38 risposte a questa discussione

[AndreaNSR125]

preannuncio, a presto foto con indovinello...
ad un cilindro è successo qualcosa...

che cosa?

poi, più difficile, perchè è successa quella cosa?

più avanti (questione di giorni) il cilindro verrà portato da un signore, e vedremo cosa ne esce.
cosa e perchè è stato fatto.

foto dettagliate di tutto, prima, durante, dopo.

astenersi coloro a cui ne ho già parlato se no il gioco finisce subito, graditi invece osservazioni e commenti costruttivi.

a presto aggiorno con le foto,anzi ne metto giusto un paio ora, per stuzzicare....






P.S. i 4 segni "grossi" sulla testa son sempre stati presenti e non son collegati con quanto successo.
giusto per osservazione la mia history oleatoria vede: 4 kg di bardhal krg, 1 di TTS e una di TTS EP. l'EP è l'ultimo in uso (500 o 600 km, poi controllo e vi dico), mentre il TTS mi pare di averlo usato o prima o durante il periodo del bardhal.

Messaggio modificato da AndreaNSR125 il 28 September 2007 - 02:14

[Raiden]

brrr quella testa mette i brividi!!pulirla no eh?

vabbè magari vedendo il cilindro......x ora + che constatare che quella è roba nsr nn posso fare..

[beta]

spinotto cotto....troppo poco olio nella miscela e pure scadente viste le incrostazioni...

[fabio89]

beta, il Sep 28 2007, 11:55 AM, ha scritto:

spinotto cotto....troppo poco olio nella miscela e pure scadente viste le incrostazioni...

quoto per ora penserei solo a quello :sorriso:

[Marakana]

lo spinotto ha preso una scaldata e ha maciullato qualcosa XD
la gabbia sembrerebbe a posto, almeno che l'interno non sia spiattellato, xò la scaldata sembrerebbe ai lati, quindi che abbia strusciato nel pistone e non sulla gabbia... ma la vedo un po' dura XD

[AndreaNSR125]

oddio,se considerate quelle come incrostazioni... li sopra ci sono almeno 7000 km, direi che invece la testa è pulita, mentre la candela è voncia proprio, ma vabè... avreste dovuto vedere prima ocme era

in ogni caso: guardate con attenzione la testa e individuate dove è l'aspirazione e dove lo scarico... c'è qualcosa di molto anomalo e molto brutto, fate bene attenzione.

ottima l'osservazione di marakana e ci ha preso in pieno.. ecco infatti la foto del pistone:

[san.riz]

Bello vedere foto di un gran motore!

... anche se un po' .... come dire...... provato?

:fischietto:

[AndreaNSR125]

san.riz, il Sep 28 2007, 04:55 PM, ha scritto:

Bello vedere foto di un gran motore!

... anche se un po' .... come dire...... provato?

:fischietto:

assolutamente molto provato... ma nonostante ciò, perfettamente funzionante!!!

aiutino: guardate le foto del pistone e della testa... c'è qualcosa che manca nel primo e qualcosa di troppo nel secondo.... e trovatemi la direzione di aspirazione e scarico nella foto della testa (a)

[Marakana]

sembrerebbe che nella foto del pistone lo spigolo in alto a dx sia un po' smussato XD . secondo me lo scarico sta in alto a sinistra, nel 2° quadrante della foto (se dividiamo la foto secondo gli assi cartesiani XD ).
Il pistone si è intraversato vero l'aspirazione e ha "fatto le carezzine" al cilindro???

[AndreaNSR125]

Marakana, il Sep 28 2007, 06:38 PM, ha scritto:

sembrerebbe che nella foto del pistone lo spigolo in alto a dx sia un po' smussato XD . secondo me lo scarico sta in alto a sinistra, nel 2° quadrante della foto (se dividiamo la foto secondo gli assi cartesiani XD ).
Il pistone si è intraversato vero l'aspirazione e ha "fatto le carezzine" al cilindro???

si e no

[firemaker85]

indovina chi ha la faccia cosi :bye: ma è andrea



hahahaha

Messaggio modificato da firemaker85 il 28 September 2007 - 19:06

[Marakana]

firemaker85, il Sep 28 2007, 08:06 PM, ha scritto:

indovina chi ha la faccia cosi :bye: ma è andrea
hahahaha

vguhbdsdsauhdbsaduhbsauhdbsaduhbsa

[AndreaNSR125]

firemaker85, il Sep 28 2007, 08:06 PM, ha scritto:

indovina chi ha la faccia cosi :bye: ma è andrea
hahahaha

nono assolutamente!!! sono stra fiero della mia moto... altro che quella baracca di rgv e quelle baracche di mito...

