Scusate, ho un domanda da farvi (non avendo il libretto di uso e manutenzione della mia fari tondi)
Ho 3 posizioni sul rubinetto della benza:
ON: presumo sia "aperto"
PRI
RIS: riserva
Ma PRI cos'è??
0
Rubinetto Benzina
Iniziato da KARTINA83, Oct 31 2007 09:18
10 risposte a questa discussione
#1
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Inviato 31 October 2007 - 09:18
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#2
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Inviato 31 October 2007 - 09:43
E' il rubinetto a depressione, su ON quando la moto è spenta nn scende broda, su RIS è uguale solo ke hai il pescaggio + in basso x la riserva, su PRI invece la benzina scende a caduta libera...
3° Raduno Ufficiale CMC - Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006 --> Io C'ero!!! Non si può accendere? Dai, accendetela! Nooo, xkè nn si può accendere?! Motto Ufficiale Raduno Visita agli Stabilimenti Cagiva-Mv 1 Settembre 2006
5° raduno ufficiale CMC ---> io c'ero
Fermone=Colui che i percorsi più tortuosi li affronta con disinvoltura. Non fa una piega.
5° raduno ufficiale CMC ---> io c'ero
CITAZIONE (Italian bikes @ Oct, 02:16 AM)
Siamo una grande famiglia noi del Mito club, siamo uniti da un amore, un amore ke diventerà storia, una storia ke diverrà leggenda, una leggenda ke diverrà un mito, una Mito, punto...
CITAZIONE (BR1 @ Dec 31 2008, 01:45 PM) <{POST_SNAPBACK}>
a questo punto credo all indistruttibilità del buon Claudio!
bè dai a questo punto vedi di non approfittare della tua indistruttibilità! uomo proiettile cmc!
bè dai a questo punto vedi di non approfittare della tua indistruttibilità! uomo proiettile cmc!
Fermone=Colui che i percorsi più tortuosi li affronta con disinvoltura. Non fa una piega.
#3
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Inviato 31 October 2007 - 09:46
KARTINA83, il Oct 31 2007, 09:18 AM, ha scritto:
Scusate, ho un domanda da farvi (non avendo il libretto di uso e manutenzione della mia fari tondi)
Ho 3 posizioni sul rubinetto della benza:
ON: presumo sia "aperto"
PRI
RIS: riserva
Ma PRI cos'è??
Ho 3 posizioni sul rubinetto della benza:
ON: presumo sia "aperto"
PRI
RIS: riserva
Ma PRI cos'è??
Il rubinetto delle vecchie Mito era di tipo a "depressione" ed a differenza di quelli classici non ha una posizione in cui il flusso della benzina verso il carburatore viene interrotto. Ciò dipende dal fatto che all'interno del rubinetto oltre alla valvola meccanica c'è una membrana azionata dalla differenza di pressione che apre e chiude il circuito.
Le tre posizioni del rubinetto (valvola meccanica) corrispondono rispettivamente a:
On: Circuito normale aperto
Res: Circuito riserva aperto
Pri: Bypass membrana a depressione
praticamente le prime due anche se selezionate fanno passare il carburante sono se c'è "consenso" della valvola a depressione, la terza bypassandola consente sempre il passaggio.
La membrana prende il segnale da quel tubicino che collega il rubinetto al collettore d'aspirazione, quando il motore è nella fase d'aspirazione, all'interno del collettore si crea una pressione negativa che portata fino alla rubinetto consente alla membrana di muoversi sbloccando uno dei circuiti selezionato.
Probabilmente se provi il rubinetto a motore spento ti accorgerai che la benzina passa qualunque sia la posizione della leva, questo perchè difficilmente la membrana sarà integra dopo più di 15 anni ed ormai l'unica funzione della leva è quella di passare dal circuito normale a quello riserva.
#4
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Inviato 31 October 2007 - 10:43
Grazie x la spiegazione... moooolto dettagliata!!
In sostanza.... dove lo devo mettere???
PS: uso pista e basta....
In sostanza.... dove lo devo mettere???
PS: uso pista e basta....
Se sei incerto.... tieni aperto!!!
#5
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Inviato 31 October 2007 - 11:35
KARTINA83, il Oct 31 2007, 10:43 AM, ha scritto:
In sostanza.... dove lo devo mettere???
