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Rgv 250 Finita...

Iniziato da firemaker85, Sep 17 2007 15:22

27 risposte a questa discussione

#1 firemaker85

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Inviato 17 September 2007 - 15:22

salve ragazzi...

non ho ancora la connessione a casa quindi per oraq niente foto...

comunque:

il mio gamma è completo e finito

devo ringraziare in particolar modo MAT e MRK per la disponibilità e l'aiuto che mi hanno dato!!!!!!

ora comincio cn una lista spesa delle operazioni e componenti:

TERMICHE:
_ cilindri ricromati e rifiniti su travaseria e company
_pistoni wossner monofascia
_teste a candela perpendicolare con disegno fatto da me cn l'aiuto di MRK e MAT...rdc circa 13...(12.9) e squish intorno a 1mm
_valvole di scarico fisher

SCARICHI:
_tyga race in acciaio inossidibale con i loro finali...che allungano di + e fanno meno rumore dei miei vecchi DLR gp
LAMELLE:
_lamelle by JOE ROMANO
CARBURATORI:
_di serie semplicemente rifiniti insieme ai collettori
FILTRO:
_media porosità con aspirazione portata dai due tubi da 30mm a 2 tubi da 40mm
ELETTRONICA:
centralina 23d70 con pipette e candele nuove


la moto va veramente bene....è tutta un altra cosa rispetto a come andava prima.... raggiunge i 12600 in allungo...

presto aggiungerò foto e magari una prova al banco... :armato:


ringrazio di nuovo gli utenti disponibili e non quelli che ripetono sempre le stesse cose e fanno gli arroganti :lol: ...



:fonzie: :birra:

#2 fede89

    MOTOCICLISTA BARTENDER SPECIALIZZATO IN MOJITI!!!

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Inviato 17 September 2007 - 15:25

minkia il gamma mi affascian troppo poi dueemezzo con l'rs..ahhhh che moto.. volgio le foto!
*** Ben Tornato nei Gold Members, la tua firma si è staccata ed è finita nel nulla, quindi hai l'occasione di rifarti una vita, LOL ***

#3 bamboocha

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Inviato 17 September 2007 - 15:28

uiiii uno dei finali tyga dovevi venderlo a me! vabbè sull'rgv nn sn certo sprecati
una moto ben curata è sempre un piacere a vedersi
auguroni

#4 {mRk}

    Ing.

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Inviato 17 September 2007 - 16:03

Hai fatto un gran bel lavoro mettendoci perizia, pazienza, passione e soldi. E' difficile fare meglio senza mettere mano all'elettronica.
Complimenti socio Immagine inserita

Vedere la tua Suzuki finita per me è uno stimolo in più per dedicarmi prima possibile alla 250 :sorriso:

Se vuoi posto io le foto delle tua 250, dovrei averle.
NO PM per consulenze tecniche, grazie! La critica è l'imposta che l'invidia percepisce sul merito (Cit.Duca de Levis) Chi sa fa e chi non sa insegna (proverbio)
We never did such tests. And we never had sophisticated instruments. 'Try and see' was always used. And no simulations! (CIT. Jan Thiel)

#5 Teo_mito

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Inviato 17 September 2007 - 16:09

Bella Raffa.....

hai dimenticato chi ti rompeva le balle durante la preparazione/carburazione del suzu...:fischietto:

...Io e Te 3 Km con un litro...

#6 mich.46

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Inviato 17 September 2007 - 16:26

gran bel lavoro....complimenti...


#7 lucifer

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Inviato 17 September 2007 - 16:28

Visualizza Messaggiofiremaker85, il Sep 17 2007, 04:22 PM, ha scritto:

salve ragazzi...

non ho ancora la connessione a casa quindi per oraq niente foto...

comunque:

il mio gamma è completo e finito

devo ringraziare in particolar modo MAT e MRK per la disponibilità e l'aiuto che mi hanno dato!!!!!!

ora comincio cn una lista spesa delle operazioni e componenti:

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la moto va veramente bene....è tutta un altra cosa rispetto a come andava prima.... raggiunge i 12600 in allungo...

presto aggiungerò foto e magari una prova al banco... :armato:


ringrazio di nuovo gli utenti disponibili e non quelli che ripetono sempre le stesse cose e fanno gli arroganti :lol: ...



:fonzie: :birra:


Complimenti e salutoni da Alex e tutta bangkok.
p.s. tra 25 giorni torno a casa e ricomincio anche con il mio progetto, non mi annoiero' di certo quest'inverno!! :metal:

complimenti ancora, goditi la tua bestia.

