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Ossessione...


17 risposte a questa discussione

#1 GabriFibra

    Mitomane Esperto

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Inviato 08 January 2007 - 15:09

Ciao a tutti

Allora vi racconto brevemente la mia vicenda, un mio amico com la mito che sembrerebbe tutta orig. mi ha chiesto di provare, io pensavo che con la mia raptor con arrow almeno di qualcosa l'avrei distaccato.......
insomma partiamo....1° 2° e 3° sono d'avanti io di più o meno mezzo metro, ma in allungo me le ha date di brutto :bye:
Scesi dalle moto mi ha detto che lui era a 180 km/h io a 160 km/h (ovviamente indicati, quindi sballati) ma cmq mi tocca ofrirgli una pizza.......
Da allora in poi sono ossessionato da questo fatto cosa nè pensate sarò scarburato... a voi le opinioni

Ringrazio in anticipo

#2 Den125

    Mito Pilota

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Inviato 08 January 2007 - 15:14

dacci piu informazioni la mito del tuo amico e ripo? tu sei ripo o hai solo l arrow ?

#3 aleale

    Master of Mitos

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Inviato 08 January 2007 - 15:15

ke magari tu 6 + leggero e hai + spunto, o lui nn sa partire, e cmq lui ha l'aerodinamica dalla sua parte c'è poco da fare, alla lunga vince lui a parità d ela...

#4 GabriFibra

    Mitomane Esperto

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Inviato 08 January 2007 - 15:22

Allora io sono ripo con arrow carb 28 getti 65 125 trasmissione 14 43, lui ripo marma orig stessa trasmissione 14 43, motore penso orig nn ho visto perchè ci sono le carene ma nn fà nessun rumore di carb più grosso o filtro modificato......



Aleale tu dici solo aerodinamica.....

Messaggio modificato da gabriare@flat il 08 January 2007 - 15:23


#5 mito4ever89

    ....mitomane ;) perfetto....

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Inviato 08 January 2007 - 15:27

Visualizza Messaggioaleale, il Jan 8 2007, 03:15 PM, ha scritto:

ke magari tu 6 + leggero e hai + spunto, o lui nn sa partire, e cmq lui ha l'aerodinamica dalla sua parte c'è poco da fare, alla lunga vince lui a parità d ela...
si ma see le moto sono =, nn può andare di + di 20 km/h della tua...cmq anche a me con carbu 34 e ripo la moto arriva a 160, nn so perchè....
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#6 thias87

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Inviato 08 January 2007 - 15:33

areodinamicaaaaaaa
miao

#7 mito4ever89

    ....mitomane ;) perfetto....

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Inviato 08 January 2007 - 15:34

Visualizza Messaggiothias87, il Jan 8 2007, 03:33 PM, ha scritto:

areodinamicaaaaaaa
si ma nn può essere ke perde 20km/h per l'aereodinamica.... :lol:
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#8 andrew

    Mitomane Esperto

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Inviato 08 January 2007 - 15:34

Visualizza Messaggiomito4ever89, il Jan 8 2007, 03:27 PM, ha scritto:

si ma see le moto sono =, nn può andare di + di 20 km/h della tua...cmq anche a me con carbu 34 e ripo la moto arriva a 160, nn so perchè....
hai solo il tachimetro meno sballato...

#9 GabriFibra

    Mitomane Esperto

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Inviato 08 January 2007 - 15:38

Appunto nn può essere solo aerodinamica tenete conto che ero accucciato.....anche se fà poco nella raptor, poi capisco che il takkimetro è sballato ma mi avrà dato 50 metri alla fine

#10 X-hide

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Inviato 08 January 2007 - 16:09

Ma scherzi a parte avete presente quanto influisce sui mezzi l'aereodinamicità? nn pensiate poco. può sembrare una cosa minima ma lo è meno di quanto si pensi... cmq poi conta vostri 2 pesi. e poi magari la sua è carburata meglio

Io mi ricordo che farfy se nn erro fra la arrow e la originale seven speed si era trovato decisamente megli con la 7.

