395 risposte a questa discussione

[dillo]

Lancia Delta Evoluzione, il Mar 24 2007, 03:35 PM, ha scritto:

sorry, I didn't understand what a kind of engine you have got on your Mito..now I undestand it, It's all right!! :wink:
ps: compliments for your good work and excuse me for my bad english..

ha un motore rd350 portato a 450cc cn i kit americani... infatti il motore della rd350 viene usato negli usa su un quad chiamato banshee x il quale esistono varie parti x elaborarlo... molte volte quando si cercano parti x revisionare i motori rd si ordinano su siti americani di parti speciali.. :sorriso:

[roland]

dillo, il Mar 24 2007, 06:26 PM, ha scritto:

ha un motore rd350 portato a 450cc cn i kit americani... infatti il motore della rd350 viene usato negli usa su un quad chiamato banshee x il quale esistono varie parti x elaborarlo... molte volte quando si cercano parti x revisionare i motori rd si ordinano su siti americani di parti speciali.. :sorriso:

e de ct-racing no de banshee
ctracing e una compania de tuning/ bigborekits en usa
el director de ct e una spcialista de baya con el quad so la basse de mia moto e una rd350lc
con cilindi de ct e una stroke piu larga resultado en totaal 472cc

[Falco]

roland website???? for 450 cc on 350 ?

[roland]

http://rd350.motormu...d.php?15,103752
here are some pictures

[J0n L0rd]

Spettacolare la mito 500 !!!!!!!!!! però peccato per il monocilindro che la limita ai 60cv. LO SO che
MITO = 1 CILINDRO ma un bicilindrico non avrbbe sfigurato

[nrgs4]

J0n L0rd, il Mar 31 2007, 06:55 PM, ha scritto:

Spettacolare la mito 500 !!!!!!!!!! però peccato per il monocilindro che la limita ai 60cv. LO SO che
MITO = 1 CILINDRO ma un bicilindrico non avrbbe sfigurato

60cv per 130kg sono semplicemtne paura! specialmente un mono, diventerebbe la classica moto da stunt...

il problema serio è il prezzo, non possono prendersi 3000€ in più solo per il cambio del motore e dei cerchi

[cagiva4ever]

Hi !

Any rumours, news lately for this Mito "510" 4-stroke, how about new photos, any1 found any ?

bye
markus

Messaggio modificato da cagiva4ever il 02 April 2007 - 14:10

[Spalla #7]

nrgs4, il Mar 31 2007, 10:12 PM, ha scritto:

60cv per 130kg sono semplicemtne paura! specialmente un mono, diventerebbe la classica moto da stunt...

il problema serio è il prezzo, non possono prendersi 3000€ in più solo per il cambio del motore e dei cerchi

ragazzi continuerò a ripetere all'infinito che si parla di CIRCA 55cv ALL'ALBERO...lo continuo a sottolineare perchè non vorrei che, come in precedenza è successo, saltassero fuori dei 60-70 () cv alla ruota....PLEASE.... :fischietto:

[vallifire12]

ieri mi è capitata una cosa che mi ha fatto riflettere un pò....
vado a fare delle commissioni con la mito ed incontro mio
cognato che ha una kawa 636....allora decide di farmi compagnia..
erano le dodici quindi gran casino in paese...nel traffico non c' e'
storia io sguscio via che è una meraviglia e spesso sono costretto a fermarmi per aspettarlo
premetto che sono ancora depo..
anche in qualche breve tratto nel frattempo che lui arrivi in coppia con la prima
deve già frenare...torniamo a casa si sfila il casco ed e praticamente bagnato come
se si fosse gettato sotto una fontana...io sono fresco come una rosa....

conclusione...devono fare sta benedetta mito 500...

...credo sarebbe la moto sportiva per l' utilizzo a 360°...

non serve un ca@@o avere 130 cv e quasi 200 kg da portare a spasso a meno che non siete tutti
piloti della superstock o del civ o del motomondiale....

riflettete...

[Maicol]

Biagio, il Jan 31 2007, 10:38 PM, ha scritto:

Scusate una cosa ragazzi: dov'è sto scarico a tromboncino che nonb lo vedo?
Ma poi, che senso ha mettere un mono 500 su una mito? Cioè l'altro giorno avevo davanti una Husky 510...semaforo....rosso....mette in prima...già con la prima sgasata mi ha spolverato la visiera, come è partito ci ha cacciato 30 metri di penna cembiando marcia...cioè e io mi dovrei giudare una mito così?
E poi...mettere 2 bei dischi da 300 OPPURE una pinza ad attacco radiale (che almeno fa più figura) no eh?
Mah, la moto in se mi piace davvero tanto ma non saprei, queste cose non mi convincono

l'SM è rapportato + corto dei supermono
la pinza radiale non serve ad 1 ca##o se non a fare scena al bar, e se mai Cagiva dovesse fare 1 numero del genere credo che la mia ammirazione potrebbe crollare.

1 moto non si deve far vedere, deve andare...e lo hanno già dimostrato che le radiali di serie hanno i loro limiti...saranno anche più belle...ma non credere che il mio ninja con le radiali freni tanto di più del modello del 2002 senza...

[cagiva4ever]

Hi !

About "510" Mito. latest news:

http://thekneeslider...oving-to-india/

and my made topic at U.K :
http://www.125ccsportsbikes.com/forums//in...33784&st=60

Bye
markus

[TinyM]

http://thekneeslider.com/archives/2007/04/...oving-to-india/

boh, a me sembra strana questa cosa... adiirittura 650??

[Super155]

Già, infatti, con che motore poi?

[Sonny]

ma che roba èèèèèèèèèèèè buahahahaahah andrete tt in giro con le moto made in indiaaaaaaaaaaaaaa
buahahahahahah si vede che a castiglioni gli elefanti han dato alla testa

[cagiva4ever]

Hi !

Any rumours, news lately for this Mito "510" 4-stroke..... ?

bye
markus

[vallifire12]

ma della 500 a parte la fiat non si sa nulla???
soltanto fumo negli occhi...
beh dal signor claudio me lo sarei dovuto aspettare...
perdonate lo sfogo.... :bye:

[Balco#7]

vallifire12, il May 14 2007, 11:58 PM, ha scritto:

ma della 500 a parte la fiat non si sa nulla???
soltanto fumo negli occhi...
beh dal signor claudio me lo sarei dovuto aspettare...
perdonate lo sfogo.... :bye:

già

non si sa nulla?

[Spalla #7]

che bufala.......tanto fumo e niente arrosto.....MA

[CapIReX-65]

Lancia Delta Evoluzione, il May 24 2007, 11:22 AM, ha scritto:

che bufala.......tanto fumo e niente arrosto.....MA

Non è vero...Fate un attimo 2+2...La 500 se mai dovesse uscire lo farà con la stessa estetica della Sp525, solo che come avrete ben notato anche questa sta tardando(2 mesi), il che forse vuol dire che han capito che fa pena e stanno rifacendo qualcosa...Quindi prima deve uscire la 525 stradale poi probabilmente vedranno come andranno le vendite per capire se piace la linea tra i giovani e poi FORSE proporranno anche il 500 per un pubblico più adulto...O almeno io penso che le cose stiano andando così e spero vivamente che la 525 la stiano rifacendo profondamente...

[dillo]

spero solo che nn esca insieme alla rsx550 che sennò le prende di brutto..