ho visto molte foto di mito con scarichi doppi?è davvero possibile montarli?si acquistano da qualche parte o bisogna farli artigianalmente??e gli scarichi sotto il codone??vorrei mettere uno di questi scarichi sulla mia!!!
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scarico doppio
Iniziato da mich.46, Aug 12 2007 23:45
70 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 12 August 2007 - 23:45
#2
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Inviato 12 August 2007 - 23:59
scarichi doppi o doppio silenziatore?
Scarico doppio è improbabile e assai controproducente...
doppio silenziatore sarà bello da vedere (personalmente a me non piace, ma i gusti sono gusti) ma in termine di prestazioni sicuramente non ci guadagni, anzi. Non ho idea se si acquistano, in ogni caso farli fare non è niente di particolare, a patto che tu conosca un buon saldatore.. però ripeto, non mi sembra niente di che
Lo scarico sotto il codone, mi pare che lo aveva fatto un utente di sto forum (scusate, sono nuovo), che aveva girato il cilindro nella sua mito spostando l'espansione sotto il codone.. è una modifica valida, con un'espansione più rettilinea ti avvicini di più al rendimento teorico della stessa, però non si può dire che sia una modifica semplice e alla portata di tutti, considerando che sono da riprogettare tutti gli spazi..
Scarico doppio è improbabile e assai controproducente...
doppio silenziatore sarà bello da vedere (personalmente a me non piace, ma i gusti sono gusti) ma in termine di prestazioni sicuramente non ci guadagni, anzi. Non ho idea se si acquistano, in ogni caso farli fare non è niente di particolare, a patto che tu conosca un buon saldatore.. però ripeto, non mi sembra niente di che
Lo scarico sotto il codone, mi pare che lo aveva fatto un utente di sto forum (scusate, sono nuovo), che aveva girato il cilindro nella sua mito spostando l'espansione sotto il codone.. è una modifica valida, con un'espansione più rettilinea ti avvicini di più al rendimento teorico della stessa, però non si può dire che sia una modifica semplice e alla portata di tutti, considerando che sono da riprogettare tutti gli spazi..
Messaggio modificato da toso90 il 13 August 2007 - 00:00
#3
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Inviato 13 August 2007 - 00:30
Lo scarico(terminale) sotto il codone l'aveva fatto miramx...
però nn era doppio...era singolo...!!!
Io ce l'avevo doppio tipo RS250..
se fatto bene,con lo spillo giusto,non si perdono prestazioni(o si perde poco) e si guadagna molto in sound ed estetica,secondo me!!!
Il mio nn mi faceva perdere quasi niente...e aveva un sound come già detto più volte...sbavoso e spettacolare!!!
Niente a che vedere con l'Arrow nn omologata che monto ora!!!!
In commercio mi sembra ci sia la Jim Lomas(se si scrive cosi)...
Altrimenti lo fai fare artigianale come avevo fatto io!!!!
però nn era doppio...era singolo...!!!
Io ce l'avevo doppio tipo RS250..
se fatto bene,con lo spillo giusto,non si perdono prestazioni(o si perde poco) e si guadagna molto in sound ed estetica,secondo me!!!
Il mio nn mi faceva perdere quasi niente...e aveva un sound come già detto più volte...sbavoso e spettacolare!!!
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#4
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Inviato 13 August 2007 - 08:15
quanto puo costare farselo fare?
#5
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Inviato 13 August 2007 - 11:18
mich.46, il Aug 13 2007, 09:15 AM, ha scritto:
quanto puo costare farselo fare?
dipende da chi te lo fa..se lo conosci tanto meglio..però i prezzi sono elevati in tutti i casi..comunque sarà bello di estetica e sound ma di prestazioni non da niente..anzi perdi un po più di compressione..quindi se volete bella estetica e sound da sbavo provate a farvelo fare ma se siete maniaci delle prestazioni lasciate perdere il doppio silenziatore :wink:
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Forse abbiamo moto diverse o diversi stili di guida..
Ma le ruote sono due e la passione che ci unisce..
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#6
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Inviato 13 August 2007 - 11:36
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#7
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Inviato 13 August 2007 - 15:19
lunarossa87, il Aug 13 2007, 12:36 PM, ha scritto:
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jako evo, il Aug 13 2007, 12:18 PM, ha scritto:
dipende da chi te lo fa..se lo conosci tanto meglio..però i prezzi sono elevati in tutti i casi..comunque sarà bello di estetica e sound ma di prestazioni non da niente..anzi perdi un po più di compressione..quindi se volete bella estetica e sound da sbavo provate a farvelo fare ma se siete maniaci delle prestazioni lasciate perdere il doppio silenziatore :wink:
Il mio per esempio l'avevo pagato quasi 200€...!!!
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Inviato 13 August 2007 - 16:47
Mito Evo, il Aug 13 2007, 01:30 AM, ha scritto:
In commercio mi sembra ci sia la Jim Lomas(se si scrive cosi)...
l'unica è farla fare arigianale ma.... è una marmitta x 2t bisogna trovare qlc di capace, mica un fabbro improvvisato, ci siamo capiti?
