8 risposte a questa discussione

[Fabrymoto]

Ciao a tutti!
Possiedo una mito ev del 2005 e ho avuto alcuni problemi cn le catene!
Ho cambiato quella originale con una catena della "Regina" o-ring ma non mi sono trovato molto bene!inizialmente andava abbastanza bene poi con il tempo si è lasciata andare pur standoci dietro...ingrassare e tirare!L'ho fatta anche controllare e mi hanno detto che si era un pò stirata!Infatti quando la sistemo...in alcune zone è tirata in altre è molle!Adesso la moto va a strattoni e la catena fa molto casino xkè essendosi stirata sbatte contro il parapignone (così mi hanno detto)!Volevo chiedere se qualcuno poteva consigliarmi una buona marca di catena-corona-pignone e indicarmi anche il numero di maglie della catena e dei denti della corona e del pignone!Aiutoooo :bye:
Se avete anche qualche link....
Grazie a tutti....

Messaggio modificato da Fabrymoto il 04 September 2007 - 17:37

[X-hide]

Spero per te che quando hai cmabiato catena hai cmabiato anche corona e pignone? questi 3 componenti si cmabiano sempre insieme ricorda, se no si è punto e a capo...

[Fabrymoto]

X-hide, il Sep 4 2007, 06:55 PM, ha scritto:

Spero per te che quando hai cmabiato catena hai cmabiato anche corona e pignone? questi 3 componenti si cmabiano sempre insieme ricorda, se no si è punto e a capo...

si le ho cambiato tutto insieme...erano catena-coran e pignone della regina

[X-hide]

manutenzione giusta? pulire ingrassare? e tensione giusta, neeccessiva ne troppo poca?

[Fabrymoto]

Io l'ho sempre tirata e ingrassata!infatti la catena non è arruginita!
Poi la mia moto la seguo cn mio pà, motociclisa anke lui.la catena della sua moto è apposto e ci siamo stati dietro quanto la mia moto!
comunque cos ami consigli di mettere come catena?

[VinceMito Ev]

Senti io dopo la regina ke era originale, ho messo una did, nn fa una piega. se gli stai dietro naturalmente!

[X-hide]

guarda io personalmente ho corona e pignone afam e catena DID professional con x-ring

il tutto ora ha circa 10000km e passa e pare nuova ancora, sia a vista, che controllando la tensione... l'ho dovuta tirare solo 2 volte (dicciamo dopo presa, un rodaggio insomma)

Io la presi su carpimoto, spesi sui 130 mi pare, quello che costa è la catena...

Però controllati anche il parastrappi.

Ma quanti km ha la tua trasmissione ora?

Messaggio modificato da X-hide il 04 September 2007 - 21:32

[Fabrymoto]

Avrà sui 11.000 km!Mi aveva detto il meccanico k avrei avuto meno problemi cn l' o-ring e sarebbe durata di più!L'x ring è ancora meglio sulla carta!
cmq ho visto sul sito della carpi moto che ci sono cose interessanti

[X-hide]

Si.. è un sito interessante per alcune cose... se poi vuoi farti un giro web vaia cnhe su redracingparts.com, li però di trasmisisioni c'è poca roba.


P.S. io con un 14-41 mi trovo bene, però dipende anche dall'uso che fai della moto