PS: uso pista e basta....
PS: uso pista e basta....
In pista, indipendentemente dal tipo di moto o di rubinetto, io lo lascio sempre su
Ris. Non è bello trovarsi in curva o in pieno rettilineo con il motore che singhiozza
perchè sta scattando la riserva.
Messaggio modificato da mito160cc il 31 October 2007 - 11:36
#6
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Inviato 31 October 2007 - 12:29
mito160cc, il Oct 31 2007, 11:35 AM, ha scritto:
In pista, indipendentemente dal tipo di moto o di rubinetto, io lo lascio sempre su
Ris. Non è bello trovarsi in curva o in pieno rettilineo con il motore che singhiozza
perchè sta scattando la riserva.
Ris. Non è bello trovarsi in curva o in pieno rettilineo con il motore che singhiozza
perchè sta scattando la riserva.
Ah ok... se mi dici ke non ci sono controindicazioni lo tengo su RIS
Grazie!!
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#7
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Inviato 31 October 2007 - 12:57
KARTINA83, il Oct 31 2007, 12:29 PM, ha scritto:
Ah ok... se mi dici ke non ci sono controindicazioni lo tengo su RIS
Grazie!!
Grazie!!
Nessuna controindicazione, magari prima di usare la prima volta la moto pulisci internamente il serbatoio visto
che ha una forte tendenza e corrodersi sul fondo sporcando la benzina ed intasando i filtri.
#8
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Inviato 31 October 2007 - 14:11
mito160cc, il Oct 31 2007, 12:57 PM, ha scritto:
Nessuna controindicazione, magari prima di usare la prima volta la moto pulisci internamente il serbatoio visto
che ha una forte tendenza e corrodersi sul fondo sporcando la benzina ed intasando i filtri.
che ha una forte tendenza e corrodersi sul fondo sporcando la benzina ed intasando i filtri.
già fattoooooo!!! :fonzie:
grassssieeee
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#9
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Inviato 31 October 2007 - 16:13
adesso ho anche io capito il funzionamento...
lol
io la usavo come:
su Riserva
giù aperta normale
dritta: chiusa
ma io nn ho tubicini che dal collettore vanno al rubinetto LOL
lol
io la usavo come:
su Riserva
giù aperta normale
dritta: chiusa
ma io nn ho tubicini che dal collettore vanno al rubinetto LOL
CITAZIONE
[X]: do you think i should call a guy friend and talk to him about my problems? or will he not care?
[Y]: Here's how it works: if a guy helps you with your problems, you're obligated to give him a blowjob.
[X]: lol thanks that cheered me up
[Y]: No problem. That'll be one blowjob please.
[Y]: Here's how it works: if a guy helps you with your problems, you're obligated to give him a blowjob.
[X]: lol thanks that cheered me up
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#10
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Inviato 01 April 2014 - 09:41
ragazzi riuppo questa discussione per un lapsus che ho avuto ieri mentre accendevo la moto
posizioni rubinetto mito 2
freccia su: riserva
freccia orizzontale: chiuso
freccia giù: aperto
giusto?
posizioni rubinetto mito 2
freccia su: riserva
freccia orizzontale: chiuso
freccia giù: aperto
giusto?
LA MIA MOTO BEVE OLIO... MA NON MANGERA' MAI RISO!!!
NON BESTEMMIO PER NON OFFENDERMI
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#11
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Inviato 01 April 2014 - 20:52
bio, il 01 April 2014 - 09:41, ha scritto:
ragazzi riuppo questa discussione per un lapsus che ho avuto ieri mentre accendevo la moto
posizioni rubinetto mito 2
freccia su: riserva
freccia orizzontale: chiuso
freccia giù: aperto
giusto?
posizioni rubinetto mito 2
freccia su: riserva
freccia orizzontale: chiuso
freccia giù: aperto
giusto?
Su on
orizzontale off
giù riserva
Non si effettuano consulenze private.
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".
Questa CITAZIONE ispira sia la politica che il commercio (Joseph Goebbels ministro della propaganda di Adolf Hitler):
"Con sufficiente ripetitività e conoscenza psicologica delle persone coinvolte, non sarebbe difficile dimostrare loro che un quadrato in realtà è un cerchio".
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