Aiutatemi
FEDE99
18 Sep 2007
Mr. Charles, il Sep 18 2007, 11:35 PM, ha scritto:
è sucessa la stessa cosa a me... è l'impianto elettrico, la pipetta può essere attaccata anche bene alla candela e la candela può essere nuovissima ma la mito ha dei grossissimi difetti di fabbrica, e questo è forse il + grosso!
monta
18 Sep 2007
ooooooooooooooooki sarà fatto doma dp scu vd sbt dal mecca tnt lui mi aiuta...
Mr. Charles
18 Sep 2007
E se 6 sfortunato come me prossimamente (forse) grazie a questo scherzetto farà una grippatina e non si muoverà la ruota x molte spinte! Quando succederà (e se succederà, ma spero di no x te) non ti agitare, fai raffreddare la moto e dopo insisti un pò e vedrai ke resuscita!
PACO89
18 Sep 2007
Mr. Charles, il Sep 18 2007, 11:35 PM, ha scritto:
è sucessa la stessa cosa a me... è l'impianto elettrico, la pipetta può essere attaccata anche bene alla candela e la candela può essere nuovissima ma la mito ha dei grossissimi difetti di fabbrica, e questo è forse il + grosso!
è vero lo faceva anche a te carlo,ma poi te lo hanno cambiato in garanzia?ma come mai se ne vedono pochi di questi casi?
Messaggio modificato da PACO89 il 18 September 2007 - 22:39
monta
18 Sep 2007
PININ
18 Sep 2007
PACO89, il Sep 18 2007, 11:32 PM, ha scritto:
possibilmente la discesa deve essere il più lungo possibile falla salire asdsai di giri mentre scendi giù a motore semi acceso :fonzie: cicra 9 mila poi metti marcie e scali marcie metti e scali e così via..se nn si accende buttala :fonzie: sche
PACO89
18 Sep 2007
FEDE99, il Sep 18 2007, 11:37 PM, ha scritto:
a sto' punto spero per lui sia così...tanto è in garanzia :fonzie: .....cmq la prova della scintilla l hai fatta?...
ha detto di si che la scintilla la fa quindi il problema nn penso sia comq quello di mr charles
Messaggio modificato da PACO89 il 18 September 2007 - 22:40
monta
18 Sep 2007
Mr. Charles, il Sep 18 2007, 11:38 PM, ha scritto:
E se 6 sfortunato come me prossimamente (forse) grazie a questo scherzetto farà una grippatina e non si muoverà la ruota x molte spinte! Quando succederà (e se succederà, ma spero di no x te) non ti agitare, fai raffreddare la moto e dopo insisti un pò e vedrai ke resuscita!
oddio e xk?
Ganondorf
18 Sep 2007
monta, il Sep 18 2007, 08:44 PM, ha scritto:
la moto da ferma ha preso 2 goccie d'acqua...ditemi k nn è qll!....
stamattina x la prima volta nn mi partiva..mi son fatto 200m a spinta e dp è partita..nn poteva essere altro..che stranezze xò..aveva tutto apposto..la tua nn so cosa possa avere...fai un video di sto rumoraccio e botti dalla marmitta,...
Messaggio modificato da Ganondorf il 18 September 2007 - 22:41
FEDE99
18 Sep 2007
PACO89
18 Sep 2007
Mr. Charles
18 Sep 2007
Puoi anche avere fatto il test della scintilla, ma correggimi se sbaglio, lo scoppiò te lo fà ogni tanto, e non improvvisamente, ma prima perde potenza (si affoga) e poi all'improvviso dà un forte scoppio e ritorna la potenza, giusto?
P.S. Paco lassa futtiri!
Messaggio modificato da Mr. Charles il 18 September 2007 - 22:42
P.S. Paco lassa futtiri!
Messaggio modificato da Mr. Charles il 18 September 2007 - 22:42
FEDE99
18 Sep 2007
PACO89, il Sep 18 2007, 11:41 PM, ha scritto:
perchè nn lo hai mai fatto?nn si puo fare,e poi seocndo te a folle in discesa come fa a partire na moto,si vede che tu sei pratico di accensioni a spinta :fonzie:
+che altro piu' veloce vai mentre sei in folle...quando inserisci la marcia il motore attacca a giri + alti...ma nn mentre si è in folle!!!
PACO89
18 Sep 2007
infatti chi dice in folle leggi su,deve cercare di mollare e premre mollare e preme più volte la frizione in discesa in modo tale che il motore salga di giri
ps:carlo nda ragiuna..
ps:carlo nda ragiuna..
Mr. Charles
18 Sep 2007
Il problema è elettrico, lo scoppio è dovuto alla riattivazione dell'impianto e quindi all'improvvisa combustione di troppa benzina. Paco il problema dovrebbe essere questo, non se ne vedono molti da noi a reggio xké succede con l'impianto nuovo ke tra di noi ho solo io...
Ganondorf
18 Sep 2007
FEDE99, il Sep 18 2007, 11:40 PM, ha scritto:
quoto...nn ho capito manco cosa vuol dire motore semi acceso?!!?
ps
ho ragionato meglio...e stai attento..se prendi discese a folle..e poi metti la 2°..o peggio la 1°..se parte e sei veloce rischi da dargli un bel fuorigiri xD
Messaggio modificato da Ganondorf il 18 September 2007 - 22:47
FEDE99
18 Sep 2007
PININ
18 Sep 2007
PACO89, il Sep 18 2007, 11:41 PM, ha scritto:
perchè nn lo hai mai fatto?nn si puo fare,e poi seocndo te a folle in discesa come fa a partire na moto,si vede che tu sei pratico di accensioni a spinta :fonzie:
PACO89
18 Sep 2007
Ganondorf, il Sep 18 2007, 11:45 PM, ha scritto:
sono l'unico che a capito? nel senso...di sicuro nn a folle...lui forse intendeva tipo di 2°...con la frizione premuta..in discesa far prendere tanti giri...xchè prendono anke a moto spenta...e poi prov..a strappo diciamo..un bello strappo :armato:
FEDE99, il Sep 18 2007, 11:45 PM, ha scritto:
cs vuol dire?