Messaggio modificato da lucifer il 17 September 2007 - 16:29

DISTRIBUTORE UFFICIALE DEL MARCHIO PER L'ITALIA



I MIEI FEEDBACK

#8 Marakana

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Inviato 17 September 2007 - 17:43

TANTA ROBA!!!!!!!!!


posta il prima possibile le foto!!!!!!

#9 komododragon

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Inviato 17 September 2007 - 20:13

Complimenti.

Messaggio modificato da komododragon il 17 September 2007 - 20:15

#10 fede89

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Inviato 17 September 2007 - 20:17

fotofotofotofotofotofotofoto
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#11 firemaker85

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Inviato 17 September 2007 - 22:23

:fischietto:

bhe x l'elettronica.... non vorrei consumare come un tir ;) hehehehe....poi gia gira alta cosi...solo cn le teste decenti ho preso 500giri e migliore erogazione e potenza ..i finali hanno dato qualcosina ancora :)

x ora forse mi Accontento....:huh:

cmq MRK se riesci manda pure un paio di foto..mi faresti un favore..poi le foto della famiglia dei pezzi le posterò appena ho internet ok

#12 {mRk}

    Ing.

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Inviato 17 September 2007 - 23:14

Ecco le foto:
Immagine inseritaImmagine inserita
Immagine inserita
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#13 Marakana

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Inviato 18 September 2007 - 18:19

ca##o! Bella!!!!

#14 albertometal

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Inviato 18 September 2007 - 18:56

bella raffa! la tua rgv se lo meritava proprio!!! ma le marmitte artigi-ANALI le hai vendute magari??? :lol:
graaaaaandeeeee! :birra:
La vita è come una corsa in motocicletta:nessuno sa quanta benzina il destino ha messo nel nostro serbatoio. C'è chi nasce con il pieno e chi,senza saperlo viene a mondo già in riserva.Ma che tu abbia il pieno o poche gocce di benzina,non importa,quello che conta è andare sempre al massimo fino all'ultima goccia di benzina

#15 bamboocha

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Inviato 18 September 2007 - 18:57

ma hai grippato?

#16 fede89

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Inviato 18 September 2007 - 19:01

che bolide
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#17 Folgore90

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Inviato 18 September 2007 - 19:03

davvero una splendida realizzazione degna di nota!!!
avessi la possibilità la comprerei anch'io una rgv, anzi dopo 18anni mi sa proprio che me la compro perchè mi diverto di più a dare paste alla gente con un 250 che con un 1000...
"Gruppo Alcolee" ----> motto: Non c'è pace fra l'ulivi !

"Essere Paracadutista in pace è un titolo di coraggio, di passione per il cielo e l'ebbrezza del lancio, ed è anche e soprattutto una distinzione che impone, sempre ed in ogni circostanza, non l'esibizione ma un comportamento civile ed esemplare."

Parà.. FOLGORE ! Parà.. FOLGORE ! Parà.. FOLGORE !

#18 firemaker85

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Inviato 18 September 2007 - 19:05

bhe si le ANALI le ho vendute.....


cmq si....ebbene si ieri sera ho grippato x motivi ancora da accertare..una grippata nn pesante del cilindro superiore...diciamo ke ho aperto il topic dopo 1200km da quando l'ho finita e mi sn portato sfiga dato ke la stessa sera ho grippato..hahha


cmq ero a pieno gas e stavo x cominciare la staccata..diciamo ke avevo appena rilasciato...

da escludere:
carburazione magra
accoppiamenti
teste

nn sò forse un difetto della cromatura....ma ne parlerò cn un esperto settimana prossima...

adesso dato ke comincerò a lavorare mi prendo un buon 4t x le strade e il bel rgv lo farò pista..troppo fragile x usarla tutti i gg

#19 {mRk}

    Ing.

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Inviato 18 September 2007 - 20:30

Vedi cosa ti dice :lol:
Dopo 1200 km sono da escludere accoppiamenti sbagliati o cose simili.

Hai tenuto aperto il gas per più tempo? Le RGV possono soffrire di smagrimento causa powerjets intasati o per colpa dei "filtrini" benzina.

Controlla anche il circuito di lubrificazione.
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Inviato 19 September 2007 - 09:32

i filtrini nn ci sn +.....

ho tenuto il gas aperto x poco rispetto ad altre tirate....sentirò cosa dice il mecca....

il circuito lubrificazione era ok...dato ke il cilindro sotto era bello oliato...e anche quello sopra...bho bho..xò magari quello sopra nn sufficientemente....vedem
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