Messaggio modificato da RidePassion il 13 August 2007 - 16:47
#10
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Inviato 13 August 2007 - 17:05
lunarossa87, il Aug 13 2007, 12:36 PM, ha scritto:
SAREBBERO ENTRAMBE DUE CAGATE!
SIA SE SI TRATTASSE DI TERMINALI, SIA DI ESPANZIONE !!!
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SIA SE SI TRATTASSE DI TERMINALI, SIA DI ESPANZIONE !!!
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secondo me è bello...e l estetica ci guadagna tanto...
#11
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Inviato 13 August 2007 - 17:50
ma sii.. è questione di gusti.. anche a me fa schifo, perché sa di presa in giro.. se fosse un bicilindrico con due espansioni, farebbe scena.. ma due tubetti li mezzi saldati... mah
degustibussssss
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#12
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Inviato 13 August 2007 - 17:58
Guardate un utente ha appena postato le foto della sua mitina
dal doppio sile
L'ho vista personalmente e devo dire che il sound nn cambia gran ke,
perkè ha i sile tappati
dal doppio sile
L'ho vista personalmente e devo dire che il sound nn cambia gran ke,
perkè ha i sile tappati
...Io e Te 3 Km con un litro...
#13
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Inviato 13 August 2007 - 18:29
se lo faccio cerco di fare un bel lavoro e vi mostro le foto...pero prima aspetto che mi aggiustino la moto...
#14
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Inviato 13 August 2007 - 19:36
Teo_mito, il Aug 13 2007, 06:58 PM, ha scritto:
Guardate un utente ha appena postato le foto della sua mitina
dal doppio sile
L'ho vista personalmente e devo dire che il sound nn cambia gran ke,
perkè ha i sile tappati
dal doppio sile
L'ho vista personalmente e devo dire che il sound nn cambia gran ke,
perkè ha i sile tappati
Il mio era sbavoso..
Fra l'altro la mia marmitta è rimasta all'interno del CMC cioè ce l'ha ettoreplanet sulla sua Planet...
che poi,P.D, gle l'ho venduta a Marzo e ancora mi deve fa sapere come và..!!
lunarossa87, il Aug 13 2007, 04:40 PM, ha scritto:
GIA DOPO AVER VISTO DAL VIVO LO SCARICO SOTTO IL CODINO ...
MI SONO INDIGNATA.
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infatti l'avevo fatto lateralmente...
pi un conto è vedere le foto fotoshoppate o su internet,un conto è dal vivo...!!
Poi vabbè,se te sei fica sei fica!!!
Messaggio modificato da Mito Evo il 13 August 2007 - 19:37
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se lo faccio,non la metto sono il codone perche è troppo sottile e piccola e sarebbe brutta da vedere,ma ne metto 2 a lato...
#16
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Inviato 13 August 2007 - 22:36
si può anche fare doppio terminale con lo stesso rendimento....
certo, però dovete farvi fare i terminali su misura....
certo, però dovete farvi fare i terminali su misura....
Se qualcosa non viene utilizzato ai massimi livelli non significa che non sia conveniente farlo.
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
vendo contagiri a led,stop a led,indicatori di cambiata ---> CLICK!
per informazioni a riguardo scrivi a : auto.e.moto.elettronica@gmail.com
Allo stesso modo non è vero che qualunque cosa è stata già pensata, provata e giudicata negativa.
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Inviato 14 August 2007 - 01:43
AndreaNSR125, il Aug 13 2007, 11:36 PM, ha scritto:
si può anche fare doppio terminale con lo stesso rendimento....
certo, però dovete farvi fare i terminali su misura....
certo, però dovete farvi fare i terminali su misura....
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Inviato 15 August 2007 - 00:31
e dai non è brutto il doppio terminale.... sotto il codone più che altro vi riempite la schiena di olio 
cmq non c'è bisogno di chissa quale preparatore.. basta un programmino semplicissimo trovato anche su internet per calcolare lunghezza e diametro dei silenziatori.. e poi in un 2 tempi quello che fa tanto è il polmone... il silenziatore come dice la parola stessa "silenzia" non è il principale organo di maggioramento potenza
cmq non c'è bisogno di chissa quale preparatore.. basta un programmino semplicissimo trovato anche su internet per calcolare lunghezza e diametro dei silenziatori.. e poi in un 2 tempi quello che fa tanto è il polmone... il silenziatore come dice la parola stessa "silenzia" non è il principale organo di maggioramento potenza
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Mito Evo, il Aug 15 2007, 02:41 AM, ha scritto:
S ixò,se fatto male,ti fà perdere prestazioni!!!
basta fa la cosa più semplice allora... visto che tu l'hai fatto e andava da dio a quanto dici.. ci dai le misure e chi vuole lo riproduce
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