Che mi consigliate?
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Ho cambiato idea..
Iniziato da Road Runner, Oct 12 2004 10:53
10 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 12 October 2004 - 10:53
Visto che l'idea dell'airbox l'ho abbandonata vi volevo chedere se mi conviene mettere un pigno da 13 al posto di quello da 14 o una corona da + denti al posto di quella da 41 che ho
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#2
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Inviato 12 October 2004 - 12:50
Cobra69 sulla sua Mito fari tondi c'ha 12/43, gli fa 155, ma a ripresa è un fulmine
#3
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Inviato 12 October 2004 - 13:01
Conta che più o meno, per ogni dente che togli al pignone è come se ne aggiungessi 3 alla corona...
#4
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Inviato 12 October 2004 - 13:05
io metterei la 43... non te ne pentirai...e poi cambi un pò!... ti diverti come un pazzo!
#5
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Inviato 12 October 2004 - 13:38
io uso 13\38...
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#6
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Inviato 12 October 2004 - 14:47
Il rapporto tra pignone e corona 1-3 lo so è solo che metendo un 13 non so quanto mi cala d velocità di punta (175 a 11000 giri in 7tima, di piu non l'ho spinta ) e non so è accorcio troppo
mentre la corona se la cabio la faccio bella colorata gialla ma viene a costare piu il tutto, prezzo e montaggio!
) e non so è accorcio troppomentre la corona se la cabio la faccio bella colorata gialla ma viene a costare piu il tutto, prezzo e montaggio!
#7
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Inviato 12 October 2004 - 15:16
se vuoi ho da vendere un 18-49 racing passo stretto 415 cn catena did serie oro ufficiale del kit cagiva sport production.
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#8
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Inviato 12 October 2004 - 16:36
18 49 sono molto lunghi o sbaglio???
#9
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Mitomane
Inviato 12 October 2004 - 20:41
up xche' mi interessa molto!
#10
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Inviato 12 October 2004 - 21:57
cambia la corona! passare da 14 a 13 al pignone è come togliere 3 denti alla corona! o almeno così ricordo!!!
#11
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Inviato 13 October 2004 - 10:05
flavietto155, il Oct 12 2004, 09:57 PM, ha scritto:
cambia la corona! passare da 14 a 13 al pignone è come togliere 3 denti alla corona! o almeno così ricordo!!!
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