32 risposte a questa discussione

[Schwibby]

ho dovuto fare questa modifica causa spazio.... secondo voi porta a grippaggi o simili effetti o solo un peggior rendimento?

[firemaker85]

ma nella modifica hai allungato la parte inziale oppure hai fatto solo quella risaldatura un pò + avanti?

[ste90]

nn penso possa causarti grippaggi magari un calo di prestazioni

[diego1]

non capisco che modifica ha fatto,ha allungato il collettore?è + corto?

[Schwibby]

diciamo che da una marma seven le dimensioni sono pressoche idenditiche ..cambia solo il primo cono che è gilera... se no toccavo nel radiatore... forse sarà o piu lungo o piu corto max di un cm o 2...

[mich.46]

secondo me FORSE puoi avere solo un calo di prestazioni...

[meallaseconda]

se spostavi il radiatore non facevi prima?

[planet speed]

va benissimo....il collettore più lungo in genere aiuto il tiro ai bassi regimi...

[Schwibby]

come vedete da questa foto la marma originale gilera fa delle curve allucinanti... penso che con la marma della mito seven anche se con quella curva dovrei avere preso qualke cosa....
ditemi voi..il cilindro gilera è un gilardoni e è molto simile ai cagiva.... quindi se su mito le marme seven speed vanno bene direi che il mio lavoro mi dovrebbe portare a dei benefici... a prescindere dal fatto che la modifica non è del tutto lineare



che ne pensate super intenditori?

p.s. il problema non è il radiatore è ke la marma originale gilera mi sfiorava la ruota ! con ta che è un rs 50 questo ne mito ne gilera

Messaggio modificato da Schwibby il 18 August 2007 - 11:39

[planet speed]

Schwibby, il Aug 18 2007, 12:37 PM, ha scritto:

come vedete da questa foto la marma originale gilera fa delle curve allucinanti... penso che con la marma della mito seven anche se con quella curva dovrei avere preso qualke cosa....
ditemi voi..il cilindro gilera è un gilardoni e è molto simile ai cagiva.... quindi se su mito le marme seven speed vanno bene direi che il mio lavoro mi dovrebbe portare a dei benefici... a prescindere dal fatto che la modifica non è del tutto lineare



che ne pensate super intenditori?

io avrei rifatto interamente il collettore dritto...

[Schwibby]

magari lunedi chiamo jollu moto allora e mi faccio mandare il collettore e cono iniziale ... grazie del consiglio...cmq la metto sul banco cosi poi la metto con la marma a collettore dritto e vediamo un po ! grazie !

[planet speed]

Schwibby, il Aug 18 2007, 12:45 PM, ha scritto:

magari lunedi chiamo jollu moto allora e mi faccio mandare il collettore e cono iniziale ... grazie del consiglio...cmq la metto sul banco cosi poi la metto con la marma a collettore dritto e vediamo un po ! grazie !

una roba del genere intendo io...questo è fatto da me...

[Punkers]

planet speed, il Aug 18 2007, 12:51 PM, ha scritto:

una roba del genere intendo io...questo è fatto da me...

azzo.. a stecca l'hai messo il saldatore :D:D

[planet speed]

Punkers, il Aug 18 2007, 01:36 PM, ha scritto:

azzo.. a stecca l'hai messo il saldatore :D:D

a stecca??? cioè?

[diego1]

se è + lungo ti aiutera in basso ,comunque hai scombussolato una marmitta,quel motore lo puoi paragonare a quello del cagiva ALETTA ORO.
io farei il collettore fino all'inizio del diffusore come dice planet.

[Schwibby]

se volessi farlo io dove trovo il ferro?

[diego1]

non è ferro ,puoi usare lamiera da0,6- o,8mm.

[lucifer]

planet speed, il Aug 18 2007, 01:41 PM, ha scritto:

a stecca??? cioè?

infatti da come a cotto la lamiera sembra quasi che stava per forare(ha dato solo dei punti),se usi il cannello ti convine abbassare un po' l'ossigeno che altrimenti credo che non c'e' la fai a saldarla tutta, se saldi con quella elettrica...............mmmmmm, sti lavori vanno fatti come si deve, lamiere di quel tipo vanno saldate alla fiamma.
che lamiera usi? spessore mi sembra 0.7.

Messaggio modificato da lucifer il 19 August 2007 - 15:29

[san.riz]

Mah, da vedere non il massimo, ma prima di fasciarti la testa prova il tutto.

Se il GT è non lavorato, non sarà certo come un recente cilindro Cagiva, ma poco ci manca. Dovrebbe essere una marmitta adatta.

[lucifer]

san.riz, il Aug 19 2007, 08:49 PM, ha scritto:

Mah, da vedere non il massimo, ma prima di fasciarti la testa prova il tutto.

Se il GT è non lavorato, non sarà certo come un recente cilindro Cagiva, ma poco ci manca. Dovrebbe essere una marmitta adatta.

infatti san.riz ha ragione, provala e vedi. per quanto riguarda i grippaggi,ad occhio non mi sembra proprio quella la marmitta che ti puo' dare problemi del genere, al massimo non va.