#11 Diego

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Inviato 08 January 2007 - 19:20

Visualizza Messaggiothias87, il Jan 8 2007, 03:33 PM, ha scritto:

areodinamicaaaaaaa



e c'hai ragione..

secondo voi perchè alla Ferrari spendono fior fior di milioni in ricerca , sviluppo e progetti
per migliorare al massimo la penetrazione areodinamica??
se contasse poco o niente non ci spenderebbero tempo e denaro...

vabbè che la mito và meno della metà delle F1 come velocità massima,
ma anche ai 150 all'ora una buona carena si sente, se poi metti a confronto una moto che
è addirittura senza come la planet....

io che ho provato entrambi devo dire che ai 140 con la planet sembra di prendere il volo da quanta aria hai sulla pancia...con la mito se stai accucciato invece la senti mooolto ma moolto di meno...

se avete i rapporti uguali, secondo me è proprio l'aerodinamica che ti fotte.. :smile:
Immagine inserita

#12 VelociRaptor

    Mitomane Esperto

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Inviato 09 January 2007 - 20:35

zio metti un cupolino decente falla ricarburare e riprova .......il cupolino sulla raptor fa troppo la differenza a volte lo tolgo sulla mia e anke stando accucciato senti proprio l aria ke piglia a pugni la visiera invece il cupolino (mio è FABBRI) spezza l aria e ti ripara bene se 6 accucciato facendoti guadagnare molto allungo ...
Raptor 125 nuova 4500euro cn mastercard ripotenziamento 100euro cn mastercard ... sverniciare un ktm 125 motard da 8000 euro a 160km/h nn ha prezzo !!!!!!!! muahahahahahahaha!!!!!!!!!!!!!!!!


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#13 mitistomane

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Inviato 09 January 2007 - 20:39

Visualizza Messaggiomito4ever89, il Jan 8 2007, 03:34 PM, ha scritto:

si ma nn può essere ke perde 20km/h per l'aereodinamica.... :lol:
l'areodinamica influisce un bordello!!


FORZA BARI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




TUTTI I PEZZI DI MITO CHE VENDO http://www.mitoclub.com/forum/index.php?showtopic=65606

#14 MitoEv7Speed

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Inviato 09 January 2007 - 20:50

Visualizza Messaggiomitistomane, il Jan 9 2007, 08:39 PM, ha scritto:

l'areodinamica influisce un bordello!!
già...è come mettere due moto con lo stesso motore...solo una da cros e l'altra un r6...secondo te?

**Cerco Kawasaki Ninja 636**

#15 daldo

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Inviato 09 January 2007 - 20:52

Visualizza Messaggiomitistomane, il Jan 9 2007, 08:39 PM, ha scritto:

l'areodinamica influisce un bordello!!


quoto in pieno


Io in moto nn corro, sto seduto!!!

1° Raduno CMC a Gardaland, 02/08/2007. Motto Ufficiale : "Gardaland NON è una chat!"


http://baixakijogos.ig.com.br/jogo-barra-flash.php?jogo=3208

#16 Richard

    Mitomane Esperto

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Inviato 09 January 2007 - 23:36

aerodinamica...mettici le carene se vuoi stargli appresso buahuahuhauhua

#17 traid

    Mitomane Tosto

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Inviato 11 January 2007 - 01:27

oltre l'aereodinamica qualcuno ha pensato ai rapporti primari...sono diversi...dite che potrebbe far la differenza anche quello??

#18 Mandrake

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Inviato 11 January 2007 - 02:41

Visualizza Messaggiotraid, il Jan 11 2007, 01:27 AM, ha scritto:

oltre l'aereodinamica qualcuno ha pensato ai rapporti primari...sono diversi...dite che potrebbe far la differenza anche quello??
Certo! Da quello che so io, la planet/raptor ha i rapporti del cambio più corti rispetto alla mito...per quello è leggermente più prestante in accelerazione...e poi non dimentichiamoci l'aerodinamica!
Ciauz
CIAO SIC

Guida per cambiare i dischi frizione alla mito
CITAZIONE (smock#91 @ Jan 27 2010, 11:36 PM) Visualizza Messaggio
sme che il prossimo acquisto che farai sarà l'adesivo "I love romania" ahahahaha

La Mia Peugeot





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