato sostanziali differenze...però una differenza marcata sta nel profilo delle 2 gomme (si vede pure a occhio se mettete 2 mito con diablo e pilot affincate)...il che condiziona la giuda della moto...le pilot sono più progressive a danno una piacevole sensazione di "gomma che si spalma sull'asfalto" mentre le diablo sono gomme più reattive...anche se un po meno stabili...
#18
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Inviato 12 November 2006 - 12:28
al 200% le pilot power
tengono di più, durano di piu e non hanno cali di prestazioni improvvisi
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#19
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Inviato 12 November 2006 - 12:40
grazie a tutti x le risposte.. cmq le pilot power le ha montante 2 giorni fa un mio amico (che aveva le power race) e si sta trovando + tosto bene.. e guardando la mescola di quelle rispetto alle mie pilot sport ( 
) non c'e' proprio paragone.. 3 volte + morbide.. :fonzie:
) non c'e' proprio paragone.. 3 volte + morbide.. :fonzie:
#20
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Inviato 12 November 2006 - 18:38
ma il sondaggio è sbagliato! le strada fanno cagare! non devi prendere le strada di diablo.!
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***
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