6 risposte a questa discussione

[HUNTER87]

raga allora continua a bruciarmi i fusibile della cts prima era da 3 e si e bruciao l ho cambiato e ce l ho messo da 10 come era scritto qui,..
poi si e bruciato anche quello cosa potrebbe essere? grazie delle risposte oggi ho notato anche un altra cosa.. nn mi fa piu il check in della valvola!!! potrebbe essere la centralina vero? perche cmq la valvola l ho pulita da poco... grazie..

Messaggio modificato da HUNTER87 il 03 August 2007 - 01:56

[luigi]

valvola che scorre male o per i fili troppo tirati o per incrostazioni potrebbe essere? controlla se la centralina della valvola scalda...

[Fabry]

controlla se c'è qualche filo spelato..magari tocca da qualche parte..

[billy]

Grosso sbaglio mettere il fusibbile da 10 cosi puoi fottere la centralina.Sicuramente hai un maggiore assorbimento del motorino e sicuramente ha qualche spira in corto non e il primo caso ,se vai avanti cosi si fotte anche la centralina.Fai una prova metti il serie al fusibbile un amperometro e vedi quanto ti assorbe se e maggire di 3 amper e il motorino,perche la centralina assorbe pochissimo.Se fai caso alle spie che sono sul cruscotto ,quando fa il cek si abbassano di intensita ,perche c è troppo assorbimento,non deve essere cosi.

[HUNTER87]

quindi dici che si e fottuto il motorino? per questo che nn fa piu il check in.. quindi il fusibile lo devo mettere da quanto?

[billy]

Il fusibbile è di 3a,il problema e che fa in check ma ma si comporta stranamente quando cammini,non chiude quando lo deve fare certo se il motorino non e del tutto in corto.Fai una prova,stacca la centralina e stacca i cavi che vanno alla valvola e dai corrente solo al motorino se funziona non e detto che vada bene.Devi controllare quanto assorbe.

[HUNTER87]

ora l ho montato da tre ma va tranquillo nn si e piu bruciato niente cmq faro un controllo

Messaggio modificato da HUNTER87 il 15 August 2007 - 02:46