[Raiden]

cmq si il pistone smussato l'ho notato anche io......inoltre (ma forse è + un riflesso del monitor del portatile) ho notato uno strano alone + scuro e anche una macchiolina (boo una scheggia forse..) a dx dell'alone....
anzi sembra addirittura che in quel punto lo "scalino" sia diverso....boo

ahh altra cosa.....la parte della testa rivolta verso lo scarico direi che è quella in basso nella foto......da quello che ricordo, si riconosce xke proprio in quella direzione la testa ha le feritoie x il passaggio acqua + grandi rispetto alle altre ed anche + ravvicinate........questa l'ho indovinata vero??!



quante cazzate ho scritto sta volta??ehhehe

[DNBiker]

U.C.A.S. Ufficio Complicazione Affari Semplici

[AndreaNSR125]

bene, l'alone c'è,ma c'è qualcosa di strano in quell'alone... non è semplicemente "colorato"....
controllate la testa, vedrete che c'è un alone del tutto simile, nella stessa zona del pistone...

del pistone come potete notare è letteralmente cotto sul fianco, e il tutto parte dall'attacco con lo spinotto.. .beh come appuntodiceva marakana ilproblema era proprio li...

ricorderete di sicuro che lo spinotto nel pistone deve essere libero di girare su se stesso e non essere bloccato per interferenza... ecco quello che succede se questa rotazione viene a mancare o meglio, se è ostacolata...

bene, ma perchè è successo ciò?

nella testa comunque, lo scarico è in basso a destra nell'angolo, l'aspirazione invece è naturalmente nei restanti quadranti.

notate come è più pulito lo scarico che non l'aspirazione...
ecco la foto del cielo del pistone:

[firemaker85]

baracca di rgv......ma affossati.....è solo fragile......ma motoristicamente e ciclisticamente....rispetto a quel gabinetto.....

[Raiden]

AndreaNSR125, il Sep 28 2007, 11:07 PM, ha scritto:

bene, l'alone c'è,ma c'è qualcosa di strano in quell'alone... non è semplicemente "colorato"....
controllate la testa, vedrete che c'è un alone del tutto simile, nella stessa zona del pistone...

del pistone come potete notare è letteralmente cotto sul fianco, e il tutto parte dall'attacco con lo spinotto.. .beh come appuntodiceva marakana ilproblema era proprio li...

ricorderete di sicuro che lo spinotto nel pistone deve essere libero di girare su se stesso e non essere bloccato per interferenza... ecco quello che succede se questa rotazione viene a mancare o meglio, se è ostacolata...

bene, ma perchè è successo ciò?

nella testa comunque, lo scarico è in basso a destra nell'angolo, l'aspirazione invece è naturalmente nei restanti quadranti.

notate come è più pulito lo scarico che non l'aspirazione...
ecco la foto del cielo del pistone:

beh cmq x quanto ricordi (+ o meno) lo scarico dovrebbe coincidere con la parte d alluminio che c'e' fra le 2 "feritoie" + grandi della testa........

cmq sia oh nn m scassare io l'ho indovinato!! :fonzie: :fonzie:


ma infatti io m riferivo alla testa mica al pistone! :smile:

fatto sta che ora dovrai penare fino all'arrivo della a3 m sa!

firemaker: beh motoristicamente dipende da cosa intendi.....in termini di "efficienza" e affidabilità il gabinetto è una spanna spora!! :fischietto:

[AndreaNSR125]

Raiden, il Sep 28 2007, 11:42 PM, ha scritto:

beh cmq x quanto ricordi (+ o meno) lo scarico dovrebbe coincidere con la parte d alluminio che c'e' fra le 2 "feritoie" + grandi della testa........

cmq sia oh nn m scassare io l'ho indovinato!! :fonzie: :fonzie:
ma infatti io m riferivo alla testa mica al pistone! :smile:

fatto sta che ora dovrai penare fino all'arrivo della a3 m sa!

firemaker: beh motoristicamente dipende da cosa intendi.....in termini di "efficienza" e affidabilità il gabinetto è una spanna spora!! :fischietto:

ma anche due spanne sopra visto quello che è successo... in ogni caso, bando alle ciance e impegnatevi di più che se no qua fra un anno siamo ancora a dire cosa sia successo o no... intanto il blocco è stato inviato a "tu sai chi" dovrebbe tornare a giorni

[Trevi#18]

x me i segnetti sulla testa dal lato opposto allo scarico e che si vedono anche sul pistone te li ha fatti il seger che è uscito dal pistone, infatti sul bordo del foro dello spinotto c'è una bella scalfitura