Salve a tutti :smile:
Domenica scorsa ho approfittato del tempo libero per sistemare il mio sile visto che si muoveva vistosamente per colpa del fatto che due riveletti erano saltati!!!
Però quando ho aperto mi sono accorto che la mitraglietta era libera, tant'è che faceva su e giù all'interno del sile!!!
Allora siccome mi sembrava una cosa strana ho preso e senza pensarci un secondo gli ho dato 2 punti di saldatura per fermarlo addosso al corpo di metallo (tra l'altro mi è venuta na mezza porcata perchè non riuscivo a fargli fare contatto all'elettrodo).
Cmq volevo chiedervi se ho fatto bene a fermarla visto che prima se ne stava in giro per conto suo! E Poi volevo sapere a titolo informativo in cosa incide o cambia la lunghezza della mitraglietta!!!
Giusto una curiosità!!!
Allego una foto, e spero che funsioni visto che non sono molto bravo con imageshack!
[img=http://img470.imageshack.us/img470/3707/arrowcs3.th.jpg]
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Mitraglietta Sile
Iniziato da LordMlai, Jan 10 2007 20:37
8 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 10 January 2007 - 20:37
#2
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Inviato 10 January 2007 - 20:43
bho,a me hanno detto che se si toglie quadagni qualcosa come prestazioni,ma non ne sono sicuro
LA MIA MOTO!!!!!
#3
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Inviato 10 January 2007 - 20:45
mito 4ever, il Jan 10 2007, 08:43 PM, ha scritto:
bho,a me hanno detto che se si toglie quadagni qualcosa come prestazioni,ma non ne sono sicuro
cmq no hai ftt bn a saldarla...in pratica +è larga + dovresti avere ripresa se è stretta il contrario...+è corta=ripresa ++è lunga=allungo....credo eh,sulla mia rs funzionava così +o meno!!!
La vita è come una corsa in motocicletta:nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel nostro serbatoio. C'è chi nasce con il pieno e chi,senza saperlo viene a mondo già in riserva.Ma che tu abbia il pieno o poche gocce di benzina,non importa,quello che conta è andare sempre al massimo fino all'ultima goccia di benzina
#4
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Inviato 10 January 2007 - 20:47
albertometal, il Jan 10 2007, 08:45 PM, ha scritto:
cosa vorresti togliere?la mitraglietta???buahuahuahua
cmq no hai ftt bn a saldarla...in pratica +è larga + dovresti avere ripresa se è stretta il contrario...+è corta=ripresa ++è lunga=allungo....credo eh,sulla mia rs funzionava così +o meno!!!
cmq no hai ftt bn a saldarla...in pratica +è larga + dovresti avere ripresa se è stretta il contrario...+è corta=ripresa ++è lunga=allungo....credo eh,sulla mia rs funzionava così +o meno!!!
io non la voglio togliere ma mi hanno detto cosi..........
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#5
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Inviato 10 January 2007 - 20:47
Oi grazie raga per la risposta pronta :birra: :birra:
Grazie mille :smile:
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#6
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Inviato 10 January 2007 - 21:04
togliere la mitraglietta?? ma voi siete dei pazzi 
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#7
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Inviato 11 January 2007 - 13:38
Questa è la classica cultura: + cose levi (senza senso logico),+ condottti allarghi, + la moto va
#8
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Inviato 11 January 2007 - 16:02
la mitraglietta serve per indirizzare i gas di scarico all'esterno,se la levi i gas si disperdono dentro al sile e viene fuori solo uno schifo e una perdita di prestazioni.....
#9
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Inviato 11 January 2007 - 18:54
io l'ho saldata: ci dev'essere un mio topic da qualche parte con le foto... 
TROVATO!! :yea:
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Messaggio modificato da DNA_54 il 11 January 2007 - 19:00
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